带压开孔常见问题探讨

由于我国经济稳步增长，基础设施建设得到迅速发展，各种管道敷设工程不断增加。新增分支管道与原有干线管道连接作业时．如何保障原有用户单位正常享受到管道输送的介质给生产生活带来的方便，传统的开孔连接分支的方法是做不到的。带压开孔作业解决了放空管道内介质后才能连接分支的问题。本文就带压开孔作业中的一些常见的问题进行探讨。以提高带压开孔的成功率，从而提高生产效率，节约成本．减小劳动强度．     

基于应变判据一般埋地高压燃气管道抗震计算

结合工程案例,阐述高压燃气管道直管段和水平弯管的抗震计算过程。分析水平弯管热胀弯矩的计算,给出文献计算公式变量的单位并补充相应的系数。探讨管道内压、温差、弯管弯曲半径的倍率、管顶覆土厚度、弯管转角、管道与土壤摩擦系数对水平弯管在地震动、内压、温差三者作用下的拉应变、压应变的影响。     

内压对直埋管道热伸长量的影响分析

管道热伸长量是直埋管道受力设计的一个重要参数,由四部分组成,其中由内压作用产生的有两项:内压泊松作用引起的管道热伸长量、内压不平衡力作用产生的管道热伸长量。本文分析不同的管道工作压力和管道直径条件下,上述两项由内压作用产生的管道热伸长量在总的热伸长量中所占的比例,从而得出结论,对于较高工作压力或大直径管道,内压泊松作用和内压不平衡力所产生的管道热伸长量不可忽略。     

旧燃气管道内聚乙烯穿插内衬管的结构行为

分析了聚乙烯内衬管从旧燃气管道内穿插跨越管道缝隙处，聚乙烯内衬承受管道内压的性能。结果表明，在管道内压作用下，穿插结构的径向膨胀变形主要集中在缝隙处的聚乙烯内衬上，且管道缝隙尺寸、管道内压和内衬壁厚对穿插结构的结构行为均有显著影响。     

地面沉降荷载对埋地管道安全影响研究

基于ABAQUS有限元软件建立地面沉降荷载作用下含内压管道有限元模型,探究地面沉降荷载作用下含内压管道的应力和变形特征,研究沉降位移和沉降区尺寸对运行状态下埋地管道力学性能的影响规律。该模型综合考虑材料非线性应力应变特征和管土非线性相互作用,较为真实地模拟地面沉降荷载作用下含内压管道的受力情况。研究表明：地面沉降荷载作用下含内压管道最大Mises应力和最大竖直位移均发生在沉降区中心处;管道最大Mises应力随着沉降位移增大而不断增加,其应力增大速率不断降低;沉降区尺寸对管道最大Mises应力的影响没有沉降位移显著。     

压力管道安装质量的影响因素及控制

电力、石油化工等领域中,压力管道普遍存在,在生产的过程中所有承受的内压与外压管道都被称之为压力管道。压力管道在易燃易爆、高温、有毒等介质方面具有非常重要的作用。从本质上而言,压力管道属于引起燃爆或者中毒等危险性非常大的特种设备。在生产的过程中,要保证压力管道的安全,就应当控制好压力管道安装质量。压力管道安装质量在其中具有非常重要的作用。但是不可否认的是,压力管道安装质量的过程中存在多种影响因素。本文就其中的影响因素与控制措施进行简单分析。     

温度荷载作用下受约束凹陷管道受力研究

为研究凹陷缺陷对油气管道可能造成的本体损伤和安全隐患,采用ABAQUS软件建立温度荷载作用下受约束凹陷管道有限元模型,结合Ramberg-Osgood模型以及更符合实际的二段式应力-应变本构方程准确地模拟钢材非线性本构模型。文中探究了凹陷深度、管道内压以及温度荷载对管道运行内压作用下受约束凹陷管道的应力应变的影响规律。研究发现对受约束凹陷管道应力应变影响最显著的是凹陷深度,其次是管道内压,最后是温度荷载,为这类钢制管道设计提供参考。     

30米T梁真空压浆施工工艺

在向预应力管道内压浆前，利用真空泵抽吸管道内空气，使管道内基本达到真空状态，同时利用压浆机将水泥浆压入预应力孔道，从而保证孔道内水泥浆的饱满度与密实度，最终施工质量得到保证。     

架空供热管道热伸长量及内压引起的伸长量计算

针对架空供热管道,对升温引起的热伸长量及内压引起的伸长量的计算方法进行分析。在考虑内压引起的伸长量的条件下,分析架空供热管道滑板长度的计算方法。结合算例,对内压引起的伸长量进行了计算。当供热管道设计压力较高、管径较大、单组补偿器补偿距离较长时,内压引起的伸长量不容忽视。     

输气管道壁面凹坑的应力应变分析

研究管道壁面凹坑对输气管道运行的影响。以X60管线钢输气管段为例,对残余应力测试及分析和内压-应变测试及分析进行探讨。结果表明,凹坑深度对残余应力的影响很大,当凹坑深度超过6%时,实测残余应力已经超过管道的屈服极限,此时管道必须进行维护处理。对管道凹坑进行内压-应变同步分析,提出了输气管道表面凹坑内压-应变测试方法,以确定凹坑的风险。