国内外聚丙烯腈基碳纤维市场分析

介绍国内外聚丙烯腈基碳纤维生产能力和消费现状，对2007年、2010年国内外聚丙烯腈基碳纤维需求进行了预测。针对国内聚丙烯腈基碳纤维工业存在的问题提出了建议。     

国内外聚丙烯腈基碳纤维市场分析

介绍国内外聚丙烯腈基碳纤维生产能力和消费现状,对2007年、2010年国内外聚丙烯腈基碳纤维需求进行了预测.针对国内聚丙烯腈基碳纤维工业存在的问题提出了建议.     

聚丙烯腈基碳纤维的新进展

本文主要从聚丙烯腈基碳纤维的国内外发展现状,工艺技术概况和碳纤维贴片在建筑结构物的补强应用3个方面介绍了聚丙烯腈基碳纤维的新进展。     

PAN基碳纤维的应用及市场

<正> PAN(聚丙烯腈)基碳纤维的应用领域主要有航空和宇航、运动和休闲器材、工业机械等。世界从1980年开始对PAN基碳纤维有较大的市场需求量,但1981年全世界的市场需求量仅为数千t。其后市场需求量迅速增大,1980～1985年的6年间,世界PAN基碳纤维的市场需求量每年平均增长43%。1986～1988年的市场需求量增长率为每年18%。从1989年开始,由于世界经济不景气,民航飞机的产量急剧下降,所以,1989～1993年世界PAN基碳纤维的市场需求量的年增长率下降。从1995年起,由于飞机产量开始回升,美国高尔夫球杆的市场需     

国内外聚丙烯腈基碳纤维行业分析

在分析聚丙烯腈基碳纤维国内外市场现状的基础上,预测分析国内外市场供需格局。文章认为2011—2020年我国聚丙烯腈基碳纤维产业进入一个快速增长的时期,整体行业的发展重点集中在提高相关高性能PAN原丝质量、提升工艺技术和生产装备自主创新能力,积极发展碳纤维循环利用产业。     

聚丙烯腈基碳纤维的生产应用与市场分析

一、概述美国联合碳化物公司（UCC）于1959年开始最早生产粘胶基碳纤维,20世纪五六十年代是粘胶基碳纤维的鼎盛时期,虽然目前已开始衰退,但是它作为耐烧蚀材料至今仍占有一席之地。1959年,日本研究人员发明了用聚丙烯腈（PAN）原丝制造碳纤维的新方法。在此基础上,英国皇家航空研究院研制出了制造高性能PAN基碳纤维的技术流程,使其发展驶入了快车道,     

聚丙烯腈基碳纤维原丝

认为碳纤维的品质在很大程度上决定于原丝。工业上,碳纤维原线目前仍以聚丙烯腈基长丝为主。制作优良品质原丝的重要因素有聚合物化学组成、分子量、原丝洁净程度、纺丝方法及工艺、拉伸工艺、原丝致密化程度、油剂等。综述了几家原丝制造商各自拥有的技术特色。并举例说明了其中的典型技术。     

沥青碳纤维市场看好

碳纤维属于高科技产品 ,按原料分类可分为聚丙烯腈基 (PAN)碳纤维、沥青基碳纤维、胶粘基和酚醛树脂碳纤维。目前 ,主要以PAN碳纤维、沥青基碳纤维为主。碳纤维既具有碳素材料固有本质 ,又具有金属材料的导电和导热性、陶瓷材料的耐热和耐腐蚀性、纺织纤维的柔软可编性以及高分子材料的轻质、易加工性能 ,是一种多能和一材多用的功能材料和结构材料 ,目前几乎没有什么材料具有这样多方面的特性与功能。目前 ,三菱化学公司是世界上最大的高模量沥青碳纤维生产厂家 ,生产能力为 5 0 0吨 /年 ,现已满负荷生产 ,主要应用于大型罗拉、人造卫星…     

聚丙烯腈(PAN)基炭纤维工业生产及应用

综述了炭纤维应用领域国内外市场,介绍炭纤维生产工艺过程及使用设备,指出当前国内炭纤维与国外产品的差距,并就当前我国炭纤维的发展现状给出了具体的应对措施,对发展我国炭纤维工业具有一定的指导意义。     

全消光涤纶纤维市场分析

介绍了全消光涤纶纤维应用和供需情况,并通过对全消光涤纶纤维市场发展的分析,认为全消光聚酯切片有着良好的市场需求空间。     

不断扩大的碳纤维需求及其对策

2004年以来,建筑补强材料、新型民航机、风力发电叶片和压力容器等方面对碳纤维的需求不断扩大,迎来了碳纤维复合材料的新时代．日本3家PAN基碳纤维公司一起分阶段增大产能,预期到2010年东丽集团的产能约1．8万t/a,东邦和三菱各将接近1万t/a,世界总产能可望达到4．8万t/a．由于市场供不应求,价格不断攀升,各碳纤维厂家盈利大增,为我国加速发展碳纤维及其复合材料产业提供了难得的历史机遇．今后不断降低生产成本是重要的课题,以期进一步扩大应用于汽车、能源等一般产业的领域,达到持续发展的目的．     

影响粘胶基碳纤维收率和性能的因素研究

粘胶纤维是目前生产碳纤维的三大原材料之一。由于粘胶基碳纤维所固有的缺点,使其应用范围受到限制,也限制了它的发展,但由于它本身所具有的独特性能,在导弹、火箭等战略武器的应用领域具有不可取代的作用。本文主要详细介绍了制备过程对粘胶基碳纤维收率和性能的影响,并对粘胶基碳纤维的发展前景作了展望。     

碳纤维产业现状及发展前景

碳纤维是一种力学性能优异的新材料,被誉为"黑色黄金",是指含碳量高于90%的无机高分子纤维。本文主要结合碳纤维的特性及用途,简述了碳纤维的国内外生产现状及我国发展碳纤维产业的措施及建议。     

碳纤维复合材料在固体火箭上的应用

本文简要地论述了国内外碳／碳复合材料（Ｃ／Ｃ）,碳纤维增强塑料（Ｃ／Ｐ）在固体火箭发动机壳体、喷管上的应用。指出高性能,低成本碳纤维是发展我国战术固体火箭的关键。     

世界碳纤维的需求

介绍2001～2010年世界碳纤维按地区和按应用领域需求的统计和预测以及东丽集团发展碳纤维的策略。     

PAN基碳纤维中碳元素含量与纤维结构的关系

对聚丙烯腈(PAN)预氧化纤维进行碳化处理,制备了不同碳元素含量的PAN基碳纤维,利用元素分析、红外光谱、X射线衍射、拉曼光谱对纤维的元素组成、官能团结构及微晶结构进行了分析。结果表明:纤维中碳元素质量分数为67%~72%时,纤维内部官能团种类较多,石墨微晶较小;碳元素质量分数提高至93%后,纤维的红外谱图无吸收峰,微晶大小及石墨化程度大幅度提高。     

PAN基碳纤维硬脆现象原因分析

在PAN基高强碳纤维生产制备过程中有时会出现碳纤维硬脆现象,碳纤维的硬脆会严重影响到碳纤维的强度,通过对纤维结构和生产工艺的分析取证,从皮芯结构、并丝现象、低温段废气排放、表面缺陷和石墨化度五个方面阐述了碳纤维硬脆现象出现的原因,并提出了相应的解决办法。     

世界碳纤维生产能力

简介截止2003年12月31日世界的碳纤维生产能力及其按地区的分布,包括欧洲、北美、亚洲以及1998、2003和2008年各地区碳纤维的生产与消耗的统计和预测。