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内浇道是金属液通过浇注系统充填型腔前的最后一个关口,它对填充形态、速度及充填时间、保压时间、补缩时间等有着直接的影响。因此,选择、设计合理的内浇道是获得优质压铸件的必要保证。本文针对不同规格P座板压铸模的设计制造,着重对内浇道的截面大小进行分析。 相似文献
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根据零件的结构特点,确定了压铸模结构.重点叙述了浇注系统的设计和内浇道形式的选择,介绍了内浇道截面积和压铸机选择的有关计算. 相似文献
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镁合金压铸件及压铸模设计关键技术 总被引:4,自引:2,他引:4
结合镁合金的压铸特性以及工艺要求,分析总结了压铸件结构设计原理原则。同时,从压铸机选择、工艺参数设置、浇注系统设计角度探讨了压铸模设计关键技术。利用计算机数值模拟工具进行镁合金压铸件浇注系统优化设计,可以有效保证设计质量。 相似文献
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通过轿车上阀体零件的压铸模设计与制造,介绍了一种斜导柱侧向抽芯机构中,无推出机构的、浮动式侧型芯滑块的新颖结构和侧型芯镶拼结构及封闭式螺纹型腔的加工方法。 相似文献
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抽芯机构是压铸模常见的机构之一,当铸件具有与开模方向不同的内外侧凹时,模具需要侧面分型,先将抽芯抽出,然后顺利顶出铸件。雨刮器臂座侧面孔为倒扣结构,需要做成抽芯结构。前期模具设计采用大方形抽芯镶拼结构,在实际生产过程中,方形抽芯断裂频繁,备件制造工序长,加工周期长。后期,对抽芯结构进行改进,改为小异形抽芯镶拼结构,减少抽芯应力集中,提高抽芯使用寿命,降低抽芯制造成本和缩短制造周期,现该结构已普遍用于臂座压铸模。 相似文献
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朱锡坤 《特种铸造及有色合金》1993,(6):22-24
整体结构的盲孔窄槽深型腔模具,在采用电火花加工工艺中,由于电蚀金属微粒产生二次放电,使腔无法达到技术指标,铸件成形困难,质量差。在模具设计中,应与产品设计充分合作,共同完成优化设计工作,当改成分体结构的模具后,能降低模具加工难度,加快制造周期,减少生产成本,还能提高铸件质量。 相似文献
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通过对压铸件的结构和成型工艺的分析,进行了模具设计。详细介绍了该模具的浇注系统、内浇口截面积的计算及压铸机的选择。 相似文献
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通过对轿车点火开关锁壳的形体进行分析,在选取分型面后,零件除了2种内孔和一侧面型槽不需要采用侧向抽芯外,其他3个侧面均由多种型槽、型孔、圆柱体和凸台构成,采取3处侧向抽芯,设计1模2腔结构的压铸模。采用分流锥缓和锌合金熔体注入时的冲刷,采用Y形分浇道以避开一侧面型槽的成型,设计的压铸模可顺利完成开闭、抽芯运动和锁壳脱模及脱凝料。选用的压铸模钢材进行退火、保护性淬火、回火及软氮化处理,可避免锁壳成型时出现畸变、开裂、脱碳、氧化和腐蚀等现象。 相似文献
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<正> 模具成套加工工艺,即是把一套模具的加工工艺自成一个完整的体系,每道加工工序都要服从于整个加工工艺。模具成套加工工艺是根据模具的特点而采用不同的加工工艺方法。每套模具有每套模具的特殊工艺要求,所以不能要求各套模具工艺都统一,而只能要求一套模具的加工工艺是统一的。 模具成套加工工艺特别适用于非标准化的模具加工工艺方法。是配合加工方法的进 相似文献