35SiMn钢与35钢焊接性分析

中碳低合金钢３５ＳｉＭｎ钢与中碳钢３５钢焊接时，在焊缝与母材（３５ＳｉＭｎ钢）熔合线处出现了裂纹，为解决焊接裂纹问题，为解决焊接裂纹问题，对中碳低合金钢３５ＳｉＭｎ进行了焊接性分析，由于该材质焊接性较差，在焊接时需采取特殊的焊接工敢，采取预热、后热等措施才能控制焊接纹的发生。实践表明，在焊接３５ＳｉＭｎ钢时，只要严格控制预热及后热温度，避免且大马氏体的出现，即可防止焊接裂纹的产生。     

16Mn钢与275SiMn钢的焊接

对１６Ｍｎ钢端盖与２７ＳｉＭｎ钢床体之间的焊接进行了论述。在详细分析的基础上，采用焊前预热、低氢焊条和焊后保温等措施，成功地对端盖与床体进行了焊接。     

16Mn钢与27SiMn钢的焊接

我厂为中国矿业大学制造的匀化床，其端盖采用１６Ｍｎ钢，床体采用２７ＳｉＭｎ钢（中碳合金钢）。由于２７ＳｉＭｎ钢的焊接性差，故如何保证焊后质量就成为一个难点。通过对２７ＳｉＭｎ钢进行分析，并参考有关资料，根据现场实际情况制定了焊接工艺，圆满地解决了匀化...     

ZGMn13与ZG45异种金属焊接材料选择

分析了ＺＧＭｎ１３和ＺＧ４５的金属焊接性，选择了焊接材料为Ｈ１Ｃｒ＃１Ｎｉ１０Ｍｎ６焊丝的ＭＡＧ气保焊工艺方法对异种金属进行了焊接工艺试验，通过分析接头组织及性能，得出了该焊接材料焊接异种金属是可行的结论。     

E级钢与30CrMnSi的焊接

对Ｅ级钢车钩与３０ＣｒＭｎＳｉ磨耗板之间的焊接进行了论述。在详尽分析的基础上，采用焊前预热，低组配焊条和焊后保温等措施，成功地对车钩和磨耗板进行了焊接。     

980S装载机铲斗焊接

引进产品９８０Ｓ装载机铲斗采用国产新钢种ＨＱ１３０与ＱＪ６３焊接而成。介绍了ＣＯ２焊、手弧焊条件下，ＨＱ１３０－ＱＪ６３接头的力学性能、抗裂性能试验结果及金相组织分析。试验结果表明，采用Ｈ０８Ｍｎ２ＳｉＡ焊丝在不预热条件下进行Ａｒ＋ＣＯ２焊，接头强度达到美国ＣＡＴ公司样机同等水平。     

ZG20SiMn厚板CO2焊焊接接头的疲劳性能

本文根据水轮机转轮的制造条件，用ＣＯ２气体保护焊方法对ＺＧ２０ＳｉＭｎ厚板分焊层采用不同热输入量进行焊接。对焊接接头在淡水介质中的疲劳性能进行了研究和分析。结果表明，焊接热输入量不当，会使焊缝和热影响区形成严重的过热组织。焊缝为最薄弱区。接头的疲劳破坏位置与组织检检测的结果有较好的一致性，机械性能不能反映其接头的微观组织缺陷。     

H08Mn2SiA钢焊丝在铜钢焊接中的应用

Ｈ０８Ｍｎ２ＳｉＡ钢焊丝成功地焊接了纯铜与低碳钢．能谱分析表明，铜侧存在含Ｆｅ过渡层，其宽度可达几百微米．焊缝接头未发现热裂纹及其他缺陷，接头抗拉强度达到２００ＭＰａ以上．     

ZG35SiMn铸钢偏心轮铸造裂纹补焊

对ＺＧ３５ＳｉＭｎ铸钢件采用手工电弧焊及富Ａｒ细丝ＣＯ２半自动气体保护焊进行了焊接工艺性的对比分析，并成功地采用ＣＯ２焊完了该件大深度裂纹的补焊。     

制管滚床滚筒轴断裂的焊接修复

分析了中碳调质钢５０ＳｉＭｎ焊接工艺要点，对材料的焊接性及拟定的焊接工艺进行了分析，并介绍了现场焊接工艺过程。     

条状铁素体对ZG20MnSi钢性的影响

研究了具有不同程度条状铁素体的ZG20MnSi钢的力学性能，发现少量条状铁素体有利于钢的综合力学性能，所得结果对ZG20MnSi钢的应用具有重要的指导意义。     

马氏体耐热钢 ZG1Cr10MoVNbN 的焊接工艺

介绍了一种新型马氏体耐热钢 ZG1Cr10MoVNbN 的焊接工艺。通过分析 ZG1Cr10MoVNbN 材质铸钢的焊接特性,并通过工艺评定验证,确定了合理的焊接工艺,满足了焊缝的常温及高温力学性能。     

合金钢42CrMo与ZG270-500焊接工艺

通过对合金钢42Cr Mo与ZG270-500的焊接性分析,确定焊前预热、焊后热处理及焊接过程中的温度及其他焊接工艺参数,严格控制焊接顺序和对淬硬层的清除,采用火焰加热的方法对焊缝进行保温,对焊接操作者及质量控制人员进行培训及技术交底,保证了焊接性较差的异种材料的焊接质量。     

Influence of pre- and post-weld heating on weldability of modified 9Cr–1Mo(V–Nb) steel pipe under shielded metal arc and tungsten inert gas welding processes

Abstract

Welding of modified 9Cr–1Mo(V–Nb) steel pipes has been carried out via shielded metal arc (SMA) and tungsten inert gas (TIG) welding processes. The weld joints have been produced using different preheating temperatures, followed by post-weld heat treatment (PWHT) at various temperatures. The microstructures of the weld and of the heat affected zone (HAZ) of the weld joints have been studied under the optical microscope and correlated with the preheating and PWHT. The average hardness of the weld and different regions of the HAZ, and tensile properties of the weld joints have also been studied and correlated with the preheating and PWHT. The tensile properties of the SMA and TIG weld joints produced using preheating and PWHT at various temperatures are compared and correlated with their microstructures. It is noted that a comparatively high preheating temperature of the order of 573 K is beneficial, and PWHT is necessary to reduce the susceptibility to cold cracking of weld joints of the present steel. The PWHT at 1123 K enhances ductility to fracture, but decreases the tensile strength of the base material, causing fracture of both the SMA and TIG weld joints from this region close to the HAZ. The tensile properties of SMA welds are found to be superior to those of the TIG welds, especially for PWHT at temperatures up to 1023 K.     

ZG30MnSi中频炉熔炼工艺

介绍了中频感应电炉熔炼ZG30MnSi的工艺.通过对原材料质量的控制和化学成分的选择,及在终脱氧阶段,对脱氧铝及钢液残余铝量的控制,获得了高质量的钢液,有效地减少了铸件出现气孔、夹渣等缺陷,细化了铸件的内部组织,使铸件具有优良的综合力学性能,各项指标均超过国家标准.     

Systematic study of effect of cross-drafts and nozzle diameter on shield gas coverage in MIG welding

Abstract

A shield gas flowrate of 15–20 L min^?1 is typically specified in metal inert gas welding, but is often adjusted to as high as 36 L min^?1 by welders in practice. Not only is this overuse of shield gas wasteful, but uncontrolled high gas flows can lead to significant turbulence induced porosity in the final weld. There is therefore a need to understand and control the minimum shield gas flowrate used in practical welding where cross-drafts may affect the coverage. Very low gas coverage or no shielding leads to porosity and spatter development in the weld region. A systematic study is reported of the weld quality achieved for a range of shield gas flowrates, cross-draft speeds and nozzle diameters using optical visualisation and numerical modelling to determine the shield gas coverage. As a consequence of the study, the shield gas flow has been reduced to 12 L min^?1 in production welding, representing a significant process cost saving and reduced environmental impact with no compromise to the final weld quality.     

ZG30MnSi中频炉熔炼工艺

介绍了中频感应电炉熔炼ZG30MnSi的工艺,通过对原材料质量的控制和化学成分的选择,在终脱氧阶段,对脱氧铝及钢液残余铝量的控制,获得了高质量的钢液,有效地减少了铸件出现气孔、夹渣等缺陷,细化了铸件的内部组织,使铸件具有优良的综合力学性能,各项指标均超过国家标准。     

ZG42CrMo托轮的焊接工艺研究

通过分析ZG42CrMo托轮的焊接工艺,进行焊接工艺评定试验,选择合适的预热温度和焊接线能量,生产出合格的托轮。     

双丝窄间隙GMAW三元保护气成分对焊缝成形的影响

窄间隙焊接在厚板焊接中有着较大的优势,保护气成分在一定程度上影响电弧行为及熔滴过渡,进而影响焊缝成形。针对30 mm厚Q235低碳钢,研究了窄间隙坡口下Ar,He和CO_2构成的三元保护气中,不同的保护气成分比例对焊缝成形的影响。结果表明:固定He含量为5%,当CO_2含量为10%时得到的焊缝表面成形良好,指状熔深相对较小,侧壁熔深相对较大的焊缝。固定CO_2含量为10%,当He含量为10%时得到的焊缝表面成形良好,指状熔深相对较小,侧壁熔深相对较大的焊缝。     

预熔氧化层对AA-TIG焊缝形貌的影响

AA－TIG焊（arc assisted activating TIG welding）是一种新型高效焊接方法,该方法通过焊前采用小电流辅助电弧以Ar＋O：作为保护气体在待焊部位预熔一道氧化层,然后再进行常规TIG焊,可获得深而窄的焊缝．试验通过改变辅助电弧工艺参数来改变预熔氧化层的厚度,分析预熔氧化层厚度对焊缝成形的影响．结果表明,辅助电弧的电流、速度以及辅助电弧中氧气流量对预熔氧化层厚度有很大的影响,辅助电弧中氧气流量越大、辅助电弧热输入越大时,预熔氧化层越厚;AA—TIG焊时预熔氧化层的厚度对焊缝深宽比影响较大,随着预熔氧化层的增厚,焊缝深宽比先增加后减小．