最佳变工况作业泵—全扬程离心泵与全扬程潜水电泵

论述了研制变工况作业泵的必要性，最佳变工况作业泵－全扬程离心泵的特性及研制途径；介绍了全扬程离心泵在潜水电泵中的典型应用成果：国内首创的ＱＸ６－４０－２．２，ＱＸ－３４－３型全扬程潜水电泵的性能，参数。     

低比速泵设计方法研究

研究低比速泵提高效率、消除驼峰和避免过载的原理及水力设计方法，介绍其与现有普遍离心泵技术之区别和进展，并探讨今后发展趋势。     

三峡工程用高扬程潜水排污泵的特点及意义

介绍三峡工程用高扬程潜水排污泵在水力设计和结构方面的技术特点和应用前景，此泵在三峡水久船闸排水系统中的应用，标志着潜水排污泵在国家重大工程中开辟出一个新的使用领域。     

提高低比速离心泵扬程探讨

为适应化工厂增容的要求，需对原反应器进料卧式二级离心泵进行改造。改造采用了两种方案：一是传统模型换算法；一是叶轮短叶片偏置方法，试验表明，后种方法提高了泵的扬程，叶轮短叶片的偏置可避免性能曲线驼峰的产生，并提高了泵效率。     

低比速渣浆泵设计实践

采用加大流量设计法设计低比速渣浆泵,浆样机试验结果同设计参数对比,分析主要几何参数对泵性能产生的影响,推荐合理的结构参数。     

超低比转速离心式潜水泵设计实践

在总结国内优秀水力模型基础上提出15≤n_5≤36离心式潜水电泵设计方法。列举n_5=15.8的成功水力设计实例。     

切线泵性能参数的精确设计法

在流动分析的基础上讨论了切线泵性能参数的设计，提出了一种精确计算切线泵最佳效率点流量和扬程系数的新方法。试验证明这种方法所得结果与实际情况相当吻合。     

高扬程自吸离心泵的设计与性能试验

石油共一地下管线输油采用新工艺后,迫切需要高扬程知吸离心泵。本文总结了４种高扬程自吸离心泵参数与设计方法,水力和自吸性能试验结果表明,达到了设计要求。     

小流量切线增压泵设计

提出了超低比转速小流量切线增压泵的结构设计和理论计算方法，对ＴＬ型泵的水力试验表明，本文提出的设计方法是合理可行的，且该泵取得了很理想的性能指标和汽蚀性能。     

小流量高扬程泵的改造

根据现场使用情况，对小流量高扬程泵进行了改造，达到了很好的使用效果。     

低扬程贯流泵装置模型试验研究

以模型试验为主配合CFD分析，较全面地研究了后置灯泡模型贯流泵装置的水动力性能。通过对扩散导叶、灯泡体和进水流道尺寸的优化，获得了性能优良的模型贯流泵装置结构，使得模型贯流泵装置在净扬程为3．0m，模型流量小于340L／s(D=0．3m，n=1450r／min)的范围内获得76％以上的装置效率。采用商用CFD软件对贯流泵进行数值分析，发现在采用传统方法设计的扩散导叶内普遍存在大范围的脱流，这是影响贯流泵装置效率的主要因素，为进一步优化贯流泵装置找到了突破口。     

高扬程自吸离心泵的设计与试验研究

论述了高扬程自吸离心泵的结构特点，给出了设计计算公式；进行了水力性能与自吸性能试验；达到了设计参数的要求。对促进高扬程自吸离心泵的发展起到了推进作用，为开发与进一步研究高扬程自吸离心泵提供了理论依据。     

在现成泵体条件下提高流程泵的扬程

石化流程泵在较宽流量范围运行时,为了满足增压的工艺要求,在泵壳体设计空间允许的条件下,满足切割定律约束条件,外延叶片,采取加大叶轮外径的方法来提高流程泵的扬程,拓展泵的工作范围。     

扬程18MPa,功率132kW泵用磁力传动器的设计与研制

介绍了扬程18MPa、功率132kW油田高压注水多级离心泵用磁力传动器(即磁力联轴器)的承压设计、磁力矩计算和传动效率计算.叙述了该磁力传动器的研制和它与泵配装后的运行结果.     

超高速切线泵扬程系数试验

为获得切线泵在超高工作转速下的扬程系数、摩擦功耗损失、温升特性与工作转速关系,针对外径42 mm的8叶片切线泵开展了试验研究,将切线泵装配至涡轮轴系上,通过高压氦吹驱动涡轮轴系进行超高速运转试验。试验过程中通过控制高压气源压力及切线泵输出流量,获得了切线泵在52.8×10³~80.8×10³ r/min转速范围内的输入轴功率、输出压力、输出流量及温升特性数据。通过对实测数据的分析与计算,取得了外径42 mm的切线泵在超高转速条件下泵扬程系数、功耗损失及工作过程中温升特性试验数据。试验结果表明:外径42 mm的8叶片切线泵在52.8×10³~80.8×10³ r/min转速范围内,转速每增长1000 r/min,功耗损失约增加1.486 kW,所耗功率全部用于泵叶轮搅油摩擦损失,同时转速增加内泄增大,导致扬程系数由0.70缓降至0.66,零输出流量时由摩擦损失导致的液体介质温升速率达2.38 ℃/s,试验结束时油温最高达到274.5 ℃。试验研究提供了一种切线泵特性测试方法,可作为切线泵及涡轮泵设计和分析的依据。     

低比速冲压焊接离心泵叶轮设计特点

从一种冲压焊接离心泵设计改型的实例出发,分析了冲压焊接离心泵粘性设计方法的特点,着力解决低比转速离心泵存在的偏工况问题,设计结果已经在实际生产中应用。     

低比转速离心泵研究现状与发展趋势

综述了低比转速离心泵水力设计和结构研究现状，分析了低比速离心泵存在效率偏低、扬程曲线易出现驼峰和轴功率易过载等问题的产生原因及解决办法。对各种水力设计方法进行了述评。讨论了低比速离心泵发展中有待解决的问题，并对发展趋势作了展望。     

全扬程双流道潜污泵设计例

阐述全扬程双流潜污泵的设计步骤,把清水潜水泵的无过载设计的面积比推荐值修正后用于双流道潜污泵的无过载设计。经样机测试,机组效率高于标准规定,且具有无过载特性。