浅谈机械式天线升降桅杆

由于受地球曲率和地面障碍物影响,通讯、雷达设备工作时微波天线必须架高才能保证接收信号强度,而在非工作状态,为了便于储藏与运输,需要把天线收回。因此,通讯、雷达设备需要一套升降装置来承担天线架设和撤收任务。本文介绍了机械式天线升降桅杆的概述与分类、几种典型结构桅杆特点与用途和桅杆安装架设注意事项。     

大型履带起重机桅杆的液压控制系统

在大型履带起重机上,均设有一个特殊的机构——桅杆,桅杆的结构如图1所示。桅杆升降与变幅由同一个手柄完成,要实现桅杆倾角改变,需同时控制升降缸升降和桅杆变幅卷扬机构收放钢丝绳。该型起重机臂架上设有角度传感器,升降缸无杆腔设有压力传感器,控制器采集相关数据,并通过程序运算输出相应的控制电流,便可使升降缸的升降速度与变幅绳放收速度相匹配。     

大型旋挖钻机复合式桅杆结构分析

正1.桅杆支撑结构分类大型旋挖钻机的桅杆支撑结构主要有2种,一种是以宝峨为代表的大三角支撑结构,另一种是以土力为代表的平行四边形结构。采用大三角支撑结构的旋挖钻机数量较多,其在整机稳定性方面具有很大优势,尤其是在硬岩、深孔施工时表现尤为突出。大三角支撑结构的旋挖钻机拆装方便,设有支地液压缸,     

舰载雷达天线基座与桅杆支座的联接方式

介绍了某型舰上A型、B型和C型雷达的天线基座与桅杆支座的联接方式,对螺栓联接的受力情况及其强度作了分析,提出结构设计中需要考虑的一些问题。     

自制动臂桅杆起吊应力测试与分析

通过对自制桅杆起吊应力测试,得出500kN/30m动臂桅杆的最大起吊重量、起伏角度,从而验证了理论计算的误差。     

大型高精度天线座装配工艺研究

大型高精度天线座系统是大型X波段有源相控阵雷达的重要组成部分,具有体积大、重量重、精度高的特点,其装配难度大。文中分析了大型高精度天线座系统的结构装配特点,论述了它受力变形及其对装配质量的影响,提出了高精度变形测量的方法,并介绍了大型高精度天线座系统的装配方法,解决了大型高精度天线座系统的制造难题。     

大型雷达天线的精度补偿研究

阐述了某大型雷达天线的结构特点,分析了轴系误差测量和精度补偿的原理。介绍了PCC(programmable computer controller)控制系统的特点,设计使用PCC控制系统实现某大型雷达天线的俯仰运动,详细描述了控制系统软件程序的设计。最后,通过实验测量获得雷达天线的误差补偿模型,实现了该雷达天线的高精度运动控制。     

长波天线大跨越导线的防微风振动设计

长波天线一般架设于陆地平原或山谷中,多采用大跨越导线等作为辐射体,在水下通信中扮演着重要角色。由微风荷载引起的导线长时间、高频小幅振动,会使导线发生疲劳破坏,从而引发断股、断线、金具连接破裂、失效等事故,具有巨大的破坏性。目前,对于长波天线的微风振动研究还未见到相关报道。文中从微风振动的起因入手,对影响长波天线导线振动的因素进行了分析,并结合实际工程对某长波天线大跨越导线进行了防振设计,所采用的多方式联合防振方法,经实测效果良好,相关经验可为后续的长波台的防振设计提供一定参考。     

上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆液压同步提升控制

一、工程概况上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆全长118米，总重450吨，是目前世界上最长最重的天线桅杆。将其在地面组装后，整体提升到标高为350米的电视塔混凝土单筒体顶部安装就位，是电视塔建设工程的技术关键。在上海石洞口第二电厂240米钢内筒烟囱液压顶升工程取得成功的基础上，提出了钢绞线承重、提升器集群、计算机控制、液压同步整体提升的技术方案，并为此专门设计、研制了液压提升设备，将钢天线桅杆整体提升到位，实现了安全、可靠、准确、快捷的预定目标。钢天线桅杆液压整体提升的核心设备由承重钢绞线、液压提升器、电液动…     

基于双向流固耦合的无拉索天线桅杆风致振动特性研究

为研究正六边形无拉索天线桅杆的风致振动特性,本文进行了基于双向流固耦合的数值模拟研究。建立了无拉索天线桅杆固体网格及外流场重叠网格三维有限元模型,利用ANSYSWorkbench搭建基于Transient、Fluent和SystemCoupling的双向流固耦合仿真系统,对不同风速下桅杆的横向、顺风向振动位移及受力进行了分析,并运用Model模块计算了桅杆前六阶固有频率及其对应模态。结果表明：无拉索天线桅杆在风速U=13.5 m/s时会发生振动形式转变,振动形式从第一阶模态转变为第一阶与第二阶混合模态,横向振幅在此风速下出现极小值;桅杆受到的顺风向阻力数值模拟结果与经验公式基本相符,对比误差不超过8.5%;无拉索天线桅杆尾流主涡的交替摆动是其受到脉动横向风载的主要原因。     

大型相控阵天线模块化设计

大型相控阵天线设备量大、系统复杂,因而具有研制周期长、成本高、使用维护复杂等特点。传统的设计方法已难以满足阵面设计的要求,进而在阵面设计中发展并广泛采用了模块化设计思想。模块逐渐从结构性模块发展到功能性模块,目前已基本实现了大型相控阵天线的模块化设计。文中以2个大型相控阵天线阵面为例,详细介绍了模块化设计的巨大优势,并提出了相控阵天线模块化设计需要继续深入开展的工作。     

大型天线的俯仰架结构

为了研究俯仰架结构在大型天线结构设计中的作用,文中阐述了俯仰架结构的传力途径和工作原理,以及其对大型天线主面精度和保型效果的影响,并通过应用实例验证了俯仰架结构中的伞形支撑在大型天线保型设计中发挥的作用。文中列举出几种典型的俯仰架结构形式,总结了各自的优缺点,提出了大型天线俯仰架的一般设计原则,对大型天线的结构设计具有一定的参考意义。     

大型机载雷达天线结构分析

对天线结构在模型建立、有限元划分进行了分析、优化和设计,并经生产制造后应用于实际工程中,经验证,均达到设计要求。同时也给出了一些工程设计和计算的经验,具有一定的参考意义。     

大型喇叭状碳纤维天线成型工艺研究

简述了碳纤维复合材料的优异性能,并介绍了通过材料选择、模具制作和调整、碳纤维铺层的合理设计等一些工艺手段,腐蚀芯模法脱模,研制出了精度较高的薄板式碳纤维/环氧喇叭状复合材料天线。     

大型高精度平面天线骨架制造工艺研究

大型高精度平面天线骨架是相控阵天线的关键结构部件,具有面积大、精度要求高、制造难度大的特点,文中分析了大型高精度平面天线骨架的结构特点,论述了焊接变形的主要原因和控制变形的方法,通过模拟试验研究了大型高精度天线骨架焊接变形的规律,采取了能有效控制焊接变形和提高加工精度的工艺方法,解决了大型高精度天线骨架制造难题。     

大型雷达天线动态变形实时测量方法研究

介绍了一种大型雷达天线的动态变形实时测量系统与方法。针对某大型雷达天线超大测量面积、高分辨率、实时测量、测量空间狭小的测量要求和难点,在对大尺寸变形测量方法分析的基础上,对该测量系统的原理、搭建过程以及应用进行了阐述,说明了该测量系统能实时获得大型雷达天线由于风载、温度等造成的结构动态变形,并且可以在此基础上进行该天线的电性能畸变的实时补偿。     

大型光学镜片的无应力夹持研究

为了尽量减小某系统中的大型反射镜因其自重造成的变形对光学系统精度的影响,应用有限元方法对该反射镜的两种定位支承方式的支承点位置进行仿真分析,从而得到在两种支承方式下减小反射镜工作区变形的最佳支承点位置。     

大型桅杆起重机起升变倍率方法及其应用

大型桅杆起重机的最大额定起重量在千吨以上,通常采用多套起升卷扬机驱动,起升速度较小,作业效率不高。为实现轻载高速的作业要求,需要采用起升滑轮组变倍率设计,使起升机构具有多种额定起重量,起升最大额定起重量时使用大倍率,起升较小额定起重量时使用小倍率。文中针对大型桅杆起重机,提出起升滑轮组换绳和不换绳的2种倍率变换方法。结合不换绳的变倍率方法,给出一种滑轮组的倍率变换装置,将变倍率滑轮与动滑轮形成一定夹角布置,使起升绳绕入或绕出滑轮的偏斜角大大减小。在臂架摆至最大幅度,吊钩放置地面后,可实现空中换倍率,并能在多种工况下使用,作业效率高。     

浅谈如何控制桅杆的焊接应力及变形的措施

以FR622C旋控钻机桅杆的生产为例,时桅杆的结构,桅杆焊接变形的原因进行分析,提出了减少桅杆变形的方法,及矫正桅杆焊接变形的方法.