中、美混凝土结构设计规范构件正截面受弯承载力的分析比较

针对钢筋混凝土构件正截面受弯承载力,从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果,对我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)和美国ACI 318M-05规范进行了较为全面的对比分析。结果表明,在适筋范围,两国规范的受弯承载力的安全储备程度基本相近,但在趋向超筋梁时,我国规范的安全储备小于美国规范;美国规范对超筋梁的限制比我国规范要严,最小配筋率比我国规范高约1.5倍。此外,美国规范采用的基于概率理论的荷载抗力系数设计法,在调整不同受力性能构件的安全储备方面更为灵活。     

对AASHTO钢筋混凝土结构设计规范构件正截面受弯承载力的认识

针对钢筋混凝土构件正截面受弯承载力,从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果,对我国《混凝土结构设计规范GB50010—2002》和AASHTO钢筋混凝土设计规范进行了较为全面的对比分析。结果表明,两部规范各有自己的优点与不足,但总体来说AASHTO钢筋混凝土设计规范表现的更为严谨。     

混凝土构件正截面受弯承载力计算方法的比较

以单筋矩形截面受弯承载力计算为题,根据规范就构件正截面承载力计算所遵循的计算假定条件,计算出构件正截面受弯承载力的理论解,并以此为根据,通过分析规范正文中的正截面承载力计算公式和规范附录F的计算公式对单筋矩形截面受弯承载力计算的配筋结果,阐明用规范附录F计算方法计算的配筋结果的安全性。     

碳纤维布加固混凝土构件正截面受弯承载力分析

根据碳纤维布加固钢筋混凝土构件受弯性能的试验研究 ,对受弯破坏形态、极限状态和设计要求进行了讨论。利用基于平截面假定的正截面受弯承载力的计算理论 ,分析了配筋率、加固量及二次受力等因素的影响。在此基础上提出了正截面受弯承载力的实用计算方法 ,计算结果与试验结果吻合较好 ,并具有一定的可靠性 ,可供设计参考。     

混凝土受弯构件正截面承载力影响因素分析

通过分析混凝土受弯构件正截面承载力的影响因素，了解影响因素的内容和各自的影响程度，有利于在设计中采取有效的经济措施改善结构的承载力；采用的方法是概率极限状态设计法，通过一个实例中各因素的分析对比，找出影响因素以及各自的影响程度；混凝土受弯构件正截面承载力与构件截面尺寸、混凝土强度等级、钢筋强度等级和配筋率等有关。     

圆截面不均匀配筋的正截面受弯承载力的计算方法

本文从“规范”的基本假定和应力－应变关系出发，推导了圆截面不均匀配筋时正截面受弯承载力的计算方法。计算结果表明，不均匀配筋比均匀配筋能够提高截面受弯承载力。或者说，不均匀配筋比均匀配筋能够节省钢筋用量。对于主要承受一个方向水平力的圆截面柱，本文的计算方法具有比较显著的经济效益。     

钢筋混凝土圆截面受弯构件正截面承载力计算

圆截面受弯构件是工程结构中常用的一种构件,现行的钢筋混凝土规范只给出了圆截面受弯构件全截面均匀配筋时的计算方法,而对于非均匀配筋时的计算方法并未给出。本文给出了圆截面受弯构件不均匀配筋时的计算公式,并利用大型通用有限元软件ANSYS进行承载力模拟。结果表明,不均匀配筋比均匀配筋能够提高截面承载力,或者说,不均匀配筋比均匀配筋能够节省钢材用量。     

混凝土梯形构件正截面受弯承载力计算方法

根据文献 [1]矩形构件正截面受弯承载力计算公式及其纵向受拉钢筋截面面积计算方法 ,推导出了混凝土梯形构件正截面受弯承载力计算公式及其纵向受拉钢筋截面面积计算方法 ,并将其受弯承载力计算系数制成了表格 ,可供大家设计梯形梁时使用     

钢筋砼矩形受弯构件正截面受弯承载力简便计算法

依据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)附录三规定,钢筋混凝土矩形截面受弯构件当仅配有纵向受拉钢筋时,其截面面积可按下列公式确定:公式中γ_s则通过计算系数α_s然后查表求得,此方法即利用基本计算     

混凝土受弯构件受拉钢筋最小配筋率

简述了中国不同时期的混凝土设计规范对非抗震情况和抗震情况下受拉钢筋最小配筋率的取值及确定原则,同时对比分析了各国混凝土设计规范中2种情况下混凝土受弯构件受拉钢筋最小配筋率的规定及确定方法;通过实例对各国规范的最小配筋率取值进行了比较,建议了最小配筋率的确定原则。结果表明:各国规范多以"截面开裂后,构件不致立即失效"为确定最小配筋率的原则,但对非抗震构件所取的最小配筋率相差较大,对抗震区最小配筋率的取值,除中国规范偏低外,其他国家规范大体相当。     

探析矩形截面对称配筋偏压构件截面设计步骤

对判别矩形截面对称配筋大小偏压构件,以及如何对其进行截面设计进行了阐述,探析了矩形截面对称配筋偏压构件详细设计步骤。     

玄武岩纤维筋混凝土梁正截面抗弯承载力试验研究

为了研究BFRP筋混凝土梁的抗弯性能,进行了不同配筋率和不同配筋形式BFRP筋混凝土梁的四点弯曲试验,分析了试件的跨中挠度、抗弯承载力和裂缝分布规律。结果表明:BFRP筋混凝土梁的弯矩-挠度曲线表现出试件开裂、峰值弯矩为转折点的三折线特征;BFRP筋与钢筋混合配筋梁的弯矩-挠度曲线表现出试件开裂、钢筋屈服和峰值弯矩为转折点的四折线特征;BFRP筋与钢筋混合配筋能提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,减小BFRP筋混凝土梁的挠度和裂缝宽度,同时发挥BFRP筋强度高的特点;BFRP筋与钢筋混合配筋梁符合平截面假定,并给出了正截面抗弯承载力计算公式。     

碳纤维加固混凝土偏压柱正截面承载力研究

从理论上分析了碳纤维布加固混凝土偏压柱的受力状态,并在基本假定的基础上推导出了碳纤维布加固偏压柱的承载力计算公式。并通过对比计算得出碳纤维布适合用于加固混凝土小偏压柱（其抗压承载力最大可提高1.64倍）,并不适合用于加固混凝土大偏压柱。     

钢管混凝土的截面形式及其承载力分析

针对钢管混凝土快速发展的现状,介绍了钢管混凝土的圆形截面、矩形截面、中空夹层截面和实心双层截面等形式及受力特点。为了能方便地分析各种截面形式的承载力性能,对几种截面形式的轴心受压极限承载力用大型有限元软件ANSYS,加入不同的混凝土本构关系进行了承载力分析计算,得到了这些截面形式的钢管混凝土的承载力-位移关系曲线以及应力云图;并同已有的试验或计算结果进行了比较,其结果较为吻合。对于钢管混凝土的截面选择和极限承载力的计算有一定的参考意义。     

钢筋混凝土框架结构层水平承载力分析

研究了钢筋混凝土框架结构层水平承载力和层抗侧移刚度的关系。分析表明,层抗侧移刚度、柱配筋量、竖向荷载对柱子极限弯矩的影响以及钢筋屈服强度是影响层水平承载力的主要因素。考虑这几个主要影响因素,采用统计分析的方法,得到了钢筋混凝土框架结构在水平均布荷载和水平倒三角荷载作用下的层水平承载力统计公式。经过检验,统计公式能够满足工程精度要求,为高层建筑框架结构的安全性评价提供了一种简便的工程方法。     

松江有轨电车断面布置分析与比较

阐述介于轨道交通与常规交通之间的现代有轨电车,在城市道路不同断面上的布置形式及其适用的基本条件。以松江有轨电车示范线工程为例,从运营组织、道路交通组织、行人交通组织、道路改造及市政工程等方面的影响,通过分析和比较,选择适用的断面布置。对现代有轨电车工程中断面布置形式的合理选择具有一定的参考意义。     

中美荷载规范雪荷载计算方法的比较

在基本雪压大的区域设计对雪荷载敏感的结构体系时,能否正确合理的选择与布置雪荷载,对整个结构的安全至关重要。文章对中国规范《建筑结构荷载规范》(50009-2001)与美国规范ASCE-7-2005对于雪荷载的计算与使用方法进行了介绍与比较,供工程设计人员参考。     

钢骨混凝土拉弯工况下承载力计算研究

结合实例根据《钢骨混凝土结构技术规程:YB 9082-2006》~([1])(以下简称《YB规程》)中计算压弯拉弯工况下钢骨部分分配得到轴力,与截面分析软件XTRACT的计算结果进行对比,结果表明截面在轴拉极限承载力下,《YB规程》计算得到的钢骨轴拉力并不等于钢骨截面的轴心受拉承载力N_(c0~(ss)),而是略小于N_(c0~(ss))。就此讨论了《YB规程》计算结果偏小的原因。     

提高轴向承载力的纤维增强复合材料包裹钢筋混凝土柱设计

提出评价由玻璃纤维增强复合材料包裹和钢箍约束设计方法和试验方案的长方形和正方形截面受压构件的轴向承载力。对3个方形和3个矩形截面柱进行轴压试验直至破坏,试验结果清楚地显示,外部包裹加固在提高柱极限应变和强度方面的功效。采用试验数据对设计方法进行校准,并提出了计算纤维增强复合材料约束柱轴力的闭合方程。