轿车白车身车门偏差控制的研究

针对车门存在的偏差问题，比较系统地分析了轿车车门的偏差的影响因素；利用主分量原理对车门数据进行处理，同时利用计算机进行虚拟匹配；提出车门偏差一般的诊断和控制方法。给出几种三坐标测量数据代表偏差源的不同形式，以及车门偏差控制的方法。     

旋转式车门关闭力优化设计

车门作为使用频率最高的车身开闭件,其开闭的轻便性、灵活性是用户关注的重要性能之一。车辆使用过程中,车门关闭力过大一直是用户反应最多的问题之一。本文首先规范了关闭力评价方法,之后定性分析各因素对关闭力的影响、通过能量法计算关门能量,最后针对车门关闭力过大问题制定解决方案。     

白车身车门装配工艺方法及控制手段研究

在汽车制造领域中,螺纹连接是运用最广泛的连接工艺。设计的装配扭矩产生的预紧力是否可靠,直接关系到装配可靠性。扭矩过大或者过小均会对车门装配产生深远影响。无论卡车还是轿车,车门装配过程大部分依靠人为装配,这就产生了诸多不确定性因素。本课题旨在通过研究车门装配扭矩失效的各种模式,采取单一变量的原则,并且辅以实验数据统计分析,最终确定一种最优的工艺方法,来提高我们实际生产过程中扭矩的合格率。     

车身钣金件敏捷开发过程中的流程优化

针对各大主机厂新车型同步开发项目的更高要求,基于多项目联合开发存在问题的现状调研,给出多项目并行快速开发的对策与案例,探索集成资源跨部门合作形成"车身联合开发团队"的方式,以便敏捷、低成本、高质量地开发项目.     

车门铰链倾角对车门关闭力影响的研究

汽车关闭力直接影响到整车质量的评价结果,它的好坏往往也反映了车门感知质量的优劣,而车门铰链倾角是影响关闭力的关键因素之一.在分析影响车门关闭力的各种影响因素的基础上,重点分析了铰链倾角对车门关闭力的影响.通过Adams仿真软件对各种倾角下关闭力进行仿真确定最佳倾角的参数.然后基于速度法测试车门关闭力构建物理试验平台,并...     

车身断面设计及其在车门设计中的应用研究

车身断面设计作为国内外汽车设计公司的一项核心技术,多年来一直是汽车车身设计中的一个重点和难点问题。主要论述了车身断面设计的定义、作用,并结合车门设计的工作,对车身断面在车门设计中的应用进行了研究,使读者对车身断面设计能够有更为深刻的理解和掌握。     

考虑装配误差的车门关闭力计算

针对由装配误差引起的车门关闭力预测不准确问题,提出了一种计算精确车门关闭力的方法。该方法首先建立车门关闭过程中各部件相应的力学模型,在影响关闭力大小的几个因素中以门锁为例,通过蒙特卡罗模拟得到车门装配过程中门锁位置误差的概率分布统计,然后在计算关闭力的数学模型中结合门锁位置装配误差,得到车门关闭力的概率分布结果,最后对样车进行关闭力测试,试验结果表明考虑装配误差的车门关闭力的计算精度明显提高。     

轿车车门关闭力自动测试评价系统开发

应用力与位移传感器和计算机技术,研制了轿车车门关闭力一位移自动测量系统。该系统能够同时采集关门过程中车门的关门力和位移。实测结果表明,该测量系统结构简单、操作方便,测量精度满足实际要求。     

轿车车门关闭滞涩问题分析及解决

为了解决客户抱怨的某车型车门关闭滞涩问题,文章从车门关闭过程的受力角度进行分析,提出了优化该车型的车门限位器和控制车门铰链力矩的方法,达到解决问题的目的。     

优化生产过程

MES制造执行系统作为企业领导层与过程领导层之间的连接环节,对所有中间产品和最终产品的交货日期具有高度的计划性,提高了生产中的透明度和灵活性,实现了生产过程的优化。     

炼油生产过程的神经网络智能优化控制

对炼油生产过程的神经网络智能优化控制技术进行了分析和研究,并在炼油生产装置上进行实验.经过现场应用,智能优化控制技术能够使生产操作平稳,产品收率提高,增加经济效益.     

炼油生产过程的神经网络智能优化控制

对炼油生产过程的神经网络智能优化控制技术进行了分析和研究,并在炼油生产装置上进行实验.经过现场应用,智能优化控制技术能够使生产操作平稳,产品收率提高,增加经济效益.     

间歇过程优化与控制

一概述 间歇过程（Batch　Processes）广泛应用于精细化工、生物制品、药品生产、农产品深加工等领域。近年来，为适应多品种、多规格和高质量的市场要求，间歇过程生产重新受到重视，国外还出现了较大规模的间歇生产，针对间歇过程的优化和先进控制的研究也出现了新的热潮。在普通工业过程中间歇过程所占的比例如表所示。[第一段]     

低合金钢铸件生产过程中的控制

本文通过针对低合金钢铸造性能特点,提出低合金钢铸造过程应注意的事项,尤其是要加强熔炼过程及铸件在后道工序热割处理过程的控制,是有效提高铸件质量,降低生产成本的有力措施.     

飞机维修中的生产计划与控制优化

经过几十年的发展,我国的经济取得了举世瞩目的成就,而且我国经济当前的发展日趋稳定,交通运输业的发展也十分迅猛。民航运输在各类传统运输方式中逐渐成为重要的手段,随着飞机数量的不断增加,飞机维修产业也随之发展起来,但是在机遇中也存在着诸多的挑战,本文将结合自身多年维修计划工作实践经验,介绍如何从维修文件中提出各类重要信息,制定合理的维修计划,并确保维修计划能够有效执行,维修计划能够在实际维修过程中不断优化。     

车门难关问题研究与优化

介绍了车门难关的影响因素及其占比,并重点介绍了车门重力提供能量和空气阻力消耗能量的计算方法。对某C级轿车的车门难关问题进行了问题调查、影响因素分析、原因分析,找出了车门难关的原因是空气阻力大、限位器消耗能量大。针对上述原因,制定了相关零部件泄压阀、限位器的优化方案并验证有效,解决了C级轿车车门难关的问题。对车门难关问题的解决和关门力设计有一定的指导意义。     

MVB在城轨车门控制中的应用

对MVB总线进行了较深入的介绍,根据不同的特性对MVB总线进行了详细描述,介绍了MVB总线的数据类型和总线配置方式。列举了MVB总线通讯实现的方式,并举例介绍了MVB在车门系统控制中的实际应用。     

车身并行设计过程建模及优化研究

车身设计过程是一项复杂的系统工程,是多种知识的有效集成和耦合。文中针对并行设计的需求和车身设计的特点,提出了一种数字化车身设计流程图,应用有向图和模糊设计结构矩阵对该设计流程进行了信息建模和优化重组,重点探讨了模糊设计结构矩阵的优化重组算法。最后给出了体现并行设计思想的车身设计流程,为建立车身创新设计平台提供了有效的软件集成模式。     

轿车车门关闭力和位移测量系统的研制

应用力与位移传感器和计算机实时测试技术,研制了轿车车门关闭力和位移测量系统。该系统能够同时采集关门过程中车门的关门力和位移。实测结果表明,该测量系统结构简单、操作方便,测量精度满足实际生产要求。