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本文简述了电火花加工的基本原理，分析了铝活塞铸造底模的结构，着重介绍了本公司应用电火花加工铝活塞铸造底模工作表面及其效果。实践表明，应用电火花加工铝活塞铸造底模，提高了底模的制造质量，减少了活塞铸造缺陷，从而提高了活塞的产品质量。 相似文献
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本文介绍了我厂对共晶铝 —硅合金无变质挤压铸造活塞的生产研究结果,讨论了一些挤压铸造细化共晶铝 —硅合金的机理、列举了有关性能检验、装车试验数据和生产工艺性能来证明采用此工艺的优越性。 相似文献
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NH、K系列柴油机活塞采用热强性、稳定性、工艺性均较好的共晶铝硅(Al-Si)合金,金属模铸造;结构设计采取了多项措施来改善活塞头部的热流,增加环槽的耐磨性和抗焦粘能力,使裙部与气缸套有较好的配合;各项严格的设计验证试验为活塞设计达到预定要求提供了保证。本文对NH、K系列活塞的主要设计特点进行了分析;对活寒设计试验验证方法做了简要介绍。 相似文献
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活塞微型保温单冒口模具设计 总被引：1，自引：0，他引：1
本文阐述了一种铝活塞新型微型保温单冒口铸造模具的设计，并通过反复地试验研究得出了该模具的最佳设计方案其铸造技术水平具国内铝活塞手工金属型铸造的领先水平，现已接受大批量生产的考验，产品质量稳定，不仅为企业创造了巨大的直接经济效益，也给企业带来了十分显著的间接经济效益。 相似文献
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过共晶铝硅合金活塞的热处理 总被引：1，自引：0，他引：1
过共晶铝硅合金是铸造活塞用的理想材料，本文所介绍的是为结合国产JT30型（即日本雅马哈）摩托车活塞的测试，对其使用材料的热处理规范所进行的研究。首先借助“定位金相观察法”，确定了对这类合金适宜的固溶化温度范围，进而按L9（3^4)正交表设计“固溶化－时效”方案，进行优选，考虑到活塞的工作条件。我们决定从所获强度与尺寸稳定性两方面，用“极差法”作综合分析，终于推荐出过共晶铝硅合金用作活塞材料时的最佳热处理规范。反复试验的数据表明，按此工艺热处理后所获得的各项性能皆优于日本雅马哈活塞的质量检验标准，而且已经达到或超过了西德马勒公司活塞手册中的相应指标。 相似文献
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今年二月,国家标准局批准和发布了一项新的国家标准——GB 3508—83“铸造铝活塞金检验标准”。该标准由上海内燃机研究所负责起草,它适用于气缸直径为200mm 以内的铸造共晶铝硅合金(钠盐变质)和铝硅铜镁合金活塞经热处理后金相组织的检验。标准规定了活塞中的针孔和疏松尺寸及分布极限、共晶铝 相似文献
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文章论述了挤压铸造铝活塞的一种特殊的铸造缺陷－－“亮带”，通过研究发现了其实质及产生的机理，并提出了解决方法。 相似文献
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近期，部分用户反馈我公司生产的活塞(裙部印刷石墨)裙部外圆分组点处直径不合格，根据产品图纸要求，裙部外圆分组点处直径为活塞表面印刷石墨前尺寸。为此，我们对裙部印刷石墨活塞印刷石墨前直径尺寸的测定进行了试验分析。 相似文献
