等温淬火球铁(ADI)实用生产技术

介绍了ADI的强化机理、等温淬火工艺、微观结构特点以及若干工艺因素对其力学性能的影响作用,重点阐述了ADI球铁毛坯件的生产、奥氏体化和等温转变过程的技术要点。同时,简述了无奥氏体ADI、双相ADI、铸态ADI和两步ADI的制备工艺和技术特点,以期为ADI产品的生产过程和质量控制提供理论依据。     

温度梯度型贝氏体等温淬火处理与倾斜机能ADI

本文详细介绍了一种近年来由日本材料研究人员发明的新的热处理方法－－温度绨度型贝氏体等温淬火处理，以及用此热处理方法开发出来的、机械性能具有方向性并沿温度梯度方向连续变化的新材料－－倾斜机能ＡＤＩ。该材料的开发解决了材料设计上的一大难题，在工业上应用前景广阔。     

等温淬火工艺对双相等温淬火球墨铸铁力学性能的影响

对双相ADI(双相等温淬火球墨铸铁Dual Phase Austempered Ductile Iron,简称Dual Phase ADI)在不同等温温度和不同等温时间下的力学性能进行了试验.结果表明:当等温温度在250～390℃时,随着等温淬火温度的升高,双相ADI的抗拉强度减小,伸长率逐渐增大,硬度先减小后增大,冲击韧性先增大后减小.当等温时间在30～120min时,随着等温淬火时间的延长,双相ADI的抗拉强度升高,超过90min后,抗拉强度略有降低;当等温淬火时间为60min时,冲击韧性达到最大值,超过60min后,冲击韧性逐渐减小;伸长率先增大后减小;硬度逐渐增大.     

等温淬火球墨铸铁(ADI)现状及发展前景

ADI是一种很好的金属结构材料，但在我国还未得到广大工程技术人员的认可，同时在产业化进程中，遇到诸多问题有待解决。去年的12月，全国铸造学会铸铁熔炼专业委员会与全国ADI技术委员会在苏州的同里湖度假村召开了“第四届全国等温淬火球铁（ADI）技术研讨会”；这次大会的主题就是：共同努力继续推进我国ADI产业化进程。[编者按]     

温度梯度型贝氏体等温淬火处理与倾斜机能ADI

本文详细介绍了一种近年来由日本材料研究人员发明的新的热处理方法——温度梯度型贝氏体等温淬火处理,以及用此热处理方法开发出来的、机械性能具有方向性并沿温度梯度方向连续变化的新材料——倾斜机能ADI。该材料的开发解决了材料设计上的一大难题,在工业上应用前景广阔。     

高性能等温淬火球铁(ADI)铸件的试制及生产

试制及生产的结果表明：根据产品要求优化化学成分，采用合理的熔炼工艺、造型操作及合适的热处理工艺，加上严格的生产过程管理，在采用国产设备及原材料的条件下，可生产出高性能的等温淬火球铁铸件产品。     

新型ADI的开发：强韧奥氏体等温淬火型低合金球墨铸铁

一、前言球墨铸铁的塑性、韧性比具有片状或其它石墨形状的铸铁高,但从材料强度角度来看,与钢相比,则显然逊色。然而,其制造简便,价格低廉,特别是从断裂力学的观点来看,其抗断裂能力比预想的要好。     

等温淬火球墨铸铁的生产工艺

简单介绍了等温淬火球铁的性能特点与应用状况,分析了化学成分与合金化处理对等温淬火球铁性能的影响。重点介绍了等温淬火球铁的热处理工艺,指出在保证完全奥氏体化的同时应适当降低奥氏体化温度,同时应根据产品最终性能要求来选择等温温度及其保温时间。比较了ADI、普通球铁、低合金球铁的性能和金相组织,说明ADI具有的特殊奥贝双基体结构使得其具有高强度的同时有良好的塑性和韧性。     

等温淬火球墨铸铁(ADI)的标准及进展

介绍了国内外有关ADI标准的情况，对制订我国ADI标准提出一些看法和建议及标准制订的最新进展。     

厚壁球墨铸铁件的等温淬火

<正> 球墨铸铁经等温淬火形成贝氏体状铁素体和奥氏体两相混合基体组织,可以得到高强度和良好的韧塑性。球铁等温淬火存在的问题之一是冷却速度会随壁厚增大而减小,因而难以使工件整个断面组织转变为贝氏体。解决这个问题,可以考虑添加合金元素或者加大冷却速度。但添加大量合金元素不仅使成本提高,而且可能出现偏析,导致性     

球墨铸铁曲轴等温淬火工艺的研究

通过试验,研究了等温淬火工艺参数对等温淬火球铁的组织和性能的影响,优化等温淬火工艺,获得了优良的性能,使等温淬火球铁曲轴的抗拉强度高于950 MPa,伸长率大于6%,硬度在28～32 HRC.     

热处理工艺对双相等温淬火球墨铸铁组织的影响

利用扫描电镜分析了热处理工艺对双相ADI(等温淬火球墨铸铁)组织的影响.结果表明:当奥氏体化温度在820～880℃时,随着奥氏体化温度的升高,铁素体的含量逐渐减少,奥氏体的含量逐渐增加,当奥氏体化温度达到880℃时,基本全部奥氏体化.当等温淬火温度为250～370℃时,随着等温淬火温度的升高,组织由细针状铁素体、残余奥氏体及破碎状铁素体转变成大量的羽毛状贝氏体型铁素体、破碎状铁素体和较多的残余奥氏体.当等温淬火时间为30～90 min时,等温淬火时间较短时,组织为少量马氏体、破碎状铁素体、针状铁素体和残余奥氏体,当等温淬火时间超过90 min时,奥氏体容易发生分解,生成铁素体和碳化物.     

等温淬火温度对奥贝球墨铸铁力学性能的影响

研究表明,随着等温淬火温度的升高,奥贝球墨铸铁的抗拉强度和硬度均呈下降趋势,伸长率呈上升趋势,而冲击韧度则随等温淬火温度的升高先增后减,有峰值出现。     

等温淬火球墨铸铁(ADI)机加工指南

等温淬火球墨铸铁（ADI）是球墨铸铁经热处理获得的一种金属材料,其强度高、重量轻、性价比高,是工程设计者选用的理想材料之一。然而,不少加工厂觉得ADI加工比较困难,本文试图向ADI机加工厂人员提供一些“入门”指导。     

热处理工艺参数对等温淬火镍铜合金球墨铸铁组织和性能的影响

研究了等温淬火温度对不含钼的镍铜合金化奥贝球墨铸铁力学性能和显微组织的影响。采用Hartley试验方案,定量分析了镍铜奥贝球墨铸铁的冲击韧度、硬度与奥氏体化温度、保温时间、等温淬火温度和等温时间之间的关系。     

贝氏体等温淬火生产线在轴承套圈上的应用

1　引言铁路客车轴承是客车中的关键零件 ,其性能好坏直接影响行车安全 ,随着我国铁路向高速化发展 ,对客车轴承提出了更高的要求。铁道部要求 :铁路客车轴承自 2 0 0 1年 1月 1日起按部批Ｘ1轴承图纸组织生产 ,原 4(15 ) 2 72 6ＱＴ型滚动轴承不得再生产。Ｘ1轴承与ＱＴ轴承的主要区别是 :Ｘ1轴承套圈采用ＧＣｒ18Ｍｏ钢制造、热处理工艺为贝氏体等温淬火 ,其强度、断裂韧度、接触疲劳寿命均优于采用ＧＣｒ15钢马氏体淬、回火的ＱＴ轴承套圈。我厂从 1994年开始研制提速用Ｘ‘轴承 ,1999年进行小批量生产 (30 0 0套 ) ,采用中温盐浴炉加热…