大断面瓦斯隧道掘进爆破与安全

介绍了侯月线云台山隧道煤系地层段瓦斯隧道施工的爆破安全技术，对大断面瓦斯隧道施工中的爆破设计、施工与安全问题进行了探讨．总结了我国首例安全通过１７４０ｍ煤系地层段的爆玻施工技术与经验．     

云台山瓦斯隧道揭煤爆破及安全技术研究

研究了侯月线云台山瓦斯隧道平导第一次揭煤爆破设计的主要爆破参数以及实施的安全技术措施,据此顺利安全地完成了平导与主洞的22次揭煤,为类似情况下的瓦斯隧道施工提供了揭煤以及瓦斯管理等方面的宝贵经验.     

云台山瓦斯隧道揭煤爆破及安全技术研究

研究了侯月线云台山瓦斯隧道平导第一次揭煤爆破设计的主要爆破参数以及实施的安全技术措施,据此顺利安全地完成了平导与主洞的２２次揭煤,为类似情况下的瓦斯隧道施工提供了揭煤以及瓦斯管理等方面的宝贵经验．     

基于模糊层次分析法的瓦斯隧道施工安全风险评估

以安平瓦斯隧道工程为例,采用模糊层次分析法,结合专家意见建立了瓦斯隧道施工安全的层次结构模型,计算了各级指标的权重,再利用模糊综合评价法和专家打分,对指标体系中的各类风险因素及整体进行安全等级评判。结果表明安平瓦斯隧道危险等级为第三级,主要风险有害因素有通风系统风险、人员身体状况和业务素质、安全意识、安全监测系统、消防系统等,根据该评价结果,制定相应的控制措施,减少施工过程中的损失。借助定性和定量的方法评价瓦斯隧道风险评级指标和相应的施工风险,使评价过程和结果更合理、科学。     

瓦斯隧道施工过程瓦斯灾害危险性评估

瓦斯安全性是瓦斯隧道建设中的重要指标之一。文中对瓦斯隧道施工过程中瓦斯灾害的危险性进行了评价,为施工安全提供保障。     

地铁低瓦斯区间小间距重叠隧道大直径盾构施工技术

针对成都地铁18号线天府新站-龙泉山隧道进口端盾构区间和合江车辆段出入线组成的上下重叠隧道进行了施工技术研究,提出了"下部隧道盾构掘进参数控制+下部隧道围岩和夹层土体注浆双加固+下部隧道内设管片支撑结构+上部隧道盾构掘进参数控制"施工措施,建立了地铁区间小间距重叠隧道大直径盾构施工技术.经管片支撑结构应力、地表沉降和下...     

肖家坡高瓦斯隧道特征与安全施工技术研究

肖家坡隧道在非煤系地段施工中出现了瓦斯（CH4）、乙烷（C2H6）等有害气体．针对这一地质情况及时地调整了通风方案并采取了有效的瓦斯治理措施．主要介绍了这一地段的施工通风系统、瓦斯治理情况及其治理效果．     

基于隧道爆破设计模型的光面爆破参数

光面爆破效果高度依赖炮孔直径、岩石普氏系数、隧道断面和裂隙与隧道轮廓之间的间距等初始爆破参数.本文提出一种能够实现Delphi程序语言与AutoCAD对接的算法,基于提出的算法开发了一种隧道爆破设计模型.该隧道爆破设计模型能够实现以AutoCAD为平台的隧道光面爆破自动设计.在炮孔直径和隧道断面变化的条件下,研究了岩石...     

大爆破工程中的安全问题

通过对某溶水港通用码头６４０ｔ定向爆破和某油制气码头３３００ｔ大爆破的实例分析,探讨了大爆破工程中爆破飞石、振动、涌浪三种危害的安全距离确定对周围建筑物、海洋生物所产生的近期和远期影响,论述了爆破参数的选取和地质因素对爆破效应的影响及产生危害的原因。     

梅岭隧道爆破方法及实践

通过梅岭隧道工程的爆破实例分析，论述控制爆破技术在爆破工程中的应用和效果。     

瓦斯地质在隧道突出危险性评价中的应用

本文运用瓦斯地质理论和方法对沁水煤田南部区域进行了系统调查分析，对区内煤层瓦斯含量、瓦斯压力、瓦斯放散速度△Ｐ、煤的坚固性系数ｆ及突出预测指标Ｋ、Ｄ值等做了测定和计算，依此为基础，应用瓦斯地质类比法对云台山隧道揭煤瓦斯突出危险性做了综合评价。     

隧道爆破对地表房屋的影响

文章分析了隧道爆破对地表房屋的影响,提出了安全措施。     

光面爆破技术在南梁隧道中的应用

基于光面爆破的成缝机理,结合南梁隧道工程阐述分析了光面爆破参数计算公式和有关参考值以及炮眼布置的方法,提出了确保光面爆破质量的相关技术措施,并对其光面爆破效果进行了评价.     

深孔预裂爆破强化抽放瓦斯的研究

介绍了煤体预裂爆破的机理及深孔预裂爆破抽放瓦斯的工艺试验研究，对预裂爆破抽放效果进行了详细分析，得出了深孔预裂爆破强化抽放瓦斯方法能够大幅度提高煤层瓦斯抽放效果，实现快速抽放的结论。     

矿井瓦斯地质与通风安全

本文阐述了永定矿区褶皱与瓦斯、断层与瓦斯、开采深度与瓦斯、围岩与瓦斯、矿井水文地质与瓦斯５个方面的关系，并根据永定矿区实际情况，提出了相应的防范措施，以促进安全生产。     

武汉饭店大楼拆除爆破安全技术研究

武汉饭店大楼爆破环境复杂，工程设计一次起爆雷管8000多发，炸药689kg，安全问题十分突出，经对该工程条件下的爆破飞石、爆破震动、楼体倒塌触地冲击振动和后坐等可能造成的危害较深入分析、研究，采取相应的防范措施，使楼房按设计倒塌，确保了毗邻建构物和众多公用设施的安全。     

新寨隧道煤与瓦斯突出危险性评价及揭煤施工设计

根据对新寨隧道地质勘测得到的煤系地层煤与瓦斯的各项物理力学参数，对煤与瓦斯的突出危险性进行了评价，并借鉴国内外揭煤施工的各种方法，设计了综合揭煤措施，对高瓦斯隧道煤系地层进行安全施工。可为类似条件下揭煤提供参考。     

宜昌至万州铁路白果坪隧道光面爆破设计与施工

在宜昌至万州白果坪隧道开挖中,采用了光面爆破方案.采用经验公式和爆破试验相结合的方法,确定了光面爆破的技术参数:炮孔直径、炮眼数量、炮眼深度和装药量,并对光面爆破的施工工序进行分析.     

下穿寺庙隧道爆破振动影响的数值模拟与分析

合理的爆破设计方案是邻近既有建(构)筑物隧道钻爆施工振动危害控制的关键.新建商合杭铁路新大力寺隧道下穿既有寺庙,隧道下穿段爆破振动速度要求不大于2.0 cm/s;针对新大力寺隧道下穿段钻爆施工特点,结合萨道夫斯基地震波衰减公式提出了台阶分区爆破方案;通过数值模拟方法对拟定方案的振动影响进行评价,判断下穿段爆破方案的合理...