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采用数值模拟方法,研究ZTC4合金机匣离心铸造的充型和凝固过程,分析了离心转速、浇注温度和铸型预热温度对熔体充填过程流动场、凝固过程温度场和应力场的影响,并预测了缺陷的分布.结果表明,随离心转速提高,熔体充型速度无明显变化,但柯氏力作用更加明显,铸型中熔体流股变细;熔体过热度低于30℃时,铸件出现明显的浇不足缺陷;铸型预热温度是影响铸件残余应力的主要因素,而离心转速和熔体过热度的影响次之;铸件最后凝固的较厚部位容易出现缩松、缩孔缺陷,且其位置与X射线检测结果较吻合. 相似文献
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采用Procast铸造模拟软件,模拟了高Nb-Ti Al合金低压涡轮叶片离心铸造过程。在其他工艺参数一定的条件下,研究不同离心转速对叶片充型、凝固过程的影响。模拟结果显示,离心转速越大,叶片中缩孔缩松缺陷体积越小,所生产的铸件越致密。但是,当离心转速达到500 r/min时,金属熔体主要由上部横浇道注入,与两端同时注入方式相比,浇注效率低,而且气体不易排出,容易产生卷气缺陷。并且离心转速大会增加金属熔体对型腔壁的冲刷作用,容易产生夹砂缺陷。综合考虑,最终本模型的最佳离心转速确定为400 r/min。 相似文献
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铸造充型过程数值模拟及实验研究的进展 总被引:2,自引:2,他引:0
铸造充型过程与铸件多种缺陷密切相关,对铸件力学性能有重要影响.对铸造充型过程的数值模拟研究进行了回顾与分析,着重探讨了近年来该方面的研究热点——气体和氧化膜卷入模拟的研究现状,及该方面研究所面临的问题;分析了铸造充型过程实验方法的现状,并展望了铸造充型过程气体和氧化膜卷入模拟的发展. 相似文献
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本文研究了高Nb钛铝基排气阀铸件的熔模离心铸造工艺,排气阀铸件的化学成分确定为Ti-47Al-6Nb (at.%),所用型壳材料为锆砂。为了与模拟充型结果进行比较和验证浇注工艺,本文进行了排气阀的离心铸造模壳充型实验。模拟结果表明:模壳充型时间约为3.8s,铸件缺陷沿排气阀中心线分布,特别是在颈部位置处;经过实验验证,模拟结果和实验结果吻合度较好。实验过程中,模壳挂涂所需内层浆料的适宜工艺确定为粉液比是1.5:1,搅拌时间30min。通过对排气阀铸件表面进行XRD测试,结果表明铸型与壳型之间没有明显的界面反应;排气阀铸件的金相组织为典型的层状结构,晶粒尺寸大小在185 - 305μm之间。 相似文献