某220 kV主变压器介损超标原因分析及处理

为有效解决变压器吊罩大修后高压绕组介质损耗严重超标的问题,现场分解、测试变压器高、低压绕组和铁心不同部位间介损,并结合变压器本体固有的绝缘结构,分析出高压绕组表层固体绝缘介质在吊罩检修过程中受潮是引起介损严重超标的主要原因,针对性地提出了现场采用真空滤油机进行热油循环和抽真空相结合的循环处理方法。     

一起220kV变压器套管介质损耗因数超标的原因分析与处理

本文中笔者对一台220kV变压器进行了例行试验,发现该变压器介质损耗因数的增量明显超标.基于密封性试验、局放试验、绝缘油色谱试验等试验数据,确定了故障原因.     

一起220kV变压器油总烃超标的故障诊断与处理

1 引言 变压器油是油浸式变压器的主要绝缘,它除了起绝缘和冷却作用外,还是变压器内部缺陷信息的载体,对变压器油中溶解气体的色谱分析可以发现变压器的潜伏性故障.局部过热和局部放电会引起变压器油和固体绝缘的裂解,从而产生气体.     

东江2号主变压器介损超标的原因分析及处理

对东江２号主变压器介损超标原因进行了分析并简要介绍了现场处理过程。指出在判断变压器受潮时应注意将绝缘试验结果和油试验结果进行综合分析,排除因油微生物污染,油取样环境条件等因素的影响,对变压器受潮与否做出准确判断。     

110kV变压器介质损耗因数超标的缺陷分析及处理措施

介绍某变电站110 kV变压器介质损耗因数超标状况,通过电气试验、油常规试验、局部放电试验分析,认为缺陷发生部位为变压器V相高压绕组上部,并指出缺陷产生的原因,提出处理措施,为以后确定110 kV变压器介质损耗因数超标缺陷的部位及原因提供了借鉴。     

220kV主变压器油中氢气含量异常分析与处理

针对内蒙古某光伏电站的1起220 kV主变压器油中氢气含量超标故障,结合故障现象、测试数据,通过油色谱三比值法确定故障类型为局部放电。经过测试分析及原因排查,确定故障原因为主变压器内部受潮引起氢气析出。将主变压器停运,进行72 h真空滤油脱气及真空干燥,静置48 h重新投入运行,氢气体积分数稳定在23×10-6左右,异常情况得到解决。     

220kV主变压器油中总烃含量超标的分析及处理

对一起220kV主变压器油中总烃含量超标的故障进行了分析,并介绍了处理方法.     

东江2号主变压器介损超标的原因分析及处理

对东江2号主变压器介损超标原因进行了分析并简要介绍了现场处理过程.指出在判断变压器受潮时应注意将绝缘试验结果和油试验结果进行综合分析,排除因油微生物污染,油取样环境条件等因素的影响,对变压器受潮与否做出准确判断.     

电力变压器绝缘油介质损耗因数超标的处理

介绍了解决变压器绝缘油介损超标的几种方法，分析了各种处理方法和优缺点，并对绝绝油的跟踪试验和技术监督提出了几点建议。     

220kV主变本体介损异常的处理

分析了一台220kV主变压器本体介损异常的产生原因,介绍了对该变压器在线滤油的过程和处理结果.     

申城220kV主变绝缘下降的现场处理

介绍了一台220kV主变的故障情况,分析了故障原因,采取了维修措施,并得到运行的验证.     

220kV主变压器绝缘损坏事故的诊断和处理

对一起220kV主变绝缘损坏事故进行了分析和处理,并提出了预防措施.     

一起220kV变压器油色谱异常的判断及故障处理

对变压器油色谱异常现象进行了分析，并进行了处理。     

220kV变压器介质损耗与电容量试验不拆引线方法的研究

本文中作者研究了主变压器不拆引线和拆除引线条件下的介质损耗与电容量试验,介绍了试验方法,给出了试验结果,并对结果进行了分析。     

核电500kV主变压器C相故障原因分析及处理

介绍了某核电站500kV主变压器故障情况,对故障原因进行了分析。通过变压器油中溶解气体分析、故障波形分析、常规试验数据分析和内检,确定了主变压器故障类型,并提出了处理措施。     

一台220kV主变色谱异常故障的分析及处理

对220kV主变色谱异常结果进行了分析,结合电气试验对故障的位置进行了判断。     

220kV荔城站#2主变缺陷分析及处理

主变本体介损超标、绝缘偏低,但变压器密封良好,变压器油无劣化,经分析、检查,原因是冷却器内防锈漆剥脱、潜油泵叶片磨损。经绝缘油冲洗、热油喷雾干燥后,各项指标合格。     

一起220kV主变内部接线错误的分析

介绍了一起220kV主变内部接线错误故障的发现过程,并对故障的现象进行了分析判断和处理.