电动挖掘机的调整

电动挖掘机的调整是露天矿山设备检修的一项重要工作，其要求与方法如下：1开斗机构的调整首先斗栓插入导向槽的长度过长或过短，都会影响斗底的打开或关闭（斗栓的插入量一般应为20－35mm）。进行少量的调整时只需加减垫片的厚度；进行大尺寸调整时应移动斗栓与杠杆的连接孔位，其次，开斗链条的长度应调整到斗底打开的瞬间，斗杆上固定链条的杠杆与链条成直角；第三，斗底阻尼装置用调整螺母调整到斗底板打开后，其摆次数不超过两次。24杆与滑板之间间隙的调整斗杆在校形轴承内滑动，板条与齿轮之间的间隙由安装在鞍形轴承与滑板之间的垫…     

WK-4 B型电动挖掘机斗底装置技术改造

WK-4B型电动挖掘机的原斗底装置是分体式铆焊件,其使用寿命极低,裂纹后修复极其困难。经分析导致斗底装置使用寿命低的主要原因是大范围焊接应力和材质不匹配引起的。为此选用ZG45铸铜对斗底进行整体铸造加以改造,使其受力状况大大改善,故障率显著降低,取得了良好的经济效益。     

4m^3电动挖掘机行走机构常见故障

我矿东山采场共有５台４ｍ~３电动挖掘机,随着使用年限及采掘场地台级的增多,其行走机构的故障也愈来愈频繁。笔者积２０余年的维修经验,谈一些常见故障的处理办法。 １增设圆盘减速器防漏油装置 行走圆盘减速器箱体内的齿轮、轴承的润滑,是通过箱体内的柱塞泵驱使减速箱中的机械油循环运行而实现的。当长距离迁移挖掘机时,减速箱内温度升高、油液变稀并产生油气,对油液及密封件有一定的压力使润滑油容易渗漏。对此,可在减速箱加油孔安装一根顶部带有防尘罩的短管,及时将箱体内高温气体排放,能有效地达到防止渗漏油的目的。 ２改造…     

焊接修复4m^3电动挖掘机提升一轴

我矿东山采场1999年3月18B416‘电动挖掘机因提升电机底脚松动,致使提升一轴在花铝尾部断裂。这种原苏联生产的qU’电动挖掘机由于国内无配件,如换用＊V为型的齿轮到还需更换人字减速箱且底脚尺寸不符,抢修工作陷入停顿。为此,参照我们多年来维修采掘设备的经验,提出焊接修复提升一轴的方案。1修复方案1．1接头设计考虑一轴受力状况恶劣,故采用对接焊缝打双V坡口,焊后变形小,应力分布均匀,经热处理后易于消除。1．2接头加因车制1件铜会,在所轴焊接前套人断拍位瑞（靠齿轮端）,在断轴焊接后,将焊口打磨平沿袭人钢套内。钢套两…     

挖掘机驱动轮与履带链啮合的改进

矿用挖掘机行走机构常用履带传动装置。其特点是以驱动轮和履带板作为啮合副,并以履带板组成履带链作为轨道面来实现挖掘机的行走运动,这就要求驱动轮和履带板具有合理的啮合齿形,以使运动平稳、零件受力合理,提     

谈4m^3挖掘机电气调整

国产大型露天矿山设备4m3挖掘机的控制系统常用型式有3F－D（三绕组发电机一继电接触器）、C－F－D（孩放大器控制）、SCR－ZF－D（可控硅励磁）。第一种控制形式可见于W－4、D-4；第二种控制形式如WK－4；第三种控制形式如WD－400、WK－4A、WK－4B等机型。但随着技术的发展，SCR－2F－D、SCR－D将占主导地位。本文以WD-400、WK－4B到为例，谈谈4m3挖掘机的电气调整。WD－400、WK－4B的电控均为SCR—2F－D，其生产厂家有湘潭挖掘机电器厂、电气传动设备厂、电机厂与上海电机厂、山西电控厂及沈阳电控厂等厂家。各厂家的…     

4m^3电动挖掘机工作斗杆的技术改造

我国大、中型露天矿广泛采用的4m3电动挖掘机由于具有完善的结构、可靠的强度和较大的挖掘力,能够挖掘各种不同硬度的矿岩,并能准确地向自卸汽车和装载点对装,而广泛应用在露天矿山采矿、剥离、排土、掘沟及倒装工作中。整机由工作装置、回转机构、行走机构和电气等几部分组成。     

挖掘机少支点履带装置及底架梁的互换

我厂新近开发设计了WK－6单斗机械正铲挖掘机，该机下车部分采用了多支点和少支点履带装置两种形式，用户可根据自己的需求选择其一。由于履带架及底架梁的互换性一直是少支点履带装置挖掘机的一个悬而未决的问题，故设计过程对此作了探讨和研究，并使之得到了解决。少支点履带装置挖掘机的履带架、底架梁和行走减速器三者之间的装配关系为：履带架同底架架通过两者配作精制孔用螺栓连接；行走减速器的底座位于底架梁上，二者用螺栓把紧；行走减速器输出轴同履带架内减速器输入油通过联轴器连接。由三者的装配关系可看出，行走减速器输出轴…     

4m^3电动挖掘机的故障分析

我矿电动挖掘机采用(SCR—2F—D)可控硅双他励单电机拖动系统(主机250kW、6kV，驱动3台发电机工作，电动机直接启动，效率高)。由于它具有较大的挖掘力，以及作业稳定、灵活可靠，能适应各种条件工作的特点，所以应用范围很广。     

4m^3电动挖掘机回转控制系统改造

针对4m^3电动挖掘机回转和行走控制系统采用同一个磁性触发器,出现回转、行走控制系统正反两拍输出电压不一样,造成电气故障多的问题,提出将回转和行走系统各装一磁性触发器的改进方案,实践证明效果良好。     

改进4m^3电动挖掘机调试方法和常见故障

我矿有3台4m^3电动挖掘机，采用(SCR—2F—D)可控硅励磁——双励发电机——电动机拖动系统，是我矿露天生产关键设备之一，机上的电器设备原来每隔2年渊整1次，现在半年就要调整。     

提高2300XP型电动挖掘机主动轮使用寿命的主要途径

履带是电动挖掘机的行走轨道，由淬硬圆柱销与高锰钢履带板联结组成。挖掘机通过主动轮旋转带动履带行走。2300XP型电动挖掘机整机总重730多t，行走部分用2台298kW直流电机驱动，因而行走部分各零件的负荷很大。作为行走传动终端的履带和主动轮运行负荷最大，磨损、失效快。它们是易损件，占生产成本的比例较大，主动轮的消耗更大。     

WK-4B型电动挖掘机起重臂损坏原因分析

WK-4B型电动挖掘机采用单梁起重臂、双斗杆齿条推压和少支点履带行走机构。起重臂是其重要的支撑构件,在大修过程中发现,起重臂在推     

4m^3电动挖掘机电气故障的排除方法

模拟信号处理装置是控制电动挖掘机关键部件（简称磁触发器），它具有结构简单、安全可靠、耗电较少、更换容易等优点，从给定信号到控制磁性触发器，使磁性触发器输出达到无触点，自动控制电路要求。     

WK-4B电动挖掘机主要电控部件的改进

我矿主要的挖掘设备WK-4B电动挖掘机,其电控系统采用传统的晶闸管励磁直流发电一电动机组(即SCR-G-M)控制方式。自1995年投入使用以来,电控系统的主要部件一直存在诸多缺陷,影响),整机作业效率。     

4m^3电动挖掘机润滑系统的技术改进

我公司现有4台4m^3电动挖掘机，平均工作年限已达到30年。作为一个生产规模在逐渐缩小的老矿山，已经拿不出很多钱来搞设备的更新换代。为了提高设备的综合机械性能和使用寿命，我们对设备的润滑系统进行了一系列的技术改进，保持了设备的技术状况和高效运行，为我们企业生产效率和经济效益的提高提供了物质保障。     

WK—4电动挖掘机横轴改进设计探讨

电动挖掘机（WK-4）横轴也叫大三节轴或中间轴,是行走机构的关键部件。横轴由左右2个滑动轴承支承,其中间安装有圆锥齿轮,用以承受二顺轴传来的转矩（其装配如图1所示）。该部件包括大伞齿轮、健及大一节轴等,其中大三节轴和大伞齿轮之间采用2个斜度为1:100的楔键联接,并采用过盈配合（其配合尺寸为φ200D4/jc4,最大过盈量为     

4m^3电动挖掘机回转系统比较电位线路改进

我矿4m^3电动挖掘机在工作中连续烧毁2台回转直流发电机,为了查清发电机烧毁的原因,对电动挖掘机反馈电流的控制回路作了详细的检查。     

WK-4A电动挖掘机推压中间轴密封设计的改进

我矿1999年新购进的Wk-4A电动挖掘机安装后不久,推压中间轴部分就有泄漏现象,多次压盘根仍会漏油。这不仅会浪费齿轮油,而且电动挖掘机大架上和开斗平台均较脏,造成文明卫生差。