750kVCVT中间变压器介损试验分析

介绍了750 kV CVT中间变压器现场介损试验的现场测试情况,分析了试验数据超标的原因及按照规程中规定的介损标准进行设备绝缘状态判定的难度,并提出了下一步如何在现场进行交接试验判断CVT电磁单元绝缘状况的建议.     

220kV CVT介损测试方法的探讨

介损测试能够预见电容型试品中的内部缺陷,做为一种常规预试方法在实际工作中有极广泛的应用,但如果测试方法不当,就无法发挥其灵敏的绝缘监测作用.针对石热220kV线路安装的CVT介损测试方法中的有关问题做如下阐述.1 2211～2213线路安装分体式结构的CVT见图1所示.     

直接法测量CVT的电容及介损

介绍了整体状态下电容式电压互感器(CVT)的电容及介损测量方法,推荐现场试验采用直接法测量,并对直接法进行了探索和验证,对测量产生误差的原因进行分析,从而提高CVT在电力系统使用中的安全性和可靠性.     

一起CVT电容分压器介损测试结果小于零的原因分析

本文分析了一起典型110 kV CVT整组电容介损测试中出现"-tanδ"的异常情况。导致这一问题出现的原因是测试中补偿电抗器L两端的保护用MOA未被拆除,从而使得部分信号电流经MOA支路直接流入大地,改变了信号电流的相位。进一步的理论分析结果表明,在对该结构类型的CVT进行整组电容介损测试时普遍存在这一问题,需引起试验人员的注意。为了避免保护用MOA对CVT整组电容介损测试造成不良影响,建议在测试过程中将其拆除。     

一起CVT电容分压器介损测试结果小于零的原因分析

本文分析了一起典型110 kV CVT整组电容介损测试中出现"-tanδ"的异常情况。导致这一问题出现的原因是测试中补偿电抗器L两端的保护用MOA未被拆除,从而使得部分信号电流经MOA支路直接流入大地,改变了信号电流的相位。进一步的理论分析结果表明,在对该结构类型的CVT进行整组电容介损测试时普遍存在这一问题,需引起试验人员的注意。为了避免保护用MOA对CVT整组电容介损测试造成不良影响,建议在测试过程中将其拆除。     

CVT电磁单元一次性真空处理工艺研究

通过对电磁单元双抽单注和群抽单注真空浸渍处理研究，寻找出解决电磁单元局放超标的真空处理方案，分别对工装、设备等进行必要的设计及改造并应用到实践中，提高CVT产品的真空处理质量。     

CVT电磁单元一次性真空处理工艺研究

通过对电磁单元双抽单注和群抽单注真空浸渍处理研究 ,寻找出解决电磁单元局放超标的真空处理方案 ,分别对工装、设备等进行必要的设计及改造并应用到实践中 ,提高 CVT产品的真空处理质量     

直接法测量电容式电压互感器介损误差分析

本文通过对几种电容式电压互感器 (简称 CVT)产品的一系列实验 ,分析了直接法测量 CVT分压器介损的试验方法及不同测试条件下误差产生的原因 ,提出对试验方法的改进意见 ,基本解决了 CVT现场测试的一些疑问。     

一起500 kV CVT电磁单元故障分析

针对某500 k V变电站一起500 k V CVT在电磁单元介损试验过程中发出异常声响及油色谱分析乙炔超标的异常状况,结合电容式电压互感器的工作原理及返厂试验解体,发现导致异常的原因为该互感器在经历过电容分压器的低压端子未可靠接地运行的异常工况后,电磁单元耐压能力遭到破坏,后续运行过程中,在过电压作用下电磁单元电弧放电,导致变压器油分解产生乙炔。提出了预防措施,为同类故障的分析处理及预防提供了参考。     

电容式电压互感器介损测试分析

电容式电压互感器(CVT)通常可分为有分压抽头和无分压抽头两种,对于无分压抽头的叠装式全密封互感器,介损和电容量的测试易受中间电磁单元的影响。文章就此现象进行了分析,并对不同接线方式下的测试数据进行了比较,指出了在生产应用中存在的常见错误,并提出了解决方案。     

220 kV CVT不拆高压引线测量介损及电容量的试验方法

根据220kV电容式电压互感器(CVT)的结构特点,介绍了不拆高压引线测量其高压耦合电容器第一节电容及其他两节电容的介损及电容量的方法,提出了试验数据的处理方法,分析了测量原理及其误差,并与拆引线的试验数据进行了对比,证明该试验方法和数据处理方法是简易可行的。     

不拆高压引线测量220kV CVT介损及电容量的试验方法

为了降低拆除高压引线对设备造成的伤害以及提高检修效率,针对220 kV叠装式CVT的结构特点,介绍了不拆高压引线测量其介损及电容量的试验方法,分析了测量原理,提出了试验数据的处理方法。通过与拆引线试验的数据对比,证明该试验方法和对试验数据的处理方法是正确的。     

不拆高压引线测量220kV CVT介损及电容量的试验方法

为了降低拆除高压引线对设备造成的伤害以及提高检修效率,针对220 kV叠装式CVT的结构特点,介绍了不拆高压引线测量其介损及电容量的试验方法,分析了测量原理,提出了试验数据的处理方法。通过与拆引线试验的数据对比,证明该试验方法和对试验数据的处理方法是正确的。     

电容式电压互感器中电容分压器的测试误差分析

对CVT电容分压器的电容及介损的测量方法进行探讨,分析产生误差的原因,提出了减小测量误差的措施。     

高分压比CVT电容量及介损现场测量实例

分析了一次无中间电压抽头的高分压比CVT分压电容C2电容量很大时无法用自激法测量的原因,提出C2串联附加电容Cf后测量的解决方法并推导了计算误差。根据试验误差及试验容量确定了Cf大小的选择原则,提供了现场试验中用普通电桥测高分压比CVT电容量及介损的方法。     

CVT自激法tgδ测量中值得注意的五个问题

针对高压电气技师和高级工操作技能培训中遇到的有关CVT介损测量方面的问题 ,逐一加以探讨 ,对现场CVT试验及事故分析判断具有一定的参考价值。     

两起CVT电磁单元过热缺陷的分析和处理

本文介绍了两起电容式电压互感器(CVT)电磁单元通过红外测温发现电磁单元过热的缺陷,通过监控电压分析,内部结构和设备解体,判断发热原因,并验证了分析的正确性,同时提出了包括加强运行监测、红外测温、设备验收等缺陷管控措施,有效地保证设备安全稳定运行。     

对影响电容型套管介损测量的一些因素的分析

阐述了在现场测试电容型套管介损值时,瓷套表面脏污,寄生电容、杂散电容在高压端的影响及末屏脏污、法兰不可靠接地在接地端的影响,对其进行了理论分析及实例说明,并提出了消除这些因素影响的一些具体措施。     

电容式电压互感器介损试验仿真与验证

对电容式电压互感器(CVT)介损测试方法进行研究,为CVT整体介损现场测量与结果分析提供理论依据.对CVT介损测试方法进行理论分析,并建立了仿真模型.通过改变仿真模型中各个电路参数值,并进行多次仿真计算,得出各个参数的变化对CVT整体介损的影响.通过现场试验验证得到:试验时短接中间变压器二次绕组,可以避免测试结果出现负介损,但结果与真实值仍然有差别;中间变压器一次绕组末端对地绝缘电阻越大,则测量结果越接近真实值.