VI—200系列DC／DC变换器模块及其应用

ＶＩＣＯＲ公司的电源模块采用零电流开关技术生产，效率高，本文对零电流开关的工作原理作了简单介绍，详细介绍了ＶＩ－２００系列高性能ＤＣ／ＤＣ变换器模块的内部结构，型号意义及其应用。     

降压型DC／DC转换器LT3980

凌力尔特公司推出2A、58VIN降压型开关稳压器LT3980,该器件具有突发模式（BurstMode）工作并以保持静态电流低于85μA。LT3980在3．6～58V的VⅢ范围内工作,具过压闭锁保护,可承受高达80V的瞬态电压,从而使该器件非常适用于汽车应用中常见的负载突降和冷车发动情况。其内部3．4A开关在电压低至0．79V时可提供高达2A的连续输出电流。LT3980的突发模式工作提供了超低静态电流,     

LT3796：DC／DC控制器

凌力尔特公司推出100V、高压侧电流检测DC／DC控制器LT3796,该器件可用来调节恒定电流或恒定电压,非常适合于驱动高亮度（HB）LED。LT3796的6V-100V输入电压范围可支持种类繁多的应用,包括汽车、工业和建筑照明等等。     

LT3470：微功率降压型DC／DC转换器

凌特公司推出一款在ThinSOT封装中集成了升压与箝位二极管的40V微功率降压型DC／DC转换器LT3470。该器件输入电压范围4V～40V，可提供200mA的输出电流，适用于2节锂电池、交流适配器或汽车电源应用。突发模式(Burst Mode)运行可使静态电流降至26μA，外形尺寸仅为50mm^2，可以用于空间受限的应用。     

LT1977：DC／DC转换器

凌特公司日前宣布推出高压500KHz降压型开关稳压器LT1977，它具有突发模式(Burst Mode)运作，可将静态电流保持在100μA以下。LT1977在3．3V至60V的输入范围内工作，与汽车应用中的负载突降或冷车起动环境相兼容，其1．5A的内部开关在电压低至1．25V时能提供1.25A的持续输出电流。     

凌特推出双输出同步DC/DC控制器

凌特公司推出低静态电流，两相双输出同步降压型DC／DC控制器LTC3827。当一个输出工作时．LTC3827仅消耗80uA电流．如两个输出都在工作．则消耗115uA．这使该器件非常适用于导航系统等汽车应用．其发动机关闭时，一个或更多电源仍然保持工作。     

30uA电流双路输出同步DC／DC控制器

凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出超低静态电流、两相双路输出同步降压型DC／DC控制器LTC3826／-1。该器件在一个输出有效时仅消耗30uA电流，而两个输出都有效时仅消耗50uA电流，非常适用于汽车应用（如汽车导航系统），在这类系统中，发动机关闭时一个或两个电源要保持有效。两个输出都关断时．LTC3826／-1仅消耗4uA电流。     

微型降压式DC/DC模块LTM46OO

一般的DC/DC变换器集成电路由控制器、MOSFET开关管及一些功能电路组成.近年来,DC/DC变换器采用了同步整流技术,又集成了同步整流的MOSFET.凌特公司最近开发出一种微型降压式DC/DC模块,它不仅集成了控制器、开关及同步整流MOSFET及各种功能电路,并且还把可输出10A电流的电感器、软启动电容器做在一个贴片式IC中,外部只要接上输入、输出电容器及一个设定输出电压的电阻就成为完整的DC/DC模块电源.本文介绍这种微型DC/DC模块LTM4600及其应用电路.     

低输入高效率高可调性DC/DC转换器的设计

设计了一种基于0.6 μm BiCMOS工艺的低功耗、微功率、低输入、高输出、高效率、高可调性PFM升压型DC/DC转换芯片.分别采用高低压结合、预充电和抗饱和、固定关闭时间电流模式控制结构以达到低工作电压、高效率、高可调性和稳定的电压输出.本芯片采用XFAB公司的XB06工艺流片成功.测试结果表明,芯片的工作电压可低至1 V,无负载时静态电流仅为20μA,在输入电压/负载电流分别为1.5 V/15 mA、6 V/500μA的情况下能稳定地输出3.3、35 V,最高转换效率可达85%.     

凌特微功率负输出DC／DC转换器

凌特公司(Linear Technology)宣布推出采用ThinSOT封装并内置肖特基二极管自乞40V、200mA负输出DC／DC转换器LT3483。LT3483采用一个限制电流的固定关断时间架构，在宽负载电流范围内具有高效率，而突发模式(BurstMode)允许静态电流仅为40μA。LT3483的输入电压在2．5V至16V范围内，非常适于单节锂离子电池或多节镍氢／镍镉电池和碱性电池应用以及更通用的固定轨系统。