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在加固锈蚀钢筋混凝土柱低周反复荷载试验的基础上,根据提出的加固锈蚀构件的恢复力模型,对锈蚀钢筋混凝土加固后的结构进行了动力时程分析,研究了地震波、钢筋锈蚀及加固方式、加固材料和加固材料用量对结构抗震性能的影响。研究表明,钢筋混凝土柱锈蚀后,由于钢筋截面面积减小及钢筋与混凝土粘结性能的降低,抗震性能降低,但进行加固后,抗震性能有所恢复,恢复程度不仅与加固形式和加固材料用量有关,还与地面运动的频谱特性有关。 相似文献
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结合工程实例,介绍了确定钢筋锈蚀程度的合理检测方法,并就钢筋锈蚀对混凝土构件的受力和耐久性影响进行了分析,提出了切实可行的加固处理方案。 相似文献
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锈蚀钢筋力学性能退化规律试验研究 总被引:17,自引:0,他引:17
通过对模拟人工气候环境和恒电流加速锈蚀的钢筋混凝土构件破型所得的56根锈蚀钢筋进行拉伸试验,研究两种加速锈蚀方法对锈蚀钢筋力学性能的影响,分析比较不同锈蚀程度下钢筋的各项力学性能指标的变化,发现不同加速锈蚀方法下混凝土内钢筋锈蚀表面特征的不同对钢筋力学性能退化有一定影响,且随着锈蚀程度的增加,这种影响会变得越来越明显。比如应力-应变曲线将发生明显变化,钢筋的屈服点和应力峰值降低且对应的应变减小;屈服平台逐渐变短,强屈比变小;极限延伸率减小和弹性模量随锈蚀率增大逐渐变小;颈缩现象变得越不明显等。研究表明,采用人工气候环境加速试验方法可以有效模拟自然气候环境中不均匀锈蚀引起的钢筋力学性能的改变,并在试验结果分析基础上,建立与锈蚀率相关的钢筋本构关系模型,为老化混凝土结构加固设计时提供应用参考。 相似文献
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本文通过对地铁隧道衬砌结构所处的特殊环境进行分析,确定了导致地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀的机理与影响因素,并以杂散电流、混凝土碳化和氯离子侵蚀为主要影响因素,确定这些因素对钢筋锈蚀的影响程度和规律,由此初步评价地铁衬砌结构钢筋耐久性. 相似文献
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以钢筋混凝土(RC)棱柱体为研究对象,基于法拉第定律,利用电化学的方法加速模拟钢筋混凝土不同程度的腐蚀损伤,探讨氯盐环境中既有钢筋锈蚀程度和加固方式对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固RC构件界面耐久性的影响。本研究考虑直接粘贴加固、裂缝修补后粘贴加固和替换受损混凝土后加固三种修复方法,实施CRRP加固后界面搭接构件的氯盐加速腐蚀,通过开展氯盐腐蚀后的CFRP-混凝土界面单剪加载试验,初步探明了氯盐环境下CFRP加固腐蚀受损RC构件界面的破坏机理,并建议了不同腐蚀程度RC构件的加固方法。研究表明:加固前RC构件既有钢筋锈蚀程度对CFRP的加固效果影响显著;对于钢筋锈蚀率较大的试件,采用裂缝修补后粘贴CFRP加固法和替换受损混凝土后加固法更能发挥CFRP材料的高强性能,提高界面的耐久性。 相似文献
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针对长治市某厂房电镀车间鉴定中混凝土结构钢筋锈蚀状况及其损坏特征,分析其腐蚀机理,提出了防治对策,并对侵蚀后的加固处理方案进行探讨。 相似文献
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研究在地方气候环境和氯离子侵蚀共同作用下沿海混凝土结构钢筋锈蚀寿命可靠性。以现有混凝土结构氯离子侵蚀模型为基础,考虑地方气候环境温度、相对湿度影响,利用拟Monte-Carlo抽样法,计算分析混凝土结构钢筋锈蚀寿命及其对随机变量的敏感性;以我国沿城市海口、宁波和天津等地的混凝土结构为例,计算钢筋锈蚀寿命的概率分布及其对随机变量的灵敏度。研究结果表明:(1)氯离子侵蚀模型参数C_(th)、C_s和D_(ref)对钢筋锈蚀寿命大小的影响顺序依次为:C_(th)C_sD_(ref)。(2)气候温度、相对湿度对钢筋锈蚀寿命影响明显。温度升高、相对湿度增大均使钢筋锈蚀寿命减小明显。(3)建议在混凝土结构设计及耐久性设计时,考虑地方气候环境影响作用。本试验研究方法对混凝土结构耐久性设计、加固、剩余寿命预测具有一定参考价值。 相似文献
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通过外加电流加速锈蚀法获取锈蚀钢筋混凝土试件,采用横向粘贴碳纤维布的方法进行加固,设计并制作了未加固锈蚀试件、先锈蚀后加固和先加固后锈蚀三组22个试件。考虑保护层厚度、加固前或加固后的钢筋锈蚀率等因素,通过拉拔试验研究了碳纤维布约束对锈蚀钢筋与混凝土间粘结性能的影响。分析结果表明,碳纤维布的约束作用能显著提高锈蚀后钢筋与混凝土间的粘结性能,试件破坏模式由混凝土劈裂破坏向钢筋拔出破坏转变。未加固锈蚀试件极限粘结强度随着锈蚀的发展而降低;锈蚀试件采用碳纤维布加固后,由于保护层的劈裂受到约束,极限粘结强度显著提高;由于碳纤维布对锈胀力和保护层劈裂的双重约束作用,先加固后锈蚀试件的极限粘结强度随着锈蚀的发展而增大,且比同等锈蚀率的先锈蚀后加固试件更为显著。根据试验结果分别建立了不同约束条件下锈蚀钢筋与混凝土间极限粘结强度的计算模型。 相似文献
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为了研究滨海环境下预应力钢筋混凝土结构内部锈蚀钢筋力学性能的退化过程,需要明确锈坑形状、深度及混凝土开裂程度等因素对锈坑处应力集中系数的影响。本文采用精细化有限元方法实现了混凝土内部钢筋在不同锈坑形状、锈蚀深度和混凝土开裂程度等多因素影响下的应力集中问题的数值模拟,分析总结了锈蚀钢筋应力集中程度的变化规律。 相似文献
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采用碳纤维布加固是钢筋混凝土结构加固的常用方法,而加固后钢筋与混凝土的黏结力是衡量其加固效果的关键点。钢筋采用电化学加速锈蚀方法,研究了碳纤维布加固锈蚀钢筋与混凝土的黏结力,对比分析了钢筋具有相同理论锈蚀率下的3组试验方法:未加固锈蚀试件、锈蚀后加固和锈蚀前加固。试验结果表明:碳纤维布加固试件能够显著提高其黏结力,尤其是钢筋锈蚀前加固试件;碳纤维布加固使得试件破坏状态由劈裂破坏转变为钢筋拔出破坏;随着钢筋锈蚀率的增大,未加固试件的黏结力显著下降;钢筋锈蚀前加固试件,其黏结滑移曲线下降段较为平缓。 相似文献
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水工混凝土结构钢筋锈蚀机理及防锈蚀设计 总被引:2,自引:0,他引:2
以钢筋锈蚀为主线 ,分析阐述了混凝土碳化和氯离子对钢筋锈蚀的影响机理 ,锈蚀对水工混凝土结构性能的影响 ,钢筋锈蚀的检测、评定。提出了水工混凝土结构的防锈蚀设计 ,供设计人员参考 相似文献
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海工混凝土结构钢筋锈蚀防护研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
《混凝土》2017,(3)
钢筋混凝土结构在海洋工程建设中扮演着至关重要的角色,然而在严酷的海洋环境下,其结构会因腐蚀而过早失效,给国民经济造成重大损失。海工混凝土结构钢筋锈蚀防护的研究主要集中在如何减缓氯离子向钢筋表面的渗透迁移速率以及如何"捕获"或"驱除"从外界环境迁移至混凝土中的腐蚀介质上。根据国内外研究现状,从优化混凝土组成结构和附加保护措施两方面详细介绍了海工混凝土中钢筋锈蚀防护的研究进展,对钢筋锈蚀防护研究的热门问题进行了重点分析,并提出了见解和观点。 相似文献
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氯化物是钢筋混凝土结构在正常使用寿命期内可能遇到的一种不利的侵蚀介质。混凝土中钢筋表面的氯离子浓度超过一定的限值,钢筋就可能会发生锈蚀:锈蚀的钢筋会导致混凝土构件的承载力下降。通过对国内外研究成果的总结,讨论了基于氯离子侵入引起的锈蚀钢筋混凝土构件的抗力计算模式,为氯盐环境条件下混凝土的耐久性评估提供参考。 相似文献
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混凝土结构盐酸腐蚀事故鉴定与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某厂房混凝土结构检查发现部分框架柱和梁出现了不同程度的混凝土开裂和钢筋锈蚀,鉴定为盐酸腐蚀事故。混凝土结构受盐酸腐蚀既有酸化腐蚀的特点,又有氯化物腐蚀的特征。基于鉴定结果,建议尽快加固或拆除该厂房。结构设计时应根据工程的环境条件,按相关规范的有关规定采取必要的结构措施和防腐措施,以免影响结构的安全耐久性。 相似文献