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传统柔性件装配偏差分析模型未考虑实际装配过程中装配体下架对装配偏差的影响。利用总体刚度矩阵构建装配偏差力学模型,通过曲面配准技术模拟装配夹具完全释放后的装配体形态,进而求解装配体的装配偏差,并通过飞机壁板件模型进行仿真实验,验证"装配夹具完全释放"对于装配体装配偏差分析的必要性。 相似文献
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柳培刚 《机械工人(冷加工)》1999,(8):18-18
我厂生产的飞机零件中,有一种数量很大的重要零件,基本形状是环形薄板件,如图1所示。其外径D在φ400~φ50mm之间,厚度H较薄,一般为4~6mm,外径比厚度大近百倍。因此,该工 相似文献
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CAFD中的夹具快速装配技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
近年来CIMS中的CAD、CAPP、CAM技术得到了长足的进展 ,然而基于CAD模型的夹具自动设计的研究还相对薄弱 ,尤其是夹具的自动装配技术。本文引入了有效表面和有效路径的概念 ,建立了快速装配模型 ,给出了功能结构及详细的夹具装配算法流程 ,为组合夹具的快速装配提供了一种切实可行的方法 相似文献
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传统柔性件装配偏差分析所使用的超元刚度矩阵以文件形式存在,导致装配偏差计算流程操作复杂,分析人工成本大大增加。使用有限元法封装装配偏差计算,根据边界条件直接输出装配偏差,从而简化装配偏差计算流程。开展薄板装配试验,通过与仿真装配偏差数据进行对比,验证了该装配偏差计算方法的正确性。 相似文献
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柔性件装配偏差的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用有限元法对两个刚性小、形状不同且易变形的柔性件进行装配偏差分析。采用"6-2-1"定位方式对柔性件进行定位,通过影响系数法对柔性件装配偏差进行建模,分析在焊接装配中产生的偏差。结合有限元软件Workbench和MATLAB进行仿真计算,与CATIA TAA分析结果进行对比。研究结果表明:薄板A中测量点偏差的分析结果与CATIA TAA仿真结果存在偏差,而薄板B中测量值与CATIA TAA仿真结果基本相同,验证了分析结果的有效性,为产品分析提供了方便。最后,研究了焊接点个数对柔性件装配偏差的影响,得出柔性件装配偏差随着焊接点个数的增加呈先减小、后增加的趋势。 相似文献
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分析了飞机钣金零件制造模型的典型状态组成,以框肋零件为例描述了零件制造模型设计态、毛坯态、成形件态和成品件态的内容.在此基础上,针对人员、数据和流程数据管理三要素,建立了基于多态模型的飞机钣金零件制造模型管理方法.对于人员管理,定义了飞机钣金零件制造的人员角色及其主要职责,采用基于规则的权限控制方法;对于数据管理,采用多态模型组织制造模型,以成形件态为例描述了节点数据模型;对于流程管理,以成形件态成形模具所用几何模型的设计为例,建立了流程管理模型.最后,以产品数据管理系统为平台建立了集成应用框架,验证了制造模型管理方法工程化应用的可行性. 相似文献
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在把工艺性分解为可成形性、可加工性、易加工性三项内容的基础上,建立了工艺性评估指标.采用知识的系统化建模方法,构建了飞机钣金零件工艺性评估知识模型,采用数据库方式和程序方式,分别表示出工艺性评估描述性知识和过程性知识,分析了问题定义→知识搜索匹配→修改方案编码匹配→回馈的推理过程.在此基础上,设计了基于知识的评估流程,包括零件信息输入、评估计算,以及不符合工艺性要求零件修改方案的给出.设计了基于Web的飞机钣金零件工艺性评估系统结构,采用Struts框架开发了系统.最后,以某型机四肋前段工艺性评估为例,验证了上述方法的有效性和实用性. 相似文献
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Arguments are presented for a consideration of the DEM of pressed parts on a basis of equipment and tooling used to produce
the parts rather than consider a categorisation based on ‘type’ by industry. It is also suggested that a combination of both
generative and variant techniques of process planning, in conjunction with a good classification system and data base, should
be used by the designer to develop, store and retrieve the type of information used in cost-optimising the design of pressed
parts. This paper outlines the elements of cost involved in the production of pressed parts and presents details of a computer-aided
process planning system which will assist the designer to quickly obtain the information necessary to optimise the designs.
Typical computer program inputs and outputs are presented together with rules that have emerged in pressing design to reduce
the number of tooling stages required and therefore the component manufacturing cost. 相似文献
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Hu Cai-qi Lin Zhong-qin Lai Xin-min 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2006,30(5-6):574-577
The concept design of checking fixtures for auto-body parts is a highly complex process that requires a human designer to draw from his rich experience. By exploiting recent advances in CAD/CAM and artificial intelligence techniques, one may constrain multiple solutions such that only good designs are considered. In this paper, a method of selecting type for checking fixtures is proposed that harnesses advantages of neural networks. This method attempts to capture relevant domain knowledge and is used to produce acceptable solutions. The method is applied to a case problem and the suggested checking fixture type is compared to one offered by a human designer. The agreement between the two solutions is very close. 相似文献
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为缩短汽车覆盖件拉延模开发周期,提出面向拉延模结构设计系统概念及总体结构,利用VBA,建立了典型汽车拉延模设计数据库系统,研究了WTK虚拟环境下VRML与典型汽车拉延模设计CAD数据库系统的集成开发. 相似文献
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Bing Li Hui Tang Xiaoping Yang Hao Wang 《The International Journal of Advanced Manufacturing Technology》2007,32(7-8):690-697
Fixturing plays an important role in enhancing weld quality of the sheet metal assembly process. However, traditional experience-based
fixturing schemes and purely optimal fixturing schemes are often sensitive to location fluctuation of the designed locators.
In this paper a mathematical representation of deterministic locating and total fixturing for a flexible workpiece is developed
first, then a virtual beam model is proposed to evaluate the degree of flexibility of the locating points. A quality design
model of fixture planning for sheet metal assembly with resistance spot welding is then developed; both the performance expectation
and the variance are considered in the formulation of the objective function; a prescribed factor is used to weight the two
objectives. The finite element model based on ANSYS software is set up with a spot weld feature employed and genetic algorithm
is used in the optimization process. A simple example and an industrial case illustrate the feasibility of the developed model.
This work provides a basis for improving the quality of sheet metal assembly in the design phase. 相似文献
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为实现柔性夹具设计过程中的元件感知设计环境,辅助工艺员选件、尺寸驱动与自主装配,提出基于智能夹具元件的设计推理方法。在夹具布局设计完成的基础上生成工件本体,以工件本体模型推理智能柔性夹具元件选择,给出基础元件、支撑元件、定位元件与夹持元件的选件规则。利用工件功能特征与元件功能特征、元件之间的配合特征位置关系驱动智能元件的尺寸规格。利用预定义的装配模式推理元件配合关系,并实现元件之间的自动装配。通过开发柔性夹具设计系统,验证了智能夹具元件在设计过程中的有效性。 相似文献
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针对薄板装配的特点,提出了一种系统化的适应性薄板产品接头形式的设计方法,该方法在概念设计阶段对装配工艺(顺序)和结构(接头形式)进行方案设计和评估,以达到最终产品尺寸的在线可调整性。提出了适应性连接的设计原则,建立了连接优化数学模型,并使用遗传算法进行求解。该方法为提高产品最终尺寸精度、减少设计试验次数提供了良好的基础。 相似文献