IPT模式在液体火箭发动机数字化设计中的应用

为了创新液体火箭发动机研制模式,大推力液氧煤油发动机首次采用了基于Pro/E+Intralink平台的三维数字化协同设计技术。在实现三维模型设计的同时,为了进一步提高工作效率,按照并行工程理念,采用了基于集成产品开发团队(Integrated Product Team,IPT)的数字化研制模式。结合液体火箭发动机研制特点,成立了多个IPT小组,各小组并行开展工作;建立了基于三维模型成熟度的IPT制度,进一步优化了工作流程。应用结果表明,基于IPT模式的三维数字化协同设计可显著提高研制效率,并已成为液体火箭发动机数字化研制的强有力工具。     

国外大型液体火箭主发动机比较分析

对国外大型液体火箭主发动机进行分析,比较分析其推进剂组元、燃烧循环方式和性能参数,研制与改进路径,设计、制造和试验方法,总结大型液体火箭发动机的发展趋势.     

运载火箭发射场数字合练技术

运载火箭发射场数字合练是火箭、发射台、发射场在实物见面前通过计算机进行的一次虚拟演习,对运载火箭研制具有重要意义和工程价值。简述了以运载火箭为对象,开展的一系列虚实孪生模型构建、合练场景二次定义、试验过程仿真、综合计算约束分析及虚拟交互操作等关键技术研究,给出了贯穿火箭运输进场至射前的发射场全流程机械接口数字合练试验方法,以及运用在型号研制中所取得的成效。某火箭实物产品机械合练中未出现干涉不协调问题,证明了该方法切实有效。     

大型低温燃料贮箱的制造

土星运载火箭低温燃料贮箱的设计与研制已经达到了相当先进的水平。美国航宇局/道格拉斯公司用2014-T6铝合金制造的土星贮箱的许多结构特征是由早期的雷神导弹发展来的,雷神导弹后来作为运载火箭广泛地用来向地球轨道运送宇宙飞行器。在有关设计方案,材料选择,加工技术和制造方法等一些重要因素之间有一种相互依赖关系。若要设计和研制一种成功的火箭,必须考虑这种关系。本文介绍了火箭结构组成,绝热形式和制造方法。很显然,材料选择的标准由材料强度,塑性,可焊性,韧性,加工性,低温特性以及制造方法和检验技术决定。     

用于1吨推力级火箭发动机的小型液氧、液氢涡轮泵

本文叙述用于1吨推力级火箭发动机的小型液氧和液氢涡轮泵的设计、制造和试验工作。为应用于膨胀循环的火箭发动机,涡轮泵是单轴型的。涡轮泵的研制工作已于1981年开始,到1983年3月就圆满结束。     

基于PDM的3C集成制造技术应用

以基于PDM平台的3C集成制造技术应用为重点,对3C集成系统的系统集成接口及加工仿真模型建立两项关键技术进行了研究,并给出了系统的结构框架。通过基于某型号产品研制过程的应用,对产品数字化设计、验证和优化过程,产品设计信息向工艺设计的输入及快速工艺设计,工艺设计与数控编程的集成等技术进行了验证。实现了设计制造一体化的整体解决方案。     

轻武器数字化协同研制模式

为缩短产品研制周期,提出满足分布式协同研制需求的轻武器数字化并行协同研制新模式.利用网络和信息技术的优势,根据轻武器装备研制现状,对传统的研制模式进行变革,构建轻武器数字化协同研制模型,实现各类资源的共享使用,引入并行工程和成熟度的理念,总结轻武器数字化协同研制模式的运行步骤,提出轻武器并行协同研制新模式.应用结果表明:该模式提高了产品研制效率,为以3维设计为依据开展轻武器产品协同研制提供了参考依据.     

日本H-2火箭及其后继型号的发展与特点

Ｈ－２火箭是日本自行开发和研制的高性能运载火箭、其昂贵的发射费用阻碍了商业应用。为 此,日本相继训启动了Ｈ－２工程改进计划和Ｈ－２Ａ计划,以满足国际商业卫星发射的需求,介绍了Ｈ－２火箭及其后继型号的演变过程,阐述了Ｈ－２火箭有技术特点和 关键技术,这些对我国运载火箭的发展具有一定借鉴作用。     

涡轮泵检漏试验用真空室密封结构研究

论述了某型号液体火箭发动机涡轮泵高压低温静密封检漏试验用真空室密封结构的设计问题.对真空室密封进行了密封结构和密封元件的研制,对密封结构加工精度进行研制和试验研究,掌握了大直径超低温超高真空密封设计和制造方法.试验研究结果证明了其结构设计的合理性.     

可延伸喷管的研制与试验

采用可延伸喷管能缩短固体火箭发动机发射前的长度,提高喷管的扩张比和固体火箭发动机工作时的比冲。本文介绍了可延伸喷管的研制方案及研制过程中的一系列试验。     

日本放眼于空间计划

在设计和研制成功一种中等尺寸的液氢火箭发动机之后,日本现在正在制造一种尺寸更大的液氢发动机。与此同时也正在研制一种单级入轨飞行器使用的液化空气火箭发动机(ALRE)。日本人已经掌握了美国空间计划所需要的动力装置基本技术方面的一些秘密,因此他们希望美国能够邀请他们共同开发空间技术。几年前日本曾参加了多国研制的V-2500发动机计划。     

美国2.75英寸“巨鼠”机载火箭

一、装备、研制和生产情况 1.装备情况美国的2.75英寸(70毫米)火箭系统是目前世界上唯一的一种陆海空三军都能通用的火箭弹。它也是生产量最大、装备国家较多的一种机载火箭弹。在侵朝和侵越战争中曾大量使用过。最初的火箭由海军设计、制造和试验,用作空—空火箭,主要对付轰炸机,1956年正式装备部队。于1965年交给陆军管理后,已作了许多关于取代2.75英寸火箭发动机的偿试,但仍然很相似于海军的原始设计。大多数引信是陆军设计的,最好的战斗部是空军设计的。     

X型杆单元缩比件的设计技术和实现方法

X型复合材料杆承受拉伸载荷的能力突出,可消除端部接头先于杆主体破坏的薄弱环节。新型火箭的大型结构需求高性能杆系,因此首先成功研制1∶2尺寸缩比的杆单元,通过研究得出适用实尺寸设计的四方面共性技术,即设计优化、与相邻段的端部连接设计、中空夹层杆的制造工艺技术和试验方法。对杆单元做特征化处理来建立两种有限元模型。在简化模型上,采用实验设计(Design of Experiments,DOE)手段筛选设计变量,工程方法缩减数量,再利用全局响应面法寻优;借助真实模型校核强度。连接接头尺寸、螺栓的余量设计兼顾所属部段的尺寸限制和承载需求。经有限元分析和试验验证,优化后杆单元实现同比减重约26%。     

聚硫橡胶公司疏通有关方面订购小型火箭

聚硫橡胶推进公司正设法疏通美五角大楼和航宇局,希望他们每年能用雅典娜和金牛座小型火箭发射４颗～６颗卫星,以防美国失去研制和生产新型战略导弹的能力。聚硫橡胶公司有关方面负责人称,雅典娜和金牛座一类小型固体火箭的设计和制造工艺与战略导弹的类似,连续生产这种小型火箭可使美国工业界保留未来研制新型弱道导弹的经验。美国政府目前尚没有研制新型导弹来取代现有导弹的计划,现有导弹的生产线将保留到下个十年。这样以来,美国将损失掉相当一部分技术和工业生产能力,而这些对研制新型导弹是必要的。生产小型固体火箭可以填补这…     

准企业重组及其系统集成技术研究

针对武器装备快速研制的协同需求及我国机械加工企业生产条件的现状,提出了准企业重组现代生产制造组织模式,并对该生产组织模式的建立及其系统实现技术进行了研究。针对设备层的重组,应用SPI串行总线设计了一种机床辅助控制器,给出了应用机床辅助控制器的车间体系结构。实验验证了机床辅助控制器能够提高重组后生产制造系统的集成程度和管理水平。     

Avidm在飞行器协同研制中的应用

首先对飞行器协同研制的必要性以及飞行器协同研制的功能需求进行了描述,接着介绍了Avidm在构建跨单位协同研制平台中的作用,最后研究了Avidm在飞行器协同研制中的应用方式．     

某型号火箭关深阶段外协项目管理实践

某型号火箭在产品尺寸、技术创新、性能提升方面的跨代特点以及研制阶段的特殊性,从客观上决定了全国大协作的研制组织模式.结合某型号火箭关深阶段的研制特点,分析了外协项目类别和外协单位种类,创新提出了适应关深阶段的外协项目管理方法,在型号管理中进行了实践应用并取得了一定成绩,同时对后续管理工作进行了思考,为某型号火箭关深阶段以及后续工程阶段的顺利实施提供辅助和保障.     

鉴往知来——俄罗斯大口径自行火炮的发展之路

乌拉尔车辆厂设计局、中心精密机械研究所和列宁格勒特种运输机械设计院是前苏联大口径自行火炮的三个主要研制单位。他们设计的自行火炮基本上反映了前苏联在大口径自行火炮方面的技术水平。而由研究院、所、工厂和高校中最优秀的火箭、火炮专家组成的火箭火炮科学院,是前苏联和俄罗斯在火箭、火炮科学领域内的最高学术机构。本文根据上述三个火炮研制单位设计的产品,     

俄罗斯将研制质子号M中、小型运载火箭

为满足中、小型卫星日益增长的发射需求,国际发射服务公司（ILS）近期宣布,俄赫鲁尼切夫国家航天科研生产中心将以质子号M/微风M火箭为基础,研制并生产质子号M中、小型运载火箭。改进型火箭将由ILS公司负责运营,并由其对火箭的设计和生产进行监督,以增加该公司的商业卫星发射市场份额,提升其竞争力。     

航天器数字化协同设计技术研究

随着航天产品型号研制任务量的增加,传统的设计模式已很难满足研制需求,迫切需要更新研制模式,缩短研制周期,减少研制成本。数字化设计正是在这种背景下产生并发展起来的。通过数字化协同设计,实现总体与分系统之间的有效沟通,可大幅提高设计效率、产品的工艺性、可装配性及产品的竞争力。