基于RTDS的双馈感应风电机组实时暂态仿真

研究风力发电的接人,配电网由单电源转化为多电源网络,原有的某些继电保护系统可能会出现拒动或误动问题.为研究双馈风电机组(DFIG)对原有配电网保护的影响,为保护电网的安全,根据RTDS仿真系统建立了完整的DFIG实时仿真平台.仿真分析了DFIG并入配电网后,在发生故障时,DFIG会对原有配电网过流保护.仿真结果表明,DFIG将向短路点提供一定的短路电流,并根据短路点的不同位置,会对配电网起到保护作用.     

短路电流冲击下变压器振动特性研究

针对短路电流的冲击下,变压器振动特性研究,构造了短路电流对变压器振动影响的冲击平台,研究了传递函数相关系数的分布规律以及相关系数阈值选择.在此基础上,通过波形时域分析以及仿真研究,探讨了绕组短路故障对传递函数的影响,得出了预紧力与相关系数的关系,最终,明确了短路电流冲击下变压器振动特性的关系,为进一步利用振动法分析变压器故障奠定了基础.     

大电流接地系统故障分析与保护研究

大电流接地系统发生单相接地短路时会出现零序分量,而正常运行时无零序分量,根据这一特性,零序分量成为了接地短路保护的关键因素。介绍了大电流接地系统故障的特点,推导了三段式零序电流保护的公式,并且提出一种基于零序分量的有效保护方案,通过监测零序分量来定位故障类型,从而实现保护。通过科学设置参数,把中性点直接接地系统短路故障在Simulink平台上进行仿真与计算。该方案对大接地电流系统故障分析和保护具有一定参考价值。     

地铁牵引供电系统直流侧短路故障研究

牵引网短路故障中线路电气参数的暂态变化是研究轨道线路保护与控制技术和短路故障定位技术的基础。基于Matlab/Simulink建立了24脉波整流电路模型,计算了集肤效应作用下等效接触网与钢轨网的电阻和电感值,建立了直流牵引供电系统牵引网短路故障仿真模型,利用该模型对空载线路下牵引变电所近端与远端的牵引网短路故障进行仿真,分析电流瞬态值随不同故障距离变化情况。仿真结果曲线充分反应整流机组等非线性器件使得近端短路瞬态电流峰值呈振荡收敛状态,证明了该模型的准确性,为牵引变电系统线路保护装置的精确配置提供参考。     

海底电缆早期短路故障建模与分析

针对海底电缆发生早期短路故障的特征,依据交联聚乙烯海底电缆短路故障演化机理并结合早期故障的电气特性,搭建电弧理论的海底电缆线路早期短路故障诊断模型,对海底电缆参数对故障电流的影响进行仿真分析.本文介绍了电弧理论模型,并对海底电缆电弧故障进行建模,以此分析早期海底电缆故障模型.通过分析模型中的海底电缆参数(时间常数,固定电阻,初始电弧长度以及电弧伸展率)对故障电流峰值及其增量变化的影响,验证早期故障电流峰值及其增量受固定电阻和初始电弧长度影响较大,而受时间常数及电弧伸展率影响较小.     

MMC-HVDC直流双极短路故障电流分析

直流母线上双极短路故障是柔性直流输电系统最为严重的故障.目前针对模块化多电平换流器的高压直流输电(MMC-HVDC,modular multilevel converter based HVDC)系统故障的研究大多数侧重于故障的保护,而对于故障电流特性的研究只是简单的仿真分析.因此为了能够准确分析系统直流侧暂态故障电流的特性,通过对短路故障的暂态特性建立数学模型,进而分析MMC-HVDC系统直流母线上双极短路故障的暂态特性,推导出故障电流的数学表达式,并提出利用比例因子的方法来改进等效电容值,从而使故障电流计算值更精确.在PSCAD/EMTDC中搭建双端MMC-HVDC系统,对实验仿真波形与计算波形进行比较和分析,验证了所提方法的可行性与精确性.     

并联全桥子模块MMC直流故障抑制性能仿真分析

基于并联全桥子模块(Paralleled Full-bridge Sub-modules,P-FBSM)的模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)因具备良好的自均压能力和电流通流能力在高电平应用领域得到重视。目前针对P-FBSM-MMC的研究侧重于其自均压特性,而对直流故障阻断机理分析较少。文章为研究P-FBSM-MMC系统在发生直流侧双极短路情况下的故障电流抑制能力和恢复能力,首先分析P-FBSM-MMC在发生直流侧双极短路故障时的故障电流通路,然后利用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建21电平P-FBSM-MMC和半桥子模块(Half-bridge Sub-modules,HBSM)MMC仿真模型,分析了P-FBSM-MMC在直流侧双极短路故障情况下的故障电流、直流侧电压以及故障恢复能力。通过与HBSM-MMC仿真结果对比验证得出结论：P-FBSM-MMC在发生直流侧双极短路故障情况下通过闭锁所有IGBT能够有效抑制故障电流,且直流电压能在解锁IGBT后的较短时间内恢复到额定值,对未来P-FBSM-MMC的研究有较大参考价值。     

城市轨道交通牵引供电系统双向变流器直流侧短路保护方案

采用双向变流器进行城市轨道交通牵引供电时,传统PWM整流器无法满足提供27 kA、持续120 ms的短路电流的直流馈线保护要求.为此,文章提出了一种直流侧短路保护方法,其可在接触网侧短路工况下实现故障点的有效隔离,同时不影响双向变流器供电.文章构建了基于晶闸管旁路的双向变流器拓扑,设计了短路旁路参数和短路电流分布参数,...     

基于铁路电力线路的继电保护设计研究

重点分析铁路电力线路的继电保护设计及短路电流整定计算,通过对铁路电力线路的短路电流整定等值电路及电流三段保护原理图分析,进而选用MATLAB编程对电流三段式保护进行仿真研究,仿真结果验证了理论与实际结果的可靠性。     

低压厂用电系统短路电流的分析及计算

短路电流计算在电力系统中非常重要,关系到事故分析、继电保护整定、电气设备选型,所以电力系统工作人员需要详细掌握各种高压和低压厂用电系统短路电流计算。本文分析了短路电流计算条件、并对低压厂用电系统三相短路电流的计算进行分析,最后阐述了低压厂用电系统短路电流计算应注意的问题。     

SOFC电流密度特性的ELCPI多尺度仿真

对SOFC电化学反应扩散过程进行电流密度特性研究,有助于准确调控电流密度,提高电池运行安全性能以及延长电池寿命.分析电流密度的演变规律以及影响因素,往往无法有效仿真预测,只能粗略估测.为了准确快速地获取SOFC电流密度特性,提出了一种电化学反应扩散的投影积分多尺度方法(ELCPI).建立SOFC电化学反应扩散的二维九速LB模型,对模型演化结果用二阶精度的Runge-Kutta法实施外推,实现对不同工况下SOFC电化学反应由开始至平衡这一过程的ELCPI仿真分析.结果表明,入口气体浓度、温度和压力是影响电流密度的主因,同时表明采用ELCPI能准确快速地获取电流密度特性.介观仿真结果为SOFC电流密度的运行控制提供了理论依据,有利于优化电池系统效率和保证SOFC运行安全.     

电流调制半导体激光器的特性分析

研究了电流调制半导体激光器的动力学特性.首先介绍了半导体激光器的动力学方程和参数.进一步依据Lyapunov指数的定义,仿真系统的最大Lyapunov指数随参数的演化曲线.最后给出了电流调制半导体激光器的相图和状态变量随时间的演化曲线.     

Widlar微电流源的特性测量与建模研究

针对现有Widlar微电流源中电阻参数计算误差较大的问题,研究了一种基于Laguerre多项式拟合曲线的误差校正方法,并使用递推最小二乘法(RLS)对拟合曲线的模型参数进行递推计算,使得拟合曲线高精度拟合Widlar微电流源的非线性特性.研究结果表明,该方法具有很高的电阻参数计算精度,最大相对误差小于0.0963％,在Widlar微电流源设计领域具有重要的应用价值.     

基于光耦的小电流线性隔离传输特性研究

小电流模拟信号的隔离传输最简单常用的方法是采用线性光耦进行传输,但是线性光耦应用复杂,采用改变非线性高速光耦的使用方式来实现小电流模拟信号的线性隔离传输。通过对高速光耦进行理论分析,并结合以Fairchild 6N136高速光耦为研究对象的实验验证发现,高速光耦的发光二极管-光电二极管之间小电流传输时线性度好、温度特性好,而且高速光耦的CTR稳定性较好。因此高速光耦的此种使用方式在非高精度,且要求隔离的小电流模拟信号传输领域具有一定的适用性。     

10kV无源电子式电流互感器的输出特性研究及应用分析

在传统技术中,电力网络中使用有源电子式电流互感器存在很多问题,诸如温漂较大、长期运行稳定性较大、温度变化较大、电磁波谐振等。这些因素将影响电力设备运行的精度和准确性,并且传统技术中采用罗氏线圈等有源互感器,由于线圈体积、重量都比较大,造成电路负荷较大。为此,采用无源电子式电流互感器,通过对其工作原理进行介绍,建立了应用数据模型,对信号处理、算法实现、输出特性进行了分析。并从原理上利用全光纤型传感器,通过分压模型将电路中的高压转换为低压,并对电子线路中输出信号进行积分、滤波、调幅、相位补偿运算,提高了信息输出的纯洁性。实验表明,采用电子式电流互感器能够降低了电力设备应用的误差。     

弱海流与波作用引起的海面雷达后向散射系数扰动特征

从波- 流作用产生的海面雷达后向散射系数扰动模型出发, 根据弱海流假定对模型进行了简化, 计算了弱海流与波作用引起的海面雷达后向散射系数扰动相对流场分布、流速幅值、海面风速、波流夹角、雷达波长、雷达入射角变化的数值结果, 分析了有关特征, 为研究微波雷达对海面流场变化效应的探测能力提供了有价值的参考。     

基于数据融合的温度对漏电断路器动作特性的影响研究

漏电断路器是保证用电人员生命财产安全的保护电器.电子式漏电断路器因其工艺简单、成本低廉,在国内得到了广泛应用,市场占有率达90％,但其动作特性易受环境温度的影响导致丧失漏电保护功能.对漏电断路器动作特性的温度影响进行了研究;设计了温度环境试验,检测电子式漏电断路器在不同环境温度下其动作特性变化情况;并应用数据融合技术对试验所得数据进行了数据处理.通过分析数据处理所得结果,总结出了温度与电子式漏电断路器动作特性之间的关系,为进一步的研究工作提供了基础.