铁路隧道双块式无砟轨道整体道床施工技术

通过工程实例,提出了双块式无砟轨道整体道床施工形成分区、分幅平行流水作业的成熟工艺,就其操作要点进行了详细论述,为今后双块式无砟轨道整体道床施工积累了经验。     

大别山隧道内双块式无砟轨道施工技术研究

双块式无砟轨道是一种适用于高速铁路的新型轨道结构,结合双块式无砟轨道结构形式,详细介绍了应用于大别山隧道双块式无砟轨道的施工工艺流程以及质量控制要点,为高速铁路隧道内双块式无砟轨道施工提供借鉴。     

单线隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道排架法施工

以象山隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工为例,介绍了单线隧道整体道床采用排架法施工技术及组织,并指出此项技术具有灵活、高效、投入产出比高的特点,对类似工程具有一定的指导意义。     

CRTSⅠ双块式无砟轨道道床板裂缝防治技术

结合沪昆客专长昆湖南段CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工实例,从结构设计、温度变化、混凝土施工等方面出发,总结分析了双块式无砟轨道裂缝产生的原因,并对混凝土配合比设计及道床板施工关键点控制措施进行了阐述,以保证无砟道床的施工质量。     

客货共线铁路双块式无砟轨道道床病害的整治

道床开裂、渗水是无砟轨道常见的病害之一。由于客货共线铁路同时承担运行速度较高的客车和轴重较大的货车通行,对轨道病害的发展有推动作用,因此必须及时采取有效的整治措施,以减缓和阻止道床病害的发展。文章通过对双块式无砟轨道道床出现的病害进行研究分析,提出整治措施,并对隧道和轨道设计、施工提出建议。     

戈壁地区双块式无砟轨道道床板混凝土裂纹控制

通过对兰新铁路二线双块式无砟轨道施工进行研究,从混凝土原材料、浇筑时间、抹面控制及养护方法等方面论述了控制道床裂纹产生的措施,有效的减少了戈壁地区双块式无砟轨道早期裂纹的产生。     

长大铁路隧道内双块式无砟轨道施工技术

阐述了长大铁路隧道内双块式无砟轨道的施工技术,着重研究解决长大隧道内曲线段无砟轨道结构尺寸控制、物流组织等施工难题,保证了长大隧道内无砟轨道高精度、快速度的施工要求。     

成绵乐客运专线双块式无砟轨道施工技术研究

近几年来,双块式无砟轨道施工程度越来越高,客专及高铁施工对于双块式无砟轨道施工提出了更高的要求。本文旨在以成绵乐客运专线双块式无砟轨道为例,分析双块式无砟轨道施工技术,为我国在双块式无砟轨道施工技术方面的进一步提升提供参考。     

合蚌客专双块式无砟轨道施工工艺及精度控制技术

CRTSI双块式无砟轨道施工质量的关键在于轨道精度和耐久性控制,采用合理的施工工艺进行无砟轨道施工是质量控制的基础。结合双块式无砟轨道结构形式,通过分析双块式无砟轨道的施工工艺流程,为双块式无砟轨道施工精度控制提供借鉴和技术支持。     

双块式无砟轨道轨枕混凝土表面露石研究

<正>目前，我国高速铁路和客运专线主要采用无砟轨道结构。其中现浇混凝土道床式无砟轨道为双块式无砟轨道。双块式无砟轨道自上而下主要由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座等部件组成。在实际运营过程中，由于高频列车的荷载作用下使得轨枕四周易与道床板产生离缝，这样会影响轨道结构的服役性能和耐久性。通过对双块式轨枕预制后进行凿毛处理，可以有效增加界面的粗糙度，提高轨枕四周与道床混凝土的粘结力，减少离缝的产生。     

CRTSⅡ型轨道板预制技术

介绍了CRTSⅡ型板式无砟轨道板预制技术,同时对无砟轨道结构进行了改进,实现了路基、桥梁、隧道地段无砟轨道结构的统一,简化了轨道板的生产和底座混凝土的施工,实践证明CRTSⅡ型板式无砟轨道的运用,保证了线路的高平顺性,提高了旅客乘坐的舒适度,而且减少了钢轨与列车车轮的磨耗。     

高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道铺设测量技术探讨

结合无砟轨道工程施工特点,以石武高速铁路工程为例,对高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道铺设测量技术进行了介绍,包括CPⅢ控制网布测技术、GRP布测技术及轨道板铺设测量技术,为同类无砟轨道施工测量工作积累了宝贵经验。     

CRTSⅡ型无砟轨道侧向挡块施工质量控制

结合京沪高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道侧向挡块施工实例,详细介绍了CRTSⅡ型无砟轨道弧形流线形侧向挡块施工要点及质量控制,通过严格控制其施工质量,以确保无砟轨道运营的安全和稳定。     

高速铁路无碴轨道的技术经济性

以武广客运专线新广州站试验段及秦沈客运专线试铺段为例,主要比较了无碴轨道与传统有碴轨道在技术上和经济上的优劣,从结构整体性能、制造与施工、线路维修等方面对无碴轨道应用情况进行了比较与分析,以指导高速铁路无碴轨道的选型与设计。     

CRTS型无砟轨道测量控制措施及易出现的问题

主要叙述了无砟轨道精调测量的方法和轨道的6个不平顺参数,提出了无砟轨道施工测量的质量控制措施,并结合实际工程总结了现场平行监测中易出现的问题,为高速铁路其他形式的无砟轨道精调测量提供指导。     

武广客运专线路基上双块式无砟轨道施工工艺

介绍了应用于武广客运专线路基上双块式无砟轨道的结构特点、施工方法、施工工艺流程以及质量控制和施工注意事项,指出双块式无砟轨道是一种适用于客运专线的新型轨道结构,它具有高平顺性、高稳定性、刚度均匀性好、结构耐久性强和少维修的特点。     

长大铁路隧道线下构筑物沉降变形观测与评估

阐述了长大铁路隧道内双块式无砟轨道施工前的线下构筑物沉降变形观测和评估,确认隧道工后沉降符合设计要求,确保满足长大隧道内无砟轨道铺设的技术条件要求,以保证无砟轨道结构铺设的质量。