基于动态故障树的半潜式钻井平台钻井系统失效风险分析

针对静态风险分析方法已不能满足海洋平台系统失效风险分析工作的准确性要求的问题,提出采用动态故障树分析法对半潜式钻井平台的钻井系统设备进行失效风险分析。基于系统功能分级思想,选取钻井系统的系统设备部件进行内部逻辑关系梳理,确定故障树定量分析的3类事件和动态逻辑门,并根据已收集的基本事件的失效数据计算得到以钻井系统失效为顶事件的系统失效率。求取基本事件在顶事件失效中所占的比重,结合故障树计算结果得出敏感性分析下的关键失效因素,并提出以钻井系统大钩失效为重点关注风险规避对象,以钻井绞车的主刹车失效、转盘部件中的方补心失效和卡瓦失效为主要关注风险规避对象的失效规避路径。     

海洋石油钻井平台设备安全管理探讨

首先阐述了设备安全管理定义,指出其对海洋石油钻井平台具有重要意义。随后从设备选型、日常维护、故障处理等三个方面并结合工作中的实例,对如何做好钻井平台的设备安全管理工作进行了探讨,表明了一些必须坚持的原则,提出了一些注意事项,对从事本行业设备管理人员开展工作有较好的指导意     

移动式钻井平台稳性与压载计算方法及应用

分析移动式钻井平台稳性计算的相关条件,在明确平台性能、稳性计算等基本概念的基础上,结合实际论述平台稳性与压载计算的应用实例,介绍移动式钻井平台的稳性和压载计算的基本计算方法。     

支持平台钻井包设计风险管理

支持平台钻井作业方式特殊、钻井包设计难度大,且该项目又与常规设计过程不同,因此加强项目风险管控,寻找风险与成本收益上的最佳平衡点,将风险水平降至最低是项目实施的首要目标。文章针对支持平台钻井包设计过程中的风险管控进行研究,在项目的设计初期建立初步风险研究思路,引入风险分析方法,选取风险接受准则,对设计过程的风险因素进行识别和评估,重点对高危区域及接近高危区域的风险因素进行分析并提出合理应对措施。     

大型钻井平台悬臂梁新型安装方法

钻井平台悬臂梁的传统安装方法费时费力,经济性差.文章介绍了大型钻井平台的悬臂梁与钻台、井架采用一体式平板滑移方式进行安装的方法,克服了大型浮吊分件吊装时安装不便、水上作业时间长、水上施工装备多、安装费用高等缺点,实现了悬臂梁、钻台、井架由传统的浮吊分件吊装安装方式向一体式平板滑移安装方式的重大转变.     

基于概率影响图的海洋平台安全风险评估方法

本文将概率影响图方法引入海洋平台的安全风险评估，将概率影响图的目标定向与风险分析中的FMEA方法相结合，成功地构造出了系统分析模型。通过关系矩阵的建立和数据结构的定义，实现了对模型结构的动态描述，并应用程序算法，完成了分析推理的全过程。本文以海洋平台作为分析对象，但方法具有普遍的适用性。     

舰载通信系统SDH平台系统故障树分析

通过分析舰载信息系统SDH平台系统结构,研究可能出现的故障状态和故障形式,应用RELEX7.7软件建立SDH平台故障树,并且对整个系统中出故障最多的网管采用上行分析和下行分析等数学方法进行定量分析.     

基于故障树分析和贝叶斯网络方法的半潜式钻井平台系统多状态可靠性分析

半潜式钻井平台的系统可靠性对平台的生产和安全起着重要作用。传统的可靠性分析方法仅关注系统正常和故障的两种状态,而忽略了系统故障的程度。以D90半潜式钻井平台为工程背景,将系统的故障树转换成贝叶斯网络模型,并考虑了节点的正常、一般故障和严重故障3种状态,通过专家评分确定非根节点的条件概率表;应用贝叶斯网络的推理和诊断能力,计算系统可靠度,并诊断系统在不同故障状态下的最薄弱环节为E7顶驱系统。     

基于DFTA的半潜式钻井平台钻井系统失效风险分析

半潜式钻井平台在海洋油气开采中占有重要地位,其工作运行风险与自身设备状况、外界环境等密切相关,一旦发生事故将导致巨大损失,故对其失效风险的分析工作需要迫切开展。海洋平台系统的失效演化是一个动态的、时变的过程,静态风险分析方法已不能满足准确性要求,故本文采用动态故障树分析法对半潜式钻井平台的钻井系统设备进行失效风险分析。基于系统功能分级思想,选取钻井系统的系统设备部件进行内部逻辑关系梳理,确定故障树定量分析的三类事件和动态逻辑门,并根据已收集的基本事件的失效数据计算得到以钻井系统失效为顶事件的系统失效率为0.0276,最后比对基本事件在顶事件失效中所占的比重,结合故障树计算结果得出敏感性分析下的关键失效因素,并提出以钻井系统大钩失效为重点关注风险规避对象,以钻井绞车的主刹车失效、转盘部件中的方补心失效以及卡瓦失效为主要关注风险规避对象的失效规避路径。     

基于模糊综合评判与故障树法的燃气轮机故障诊断

燃气轮机作为一种多功能供能机械,广泛的应用于我国海上平台的生产作业,直接为平台的各个系统输送电能,其正常工作对于整个平台的正常生产起到关键的保障作用。而近年来我国沿海钻井平台使用的不同型号的发电机组发生的叶片断裂事故,造成严重的生产损失,所以对于故障叶片的诊断具有重要的研究意义。运用一种将模糊综合评判与故障树分析法有机结合的诊断方案,克服了传统故障树诊断技术中难以解决的随即不确定性和复杂模糊性问题,以某作业区海上平台燃气轮机故障叶片为例,论述了该方法对叶片故障原因的精确诊断。     

基于故障树贝叶斯网络的装备故障诊断方法研究

针对复杂系统故障诊断的难点,通过某装备信息机的实例给出了一种基于故障树贝叶斯网络的故障诊断方法。该方法通过结构转变、证据传播,采用局部计算进行故障概率推理,不仅使FBN故障概率推理简洁易行,而且使FBN故障概率推理的复杂性大大降低。     

基于模糊故障树的压载水系统可靠性分析

文中以船舶压载水系统为研究对象,建立压载水调驳不成功为顶事件,运用模糊集合理论建立的故障树,并进行了可靠性计算与分析。继而对压栽水系统进行优化,并对优化后的系统进行模糊计算。计算结果表明优化后的压栽水系统具有更高的可靠性。     

潜艇事故概率的模糊事件树分析

潜艇事故概率计算在潜艇风险分析过程中占有很重要的地位,可以为潜艇结构系统综合的风险分析提供基础.计算结果表明,采用模糊事件树方法有利于了解潜艇结构系统事故的规律.在统计资料不全的情况下,模糊事件树比传统的方法更具有分析优势.本文主要介绍了模糊事件树在潜艇事故概率中的应用.     

船舶搁浅的模糊概率计算

目前，计算船舶搁浅的概率时常采用故障树和事件树方法，以确定的概率数表示底事件的发生概率，这种方法的一个不利之处在于无法考虑基本事件发生概率的不确定性，所以无法了解船舶搁浅概率的不确定性，本文引入了合适的模糊数表示基本事件的发生概率，通过模糊计算算法得到了船舶搁浅的模糊概率，并进行了敏感分析，确定了减小船舶搁浅事故发生的措施，与其他方法的计算结果比较表明，本文采用的方法更有利于了解船舶搁浅的概率分布规律。     

基于模糊方法的舰炮故障诊断

在舰炮武器系统的故障诊断中,由于系统的复杂性和直接监测的困难,应用故障机理分析方法判断征兆故障成因间的关系极为困难。介绍了应用模糊数学进行的故障诊断方法,充分利用故障统计数据和专家经验,根据隶属度与贴近度函数来判断征兆群与故障成因之间的关系,从而实现当输入系统征兆后计算机对系统状况的自动诊断。     

基于FTA的渔船海损事故分析

事故树分析(FTA)是一种重要而常用的系统安全分析方法。将该方法运用到了渔船海事分析中,并以渔船触礁事故为例运用事故树描述事故的因果关系,进行定性分析,确定出事故的主要因素,提出了事故的控制措施。研究结果表明,在渔船海损事故分析中应用事故树分析方法,有利于对事故的全面分析,便于找出引发事故的直接原因,总结经验,提出事故预防措施,降低事故发生率,保障渔业生产的健康发展。