汽车悬架控制系统的类型与方法研究

分析了汽车悬架控制系统的基本类型及其特点,重点探讨半主动控制和主动控制悬架系统中常用的几种控制方法。并为今后汽车悬架控制系统的发展方向提出了些许建议。     

柴油车选择性催化还原和氨逃逸催化研究进展

为了进一步提升国Ⅵ柴油车的污染物净化能力,开发更有效的机外净化体系,系统性地回顾了选择性催化还原和氨逃逸催化技术研究进展和应用现状.探讨选择性催化还原反应和氨逃逸催化反应过程中的反应机理,并介绍了 2种技术的不同催化器类型和应用优势,重点阐述了催化器类型、载体,系统结构和反应条件等对选择性催化还原催化器中NOx还原活性...     

基于车内噪声主动控制的选择性消声方法研究

基于噪声主动控制技术中的频率选择性最小均方算法,利用自行设计的自适应噪声有源控制系统,对被试车辆发动机工作在800 r/min、2 200 r/min、3 000 r/min时进行了低频段噪声选择性抵消控制。试验结果表明,所开发的噪声有源控制系统对稳态工况下发动机发火频率及四阶谐波频率有良好的抵消效果;并在副驾驶员左耳旁位置分别取得了8.2 dB(Lin)、6.6 dB(Lin)和9.7 dB(Lin)的降噪量。     

自级联式感应电动机控制系统的研制

描述了自级联式感应电动机的数学模型及其控制系统的结构,研制成功该类电机矢量控制系统样机.根据实验结果,分析了其动态和静态品质,得出此种类型电机控制系统完全可以达到与直流电动机控制系统相同性能的结论,提出了自级联式感应电动机进一步的应用前景.     

网络控制系统中状态观测器的设计方法

阐述了当前网络控制系统的类型与结构，在此基础上，论述了网络控制系统在单个数据包传输且随机时间延迟小于一个采样周期的情况下，全维状态观测器的设计方法，并提出了一种基于状态观测器的动态补偿方法．最后给出了不同随机时间延迟范围下的系统仿真，证实了这种补偿方法的有效性。     

关于混合离子选择性滴定的适宜pH范围及最佳pH值的讨论

本文就络合滴定中，关于在混合离子溶液中进行选择性滴定的适宜ｐＨ范围和最佳ｐＨ值问题地讨论。根据了不同类型的滴定实例，总结出了关于确定混合离子选择性滴定的适宜ｐＨ范围和最佳ｐＨ的四种不同类型。     

油田上常用加热炉控制系统

介绍油田上常用加热炉的控制系统原理、技术特点,通过现场实例说明加热炉控制系统的类型,并进行对比,阐述加热炉控制系统发展方向。     

浅析汽车怠速控制系统的检测和维修

本文简要介绍电控发动机步进电机式怠速控制系统的工作原理,并结合实际情况,例举两类常见的怠速控制系统的故障,并对每种故障的类型通过实际案例加以分析和故障总结,还提出自己对于怠速系统故障处理的方法。     

水溶性氮杂环卡宾金属化合物的催化应用

 水溶性氮杂环卡宾金属化合物因催化效率高、选择性和稳定性较好及应用范围广,成为有机合成中重要的催化剂,在选择性催化有机反应中发挥着重要作用。本文综述近年来水溶性氮杂环卡宾金属配合物的主要类型、合成方法及其在金属有机催化反应中的研究进展。     

选择性催化还原脱硝工艺及控制系统

针对选择性催化还原（SCR）法烟气脱硝技术在国外的广泛应用，介绍了NOx的危害、脱硝工艺、脱硝控制系统和脱硝业绩等，展望了SCR法脱硝技术的应用前景。     

浅谈天然气输配站控制系统接地技术

输配站控制系统是天然气输配中的重要控制环节,接地技术则是控制系统安全运行的最重要的要素.接地的好坏关系到控制系统抗干扰能力的大小.本文针对天然气输配控制系统中存在的干扰问题,对干扰产生,接地类型和方式进行了深入的分析,根据工程实践,提出建设与措施.最后,综述了良好的接地措施,能够有效提高控制系统的抗干扰能力.     

电厂自动化仪表分析

本文主要简述了电厂中主要用到的自动化仪表类型及控制系统分析。     

油井选择性堵水

为控制水从油层产出,建立找水堵水法和不找水堵水法.由于不需找水并能从油层深部控制水的产出,所以不找水堵水法更为重要.不找水堵水法使用选择性堵剂和堵剂选择性注入工艺,达到油井选择性堵水的目的.介绍了选择性堵剂的类型和作用机制,分析堵剂选择性注入工艺中如何利用出水层的特征(高渗透、低流动阻力、高含水饱和度和易于泄压),将堵剂选择性地注入出水层,给出一些油井选择性堵水成功的矿场试验实例.不找水堵水法的应用和发展有广阔的前景.     

PLC控制系统在机场行李分拣系统中的故障诊断及处理

针对重庆机场行李自动分拣系统中PLC控制系统的故障处置,说明了PLC在行李分拣系统中的作用,以及行李系统中现有PLC控制系统的现状,总结了行李系统运行过程中的三大故障类型,分别简要分析了故障的原因,进而提出了一种基于故障现象的故障反查追踪体系,分别对PLC的电源模块、输入/输出模块、网络通信模块等关键设备的故障诊断进行了详细说明;总结出了具体的故障处置方法,并形成故障反查追踪体系。     

论狄尔斯-阿尔德反应

从狄尔斯-阿尔德反应的定义、机理、类型、影响因素、区域选择性及立体化学等方面进行了综合阐述.     

PLC控制系统的设计

本文从PLC的机型、I/O、存储器类型和编程器几个方面来说明选择PLC应考虑的因素,同时对PLC控制系统的设计做了简要阐述。随着PLC在工业控制中的推广普及,PLC产品的种类越来越多,其结构型号、性能、容量、指令系统、编程方法等各不相同,适用场合也各有侧重。合理选择PLC,对于提高PLC在控制系统中的应用有着重要作用。     

浅析机械液压控制技术

本文首先回顾了液压控制系统的发展历程,并总结了其在未来的发展趋势;随后对其中的具体液压控制技术进行了阐述,说明其应用类型多样化;最后通过两个实例说明了液压控制系统的应用范围广泛,对于液压控制在机械设备中的深入研究具有借鉴意义。     

非线性系统线性化的递推算法Ⅰ

本文提出一种新的非线性系统线性化的算法.这种算法避免一次性地求解一个复杂的偏微分方程,而是采用递推算法,每次运算只涉及求解一组相同类型的常微分方程.这个递推方法比较容易将单输入控制系统获得的结论(即本文的主要结果)推广到多输入控制系统上去,而且易于获得数值解.     

电厂热工控制系统应用中的抗干扰技术研究

在电厂热工控制系统中,信号会受到一定的干扰,这严重影响了热工控制系统的安全运行。而干扰信号即叠加或窜入到信号线和系统电源上的电磁信号。在干扰信号的影响下,电厂的热工控制系统经常会出现测量偏差以及控制失灵等故障,严重者还会造成电力安全事故的发生。因此,必须要深入研究与分析引起干扰信号的原因,并且要科学合理地运用抗干扰技术,从而保障电厂热工控制系统的安全运行。该文主要分析了电厂热工控制系统应用中存在的干扰源,介绍了干扰信号的类型,并提出几种有效的抗干扰技术,希望能够使得抗干扰技术在电厂热工控制系统中得到更加合理与有效地应用,从而提高热工控制系统的抗干扰能力,保障热工控制系统的安全稳定运行。     

非线性系统线性化的递推算法Ⅰ

本文提出一种新的非线性系统线性化的算法。这种算法避免一次性地求解一个复杂的偏微分方程,而是采用递推算法,每次运算只涉及求解一组相同类型的常微分方程。这个递推方法比较容易将单输入控制系统获得的结论(即本文的主要结果)推广到多输入控制系统上去,而且易于获得数值解。