长链烷基酚型润滑油添加剂的结构和合成反应机理研究

使用离心薄层层析仪对长链烷基酚进行分离,得到２个烷基苯基醚链异构体和７个长链烷基酚链异构体。ＮＭＲ分析结果表明,长链烷基酚合成中发生了α－烯烃的异构化和烷基苯基醚分子内重排以及烷基酚环异构体之间的异构化等,同时给出了它们的反应机理模型。     

硫化烷基酚钙添加剂的组成分析及结构

以ＩＲ和１Ｈ及１３Ｃ－ＮＭＲ为主要手段对市售硫化烷基酚钙添加剂的结构进行了研究。结果表明，其主要成分为对十二烷基苯酚及其钙盐、２，６－二（β－羟基乙硫基）－４－十二烷基苯酚及其钙盐，以及基础油。其中的十二烷基以支链形式存在，并且有多个异构体。     

用核磁共振测井求凝析气田的渗透率

核磁共振技术（ＮＭＲ）用于帮助于了解澳大利亚协作区域近海的Ｂａｙｕ－Ｕｎｄａｎ油田储气砂岩的气层特征，在高孔隙，低粘土含量的砂岩层段中，基于标准算法的ＮＭＲ渗透率比真实的岩心渗透率小两个数量级，而在低孔隙度，薄层交替的泥质的砂岩层段中，这些最初的ＮＭＲ渗透率却比真实的岩心渗透率高，通过调整渗透率算法中的输入量（孔隙度与孔隙大小）可以获得改进的ＮＭＲ渗透率值。在测井仪器敏感区，气态烃的存在及其较低的     

高碱性硫化烷基酚钙及硫化烷基水杨酸钙的开发与工业化

内热机输出功率的提高推动了高性能的高碱性硫化烷基酚盐的开发与工业化。昭和46年,Takashi公司的高级醇溶剂法生产高碱性硫化烷基酚盐技术成功地实现工业化。高级醇溶剂法生产的高碱性硫化烷基酚钙为胶状固体物,油溶性差。但是,在高级醇存在下,与二氧化碳反应,就变成油溶性优异的高碱性硫化烷基酚钙。此后,将氧化钙对烷基酚的摩尔比由1或2以上改为0.5以下,剩余的烷基酚作为溶剂,不     

有机钼化合物作润滑油极压剂的研究

作新法合成的含硫、氧、钼活性元素的油溶性有机化合物，经ＥＲ、ＮＭＲ、元素分析等进行了结构测定，并在四球机上评定其极压抗磨性能。结果表明，在４６号汽轮机油中添加０．３～２．０％的该化合物，即显示出很好的极压抗磨效果，且不影响基础油的理化性能。该化合物在油中或空气中均有良好的稳定性。     

辛(壬)基酚的组成和结构分析

本文利用GC-IR、GC-MS等分析手段,分别测定了以直链辛烯-1、直链壬烯及三聚丙烯为原料与苯酚合成的辛基酚、壬基酚-1及壬基酚-2的组成和结构.发现以直链烯烃为原料所得烷基酚以邻位为主(约62%),而以三聚丙烯为原料所得壬基酚则以对位为主(约82%).     

用高分辨固体核磁共振谱模拟程序测定Y型分子筛的骨架硅铝比

用高分辨固体ＭＡＳ＾２９Ｓｉ－ＮＭＲ法测定Ｙ型分子筛的骨架硅铝比，直接可靠，优于依靠经验公式的Ｘ射线衍射法和红外光谱法，但谱峰重叠，严重妨碍实际应用。用固体核磁共振谱模拟程序处理分子筛的ＭＡＳ＾２９Ｓｉ－ＮＭＲ谱，不受谱峰重叠的限制。     

固体核磁共振在非均相催化剂研究中的应用进展 Ⅱ.采用固体核磁共振新技术的开拓性研究

简明介绍了固体核磁共振新技术，包括ＤＡＳ，ＤＯＲ，ＣＲＡＭＰＳ，原位ＭＡＳＮＭＲ和高磁场测定技术在催化领域的应用，例举了在研究以树脂为载体的定域铷催化剂方面应用的实例。     

固体核磁共振在非均相催化剂研究中的应用进展：Ⅱ.采用 …

简明介绍了固体核磁共振新技术，包括ＤＡＳ、ＤＯＲ、ＣＲＡＭＰＳ、原位ＭＡＳ ＮＭＲ和高磁场测定技术在催化领域的应用，例举了在研究以树脂为载体的定域铷催化剂方面应用的实例。     

含镓丝光沸石的合成与表征

采用水热晶化法直接合成合镓丝光沸石，利用多种技术证明镓位于分子筛骨架上、ＸＲＤ表明镓的引入导致晶胞参数增加；７１ＧａＭＡＳＮＭＲ证明镓以ＧａＯ４四面体形式存在，合成沸石中不存在Ｇａ（Ｈ２Ｏ）。比较了含镓丝光沸石与硅铝丝光沸石的异丙苯裂解活性。     

磺化烷基酚缓蚀剂的制备及其性能评价

以烷基酚和浓硫酸为原料合成磺化烷基酚,考察了原料配比、反应温度和反应时间对磺化产率的影响;采用红外光谱对产物进行了结构表征;通过旋转挂片失重法测定磺化烷基酚缓蚀剂对A3钢的缓蚀率;并借助数码相机、显微镜及EDS对缓蚀剂成膜物质进行评价。研究结果表明：合成磺化烷基酚的最佳工艺条件为烷基酚与浓硫酸摩尔比1:1.25,反应温度60 ℃,反应时间2 h,此条件下的磺化产率可达90.46%;在缓蚀剂质量浓度1 000 mg/L、腐蚀介质温度280 ℃、腐蚀介质停留时间6 h、搅拌桨转速300 r/min的条件下,磺化烷基酚缓蚀剂对A3钢的缓蚀率为93.27%;磺化烷基酚缓蚀剂能在A3钢表面形成完整致密的保护膜,在以环烷酸为主的腐蚀环境中具有良好的防护作用。     

游离烷基酚对水杨酸盐性能的影响考察

考察了游离烷基酚对水杨酸盐的清净性和抗氧化性的影响。研究结果表明，游离烷基酚含量对高碱值烷基水杨酸盐的抗氧化性和清净性均有不利影响，应控制其游离烷基酚含量，确保产品性能和质量。     

催化裂化柴油可溶胶质组成分析

用液相色谱分离出催化裂化柴油中的可溶性胶质，通过色谱／质谱分析胶质的组成。结果表明，胶质的主要组分为咔唑、吲哚和酚类化合物，同时含有少量的多环芳烃和喹啉、苯胺类化合物。对其中踮在化合物进行了较为详尽的分析，得到了１６种化合物的定性定理结果。     

新型烷基酚磺酸钙清净剂的研制

以烷基酚、浓硫酸、氧化钙等为原料,通过对磺化及金属化反应过程中的主要影响因素进行优化考察,合成了碱值在280mgKOH/g以上的烷基酚磺酸钙,理化分析与实验室模拟评定结果表明,所合成的新型烷基酚磺酸钙清净剂极压抗磨性、抗氧化性及清净性等性能较普通磺酸盐有明显改善,电镜观测结果表明,该剂具有良好的胶体结构。     

New super-alkaline alkylphenol additive for motor oils

A method of producing the super-alkaline alkylphenol additive V-7130 for level SG/CD, CF-4, and higher lube oils, which makes it possible to retain the quality of the oil when the overall content of detergent additives is reduced, is developed. The additive can be produced at industrial plants that refine a similar type of additive without their considerable refitting.     

烷基酚聚氧乙烯醚硫酸钠的合成与性能

利用烷基酚聚氧乙烯非离子表面活性剂合成了烷基酚聚氧乙烯醚硫酸钠。并研究了烷基酚聚氧乙烯醚硫酸钠与烷基酚聚氧乙烯醚二元混合体系的复配性能。     

兰炼多级铁路内燃机车四代油的研究

针对高强化系数、大功率铁路内燃机车运行的特点，对中国石化兰州炼油化工总厂生产的基础油、添加剂进行了研究，确定了包括高碱性硫化烷基酸钙的“９５３２”配方，调制的多级铁路内燃机车四代油具有明显的节能效果；在ＮＤ５机车上进行的使用试验表明，其主要性能略优于美国ＯＲＯＮＩＴＥ公司ＯＬＯＡ２９３９复合剂调制的四代油。     

原油中烷基酚类化合物的分离分析研究

运用硅胶三氧化二铝柱+硅酸柱分离原油中的烷基酚类化合物,用BSTFA试剂硅烷化,然后进行色质分析。比较了3种分离方法的优劣,进行了硅烷化等实验条件的试验。研究表明,用硅胶三氧化二铝柱可以对原油中的烷基酚进行富集,由于硅酸的极性较强,因而减少了苯酚和甲酚的损失,同时也降低了非烃中其它极性组分对分析的干扰,延长色谱柱的寿命。烷基酚的含量与水洗和氧化作用有关,水洗和氧化作用越大,烷基酚的含量损失越大。本方法的最大相对偏差小于15%,标样回收率达到89.60%。      

New sulfur-, nitrogen-, and boron-containing multifunctional alkylphenolate additives for motor oils

Sulfur-, nitrogen-, and boron-modified alkylphenol additives for motor oils have been first produced by condensation of sulfurized alkylphenols with formaldehyde, alkanolamines, and boric acid followed by neutralization of the condensation products with calcium hydroxide. The structure of the resulting additives has been confirmed by IR spectroscopy. The functional properties of the additives in the composition of motor oils have been investigated. It has been found that they have high corrosion-preventing, antioxidant, and tribological properties and can be used as an additive for various motor oils. A lubricant composition M-14G₂ with high performance characteristics meeting the requirements of modern technology has been developed with the use of the additive IKhP-228.