顶推钢槽梁线形控制

以长沙市福元路湘江大桥河东水中引桥为工程背景,从理论无应力线形的确定、制造构形的设置、拼装线形的控制等三个方面对钢槽梁线形控制进行了论述,以期为同类桥梁提供参考。     

钢箱梁顶推法顶推力计算及梁体线形控制

钢箱梁的顶推施工是一种常用的桥梁施工方法,常用于连续钢箱梁桥施工项目中。以长沙盼盼路上跨京港澳高速公路立交桥为例,采用有限元软件Midas Civil进行顶推模拟,对钢箱梁顶推各工况下顶推力计算及梁体线形控制进行了研究。研究发现,顶推施工过程中,钢箱梁悬臂长度的不断变化,导致梁体应力、竖向变形和支反力时刻发生变化。获得钢箱梁各支点的顶推力及竖向变形值,采取对应措施,以保证顶升时梁体及支架受力安全,使桥梁线形满足设计要求。     

武汉江汉六桥钢主梁顶推施工控制

武汉江汉六桥为双塔自锚式悬索桥,主梁设计为钢混组合结构,其中钢主梁采用顶推工艺安装。受汉江通航影响,其顶推最大跨径达到了90 m,施工难度大。本文在介绍设计概况和顶推工艺的基础上,对钢梁顶推施工控制要点和难点进行了分析,并提出了具体控制措施。     

武汉江汉六桥钢主梁顶推施工控制

武汉江汉六桥为双塔自锚式悬索桥,主梁设计为钢混组合结构,其中钢主梁采用顶推工艺安装。受汉江通航影响,其顶推最大跨径达到了90 m,施工难度大。本文在介绍设计概况和顶推工艺的基础上,对钢梁顶推施工控制要点和难点进行了分析,并提出了具体控制措施。     

跨多股运营铁路线曲线钢箱梁顶推施工技术

随着国内公路网建设的不断加密,经常出现公路跨越既有铁路的情况,上跨施工对运营铁路线干扰大,大多数采用顶推施工方式。新建国道208跨大同东站场燕庄铁路桥为全长182 m连续钢箱梁桥,上跨11股铁路运营线,施工安全很重要。该桥钢箱梁采用顶推法施工,在铁路要点内采用自动连续牵引系统实现钢箱梁同步前进,通过设置弧形滑道确保梁体在竖曲线上顶推过程中受力良好,梁体滑动平稳,安全高效顺利顶推到位,对今后类似工程具有良好借鉴作用。     

浅谈桥梁顶推法施工技术

阐述了顶推施工法的基本原理,回顾了该项技术的发展历史,重点介绍了该项技术的施工工艺,最后指出了该项技术的优势与不足.     

基于多点同步顶推安装大跨度公铁两用钢析梁桥梁的关键技术研究

随着高速铁路快速发展,铁路跨越桥梁结构呈多样化,超大路度、超大重量成为高铁跨江桥梁的主要特点,其中大跨度、大吨位的钢架梁由于其具有优良的特点,成为铁路跨越江河的主要结构体系,在江河、峡谷架设大吨位钢析梁施工方法和工艺的创新性成为成功安装大跨度、大吨位钢梁的关键。基于多点同步液压控制、柔性牵引、钢节点滑靴承载等技术是实现大跨度大吨位钢梁架设安装关键创新技术,该技术的成功运用为同类跨越江河、峡谷的大跨度、大吨位钢析桥梁建造提供参考和经验借鉴。     

顶推钢箱梁施工中拼接线形控制的实践研究

以长沙市三汉矶大桥主桥钢箱梁顶推施工为工程背景，研究了顶推钢箱梁施工中拼接线形控制体系的构成，阐述了线形控制的原理和方法，并对影响钢箱梁拼接线形的因素作了分析，给出相应修正对策。并建立实时测控系统的指导整个钢箱梁无应力拼接，确保了顶推到位的钢箱梁线形和设计线形相吻合，取得较好效果。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

浅谈顶推法在桥梁施工中的运用

叙述了318国道长兴李家巷至泗安界牌段改建工程吕山大桥71．76m跨钢系梁（拱脚段）、横梁的安装技术和工艺要点，介绍了顶推法在其中的应用，以指导类似工程施工。     

顶推法在桥梁施工中的运用研究

在桥梁施工中,顶推法逐渐成为了一种广泛使用的施工技术。本文主要以某一桥梁工程为例,阐述了顶推法在桥梁施工的运用,以期为同类工程的施工提供参考。     

顶推法架设桥梁施工控制技术分析与预测

为了研究顶推法架设桥梁的各类数据对施工监控的影响因素,针对深圳至茂名铁路江门至茂名段漠阳江特大桥(跨漠阳江水道),利用有限元软件Midas civil,建立并模拟了桥梁顶进施工过程的有限元模型,监控和预测施工过程中结构的内力和线形状态,分析结果与实测数据基本吻合,表明模型建立与分析的正确性。灰色理论预测的分析方法使整个结构在施工过程中桥梁结构的受力状态和变形始终处于可控状态和安全范围,分析所得结果有效的指导了施工,节省了大量时间,验证了该分析方法的准确性和科学性,为以后同类大跨度桥型的修筑提供一定借鉴意义。     

顶推法在桥梁施工中的运用解析

在桥梁施工中,顶推施工技术能够有效克服梁体段边建造边架设及梁体在进行顶推时对墩体产生的水平方向上的力,在保证质量的同时,还节约了大量的设备与劳动力,是当前桥梁施工中的一种重要施工方法。本文根据笔者工作实践,就对顶推法在某一大型桥梁施工中的具体应用进行了介绍。     

横向顶推在桥梁施工中的应用

介绍了横向顶推施工方法在桥梁施工中的应用,根据国内已有工程实践,对桥梁横向顶推施工的工艺流程、施工控制等作了介绍。     

钢-混组合梁顶推施工关键技术

马路口资水特大桥主桥为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,其南北引桥为4×30 m钢混组合梁桥,均采用坦克轮滑移顶推施工工艺。坦克轮滑移顶推相较步履式顶推工艺,具有质量轻、施工操作简单、落梁高度低、经济性好等优点。通过计算机控制油缸推动钢梁和坦克轮移动,自动化程度高,施工便捷安全。以4×30 m钢混组合梁桥为例,通过介绍顶推施工工艺比选、顶推施工工艺流程、顶推施工前准备工作、顶推施工关键工艺及顶推施工计算分析等内容,可为类似桥梁项目提供借鉴。     

步履式顶推法的平衡控制技术研究与应用

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥日益增多,对于组合结构桥梁,因其钢结构部分多为薄壁结构,有一定受力局限性,施工过程中的结构应力与线性控制难度大,为满足施工快速、安全可靠、质量完好等要求,步履式顶推法施工是较好的施工工艺。通过以昆明南连接线高速公路五标段跨线桥步履式顶推法施工为背景,针对施工过程中控制方案和控制流程进行详细设计和研究,设计出一套平衡控制策略,解决了因重心偏载、轴线偏移及底部多曲线梁的施工难题,为桥梁施工的顺利进行提供了保障,并阐述了其在工程上的应用情况。     

顶推法在桥梁施工过程中的应用

顶推法是桥梁工程中一种较为常见的施工方法,介绍了顶推法施工的工艺形式,并详细阐述了多点式顶推技术的技术要点,希望能对工程实际具有一定的参考意义。     

浅谈PC桥梁的顶推施工技术

1 顶推法施工的技术原理和方法1.1 顶推法施工原理　　顶推法施工原理是沿桥纵轴线方向台后设置预制场，预制梁体，预应力张拉后，通过千斤顶水平施力，借助滑动装置，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。　　单点顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示：　　当H＞Ri(fi+ai)时，梁体才能向前移动　　多点分散顶推的动力学原理可用下述数学表达式表示： 当Hi＞Ni（fi+ai）时，梁体才能向前移动式中：　　H 单点顶推力　　Hi第i桥墩（台）千斤顶所施的力　　Ri第i桥墩（台）滑道瞬间垂直支反力　　Ni第i桥墩（台）…     

圆曲线连续钢箱梁顶推施工技术

以宜威高速龙头枢纽互通E匝道第2联133 m曲线连续钢箱梁步履顶推施工为例,通过三维建模模拟计算,分析各个工况,通过对桥梁横坡、纵坡的准确控制和调整,曲线的精确纠偏,实现对圆曲线钢箱梁的连续准确顶推施工,为后续类似钢箱梁的顶推施工提供了极强的借鉴意义。