离合器摩擦片温升分析

本文利用能量原理和热力学方法,给出了摩擦离合器圆盘摩擦片温升的理论公式,从一定程度上满足了计算机仿真的需要。     

液体粘性软起动装置摩擦片传热机理研究

针对带式输送机液体粘性软起动装置摩擦片的结构特性,将粘性流体力学和摩擦学原理有机结合,分析起动过程中摩擦片与油膜间的导热过程,推导出摩擦功耗计算公式及冷却油对流换热微分方程,以保证液体粘性软起动装置中摩擦片不至于温度过高而损坏,设计出满足使用要求的液体粘性软起动装置。     

离合器摩擦片的温升分析

本文通过对摩擦离合器结合过程特点的分析，在合理假设的基础上，建立起了离合器接合过程中的传热导物理模型，运用数值解法求解出了摩擦片的温度场及温升情况，这对于离合器设计具有一定的指导作用。     

换档离合器摩擦片温升分析

本文通过对换档离合器摩擦片温度场分析，建立了离合器接合过程中的热传导物理模型，运用有限元求解出了摩擦片的温度分布情况及温升情况，对于离合器使用、设计具有一定的指导作用。     

差动轮系液粘调速装置摩擦片的研究及工况分析

液粘调速离合器是一种新型调速装置,适用于大、中功率风机、水泵的无级调速,尤其适用于对大惯量的负载、空载和轻载的启动及缓慢加速。本文中的差动轮系液粘调速装置,是指近年来用于煤矿井下带式输送机的可控启动装置。该装置能够按事先拟定的理想加速度曲线和启动时间启动带式输送机,并满足带式输送机整体动态特性,且能降低胶带动张力。     

带式输送机液粘软起动装置动力传递机理研究

针对矿用带式运输机在煤矿水平运输和倾斜运输过程中,所存在的大惯量、大负载、起动冲击剧烈等问题,开展了软起动理论研究。研究并分析了液粘软起动装置的结构特点以及动力传递机理,选用理想的起动曲线,利用数值计算以及仿真分析的方法,分析了液粘软起动装置在调速过程中的油膜动态变化特性;采用数值计算的方法求得了起动过程中的油膜承载力及转矩变化情况。研究结果表明:在调速过程中时,油膜厚度随起动时间的增加逐渐降低,转矩和油膜承载力随起动时间增加先增加后减小,当起动时间16 s时分别达到最大值,液粘软起动装置满足起动过程中对速度以及起动时间的要求,为液粘软起动装置的设计与应用提供了理论参考。     

液粘调速离合器摩擦片的测试和研究

液粘调速离合器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置.由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性牵引来实现的,所以这种传动实质上就是液体粘性的牵引传动.着重阐述在实际工况,根据对比试验,证实我们设计研制摩擦片的适应性.     

刹车装置摩擦片磨损理论探讨

通过对有关固体磨损理论的介绍和分析,指出目前难以对刹车装置摩擦材料磨损量进行计算的原因所在。提出了一种无需实验测试即可计算刹车材料磨损量的理论公式。     

软起动装置的控制机构

针对重载输送装置中骤然起动时的冲击危害，采用特殊的行星齿轮结构、装在低速轴上的湿式离合器及相应的液力系统使装置得到了充分的改善，为精确控制系统起动提供了保证，从而间接地降低了生产成本，提高了生产效率。     

换挡离合器摩擦片温升变化有限元分析

接合过程中摩擦片滑动摩擦发热是换挡离合器摩擦片失效的主要原因。建立了摩擦片的二维传热模型,分析换挡离合器接合过程中热传导二维温度场及各种边界条件,应用Ansys有限元软件对换挡离合器二维温度场进行了计算机模拟,在此基础上对结果进行了讨论和分析,为换挡离合器设计,研究进行理论准备。     

摩擦片直径与垂直度的自动检测装置

介绍了汽车鼓式制顺摩擦片直径与垂直度的自动检测装置,并重点分析了检测原理和微机系统的软硬件设计。该装置除上下料以外,全部实现了自动化,完成一只工件的检测公需４５ｓ,重复精度达到０．０２ｍｍ,满足了检测工艺的要求。     

软起动装置的应用及效果

大功率电动机的起动面临两种矛盾:一是起动电流大,而电网承受电流冲击的能力有限;二是起动转矩小,而负载又要求有足够的转矩。这导致起动设备复杂、带负载能力差。我厂利用软起动装置起动相应的电动机,较理想地解决了以上矛盾,现介绍如下。 一、软起动装置的原理和性能 软起动的主回路由可控硅(SCR)组及其保护元件组成,控制回路由CPU构成的控制模件组成,可根据用户需要调整各参数,控制SCR的导通,以适应不同电动机的起动要求。它可以实现限流起动,在额定电流的50％～500％范围内调整限制起动电流;可以实现全压起动,从0～100％额定电     

带式输送机软起动装置的工况分析

介绍了一种新型的软起动装置，从这种装置的组成结构和工作原理出发，分析了其传动系统在大型带式输送机上可实现的工况。     

浅析电动机软起动装置在风村系统中的应用

介绍了电动机软起动装置组成、特点以及与传统起动装置的比较。结合风机机组低压辅机系统的特点，阐明了电动机软起动装置的应用。     

用于大型重载带式输送机的CST软起动装置

ＣＳＴ软起动装置应用电液控制系统控制具有差动轮系的“ＣＳＴ”专用减速器，可实现带式机的软起，制动，减少输送带内由于起，制动产生的振荡波。文中介绍ＣＳＴ传动装置的结构组成、工作原理、特点及应用。     

大型带式输送机软起动装置的工况分析

介绍了一种新型的软起动装置,从这种装置的组成结构和工作原理出发,分析了其传动系统在大型带式输送机上可实现的工况。     

浅析电动机软起动装置在风机系统中的应用

介绍了电动机软起动装置组成、特点以及与传统起动装置的比较。结合风机机组低压辅机系统的特点,阐明了电动机软起动装置的应用。     

下运带式输送机软起动装置的应用

下运带式输送机受不同工况的影响，配置现有软起动装置时，必须在制动器同时作用下才能解决起动问题，探讨了YKQ液控外施闸软起动装置在下运带式输送机上的应用。     

微型汽车离合器摩擦片表面平均温度计算研究

根据微型汽车离合器摩擦热的产生和传递,提出适合研究微型汽车离合器摩擦片表面温度计算的假设条件,通过理论分析得出摩擦片单次接合摩擦表面平均温度计算公式,发现单次接合温升与摩擦功大小和摩擦副本身特性有关,并应用于某一具体微型汽车离合器单次接合温升计算,同时结合台架试验进行检验发现计算结果与台架试验结果吻合良好,说明表面平均温度计算方法及数学模型是确实可行的.     

纸基摩擦片贴片用分度和复位装置的开发与研究

贴片工序是纸基摩擦片连续生产的核心工序,贴片工艺的优劣是影响纸基摩擦片性能和生产效率的重要因素。笔者针对某型号离合器用纸基摩擦片,通过研究其生产过程中的贴片工艺,在选择合适的贴片方式基础上,设计了一种应用于该纸基摩擦片贴片工艺中的分度和复位装置,并对该装置涉及到的基片定位夹具的设计、分度动作和复位动作的实现等关键技术进行了研究。结果表明:该装置可以实现纸基摩擦片贴片过程中基片定位、分度和复位的一体化,从而满足使用要求。