湖南浏醴高速公路红砂岩路堑边坡处治技术研究

为了治理湖南浏醴高速公路红砂岩边坡垮塌问题,通过室内实验分析了红砂岩的岩性特征,研究了边坡垮塌的主要原因,对比了原建议处治方案,得出柔性支护技术是较为适用于红砂岩边坡处治的结论。     

膨胀性红砂岩路堑边坡柔性支护设计与施工

以湖南浏醴高速公路红砂岩路堑段为依托,通过深入研究膨胀性红砂岩的土性、地质特征及堑坡破坏的规律和特点,提出并实施了以红砂岩边坡滑坍体为填料、土工格栅加筋并辅以综合防排水的膨胀性红砂岩路堑边坡柔性支护综合处治技术,经实践证明达到良好的支护效果。     

浏醴高速公路红砂岩路用工程性质试验研究

依托浏醴高速公路,做了大量的试验研究,对红砂岩的物理性质和工程力学性质进行了深入探讨,并进行了路堑边坡的柔性支护现场施工,从而确定了红砂岩的各项技术参数,为红砂岩作为填料的设计与施工提供了参考。     

深路堑边坡开挖与支护施工探讨

我国南方丘陵地带较多,在道路设计和施工过程中,道路工程难免会涉及到深路堑边坡开挖及支护工程。而由于受南方雨水较多影响,深路堑边坡支护工程施工质量对道路工程运营安全具有关键作用,一旦处理不当极易引起边坡滑坡隐患。本文结合具体工程案例,首先对深路堑边坡开挖及挂网锚杆支护工程施工关键工序及技术控制要点予以了细致分析,并对实施过程中存在的问题提出了有效的应对措施,对我国同类型深路堑边坡工程施工具有重要的指导意义。     

红砂岩顺层边坡监测及变形破坏分析

 由于红砂岩易风化崩解、长期强度低以及层间发育泥化夹层等特点,坡脚开挖后往往形成稳定性差的顺层边坡。根据现场调查分析认为,不利的地质结构、坡脚开挖及降水诱发是红砂岩顺层边坡发生变形破坏失稳的主要原因。长期的边坡监测数据表明,边坡在抗滑桩支护后仍处于蠕滑变形,边坡及抗滑桩均出现不同程度的变形。结合以往研究工作,综合分析边坡监测数据认为,持续高强度降水和滑面向深部发展是处治后的边坡及支护结构变形的主要原因。抗滑桩支护后滑面向深部发展,新滑面位于稳定地下水位以上。持续的高强度降水对泥化夹层的淋滤作用明显,并使泥化夹层含水量增大、强度降低,边坡的剩余下滑力增大,抗滑桩通过变形协调发挥抗滑作用。     

宁淮高速红砂岩深路堑开挖技术

红砂岩强度变化大,受气候、温度、日照、雨水等外部环境因素影响较大,因此在进行红砂岩深路堑开挖过程中,需要采取必要的措施,控制红砂岩的风化速度.结合宁淮高速公路红砂岩深路堑开挖工程,从施工准备、开挖方法、质量控制3方面进行分析研究.重点介绍了开挖施工的机械准备、测量放样、排水设施,指出需要根据开挖深度、纵向长度、地形等选择不同的开挖方法,其中包括横挖法、纵挖法、混合式开挖法等.     

结合永久性边坡支护的深基坑预应力锚杆柔性支护法的应用

预应力锚杆柔性支护法是用于深基坑支护和边坡治理的一种新的支护技术,从特定实例看,该方法在经济、技术、安全等方面均具有良好的优越性。笔者在厦大博海园基坑边坡工程中采用预应力锚杆柔性支护法进行设计,对完工后边坡进行了长时间的位移监测工作。从监测数据看,边坡位移、周边建构筑物沉降均较小,边坡工程历经10 a,目前状况良好,预应力锚杆柔性支护法在永久性边坡工程中的应用是成功的。     

某住宅楼基础及边坡支护结构设计

结合长沙市某住宅楼基础的设计方案,介绍了护坡桩的设计方法,并在现有边坡边界条件不变的情况下,用住宅楼的部分基础承重桩支护边坡,达到一桩两用的效果,具有参考价值。     

柔性挡土墙在膨胀土路堑边坡加固中的应用

在公路建设过程中,膨胀土病害不仅影响建设工期,还会造成建设成本的增加。如果治理不当,还会给建设和运营带来安全隐患。本文对陕西省的榆商线洛南至岔口铺段高速公路洛南西互通 E 匝道膨胀土路堑边坡采用的柔性挡土墙进行了分析和总结。     

深基坑边坡支护方法的选择

在狭窄的场地施工高层建筑深基础,或在工厂技术改造中,在原有厂房内施工深设备基础和地坑,为防止基坑开挖造成邻近建(构)筑物地基沉降、开裂、隆起或侧向位移,或管道出现开裂漏气、漏水,妨碍交     

瑞赣高速公路红砂岩路基填筑的质量控制

以瑞赣高速公路红砂岩路段路基填筑施工为例,根据红砂岩的工程性质提出了过程施工控制和工后控制,较好地保障了红砂岩路段路基填筑质量,并取得了较好的效果,为类似道路工程积累了经验。     

红砂岩路基填筑加固措施研究

针对红砂岩具有强度低、软化系数小、易崩解、且崩解后表现出活性的特点，分别对红砂岩路基填筑加固的碾压及冲击补压、封闭断面、水平夹层和水泥改良等几种加固措施进行了研究，从而为红砂岩作为高速铁路基床以下路堤填料的设计与施工积累经验。     

红砂岩路基施工控制

结合湘南部分高速公路的路基施工,根据红砂岩的特性,系统阐述了红砂岩作为一种路基填筑材料在施工中应注意的一系列问题,以期为穿越红砂岩地区的高速公路建设积累经验。     

分段复合支护形式在垮塌边坡中的应用

根据垮塌边坡复杂的周边环境,综合考虑多方面因素后提出了一种分段复合加固支护方案,着重介绍了该种分段复合支护方法的设计过程及施工注意事项。本边坡工程的成功施工,为类似基坑工程提供了宝贵经验。     

桩锚复合支护在边坡工程中的应用

根据边坡复杂的周边环境,提出了每段均采用上部锚杆加网格梁与下部抗滑桩加锚杆方案的复合加固支护方案,着重介绍了该种复合支护方法的设计过程及施工工艺要求。     

红砂岩路堑石质边坡生态恢复施工技术

主要阐述了湖南省境内常吉高速公路红砂岩路堑边坡,采用高次团粒系列绿化法中的"混合纤维(CS)施工法"对坡面进行生态恢复绿化施工的过程,并对施工效果和施工特点进行了研究,以推广该施工技术。     

边坡生态支护设计的种植物种原理简析

通过分析边坡生态支护中物种选择原理,就植物群落的定位以及物种的确定进行了研究,并对喷混植生工艺在生态护坡中的优势作了论述,解决了边坡枯黄期长和边坡片状剥落的问题。