浅析南京地铁乘客信息系统无线网络传输

随着现代城市轨道交通系统的不断发展,乘客信息系统在提高运营效率和服务水平上发挥着越来越重要的作用。现对乘客信息系统构成、技术特点进行了简要阐述,对南京地铁一号线、二号线、三号线乘客信息系统无线网络传输方式进行了分析对比。     

Windows CE.net在车载导航系统中的应用

嵌入式操作系统的应用日益广泛.作为新一代嵌入式系统平台,Microsoft Windows CE得到了越来越广泛的应用.本文介绍了Windows CE.net嵌入式操作系统在一种车载导航系统的应用.嵌入式操作系统是导航系统工作的软件平台,运行在其上的应用程序实时接收GPS接收机发送的经纬度数据,换算为相应的坐标,这些数据可用于在电子地图上实时显示汽车的位置.     

基于Windows CE的数控系统中断控制

比较了几种数控系统的开发平台，指出Windows CE是开发开放式数控系统的一个较理想的选择；讨论了怎样设计驱动程序去完成基于Windows CE的数控系统的中断控制；以数控系统实时插补为例，介绍了IPC5387定时器卡中断驱动程序的开发技术。     

基于Windows CE的嵌入式数控系统的设计

Windows CE操作系统具有较高的实时性和稳定性,能满足工业控制的需求.设计了基于Windows CE的嵌入式数控系统,包括硬件平台和软件平台的构建.介绍了Windows CE的中断服务程序的设计方法.重点研究了在Windows CE嵌入式平台上的数控系统的软件开发技术.实践证明,基于Windows CE的嵌入式数控系统能够满足数控机床的加工需求.     

一种基于Windows CE的数据采集分析仪

采用当前热门的嵌入式操作系统Windows CE作为平台。充分利用了其可靠性好。实时性高的优点,开发了一款基于Windows CE的数据采集分析仪,实现了对于测试信号的多种采样方式以及波形的显示。此外还设计了便于操作的人机交互界面。经过测试,本仪器性能稳定,效果良好。     

地铁乘客信息系统中无线局域网测试分析

随着无线局域网的发展与成熟,其在地铁乘客信息系统中的运用越来越广泛。为了测试地铁环境下的无线局域网性能,结合成都地铁1号线乘客信息系统实例,通过大量的无线网络现场测试,得到了平均带宽、丢包率、延迟时间等测试结果,为将来地铁无线局域网的建设提供了参考数据。     

基于Windows CE的开放式数控系统的研究与开发

上位机采用嵌入式实时操作系统Windows CE负责数控代码编辑编译仿真、故障诊断、I／O监控等弱实时任务管理，下位机采用自行开发的基于DSP＆FPGA技术的运动控制卡负责插补、电机控制等强实时任务管理，是当前研发主从式结构的开放式数控系统的快捷、高效之路。介绍了数控系统中关键技术的理论原理和技术路线，并阐述了基于Windows CE平台的数控软件系统实现的方法，包括数控代码智能编译，数控代码的二维三维仿真，数控系统任务调度管理。     

一种基于ARM ＆ Windows CE测控仪器的开发模式

针对传统的仪表，提出了一种以Windows CE操作系统和ARM硬件为开发平台，以8位机为主要接口控制的开发模式。该模式利用8位机的AD、计数等接口，通过串行口完成二者之间的通信。文章详细介绍了开发总体框架，串口的硬件构成和串行通信的软件设计。     

基于ARM和Windows CE的嵌入式数控系统的研究

介绍了一种基于ARM和Windows CE的嵌入式数控系统设计方案;阐述了系统软硬件体系结构;着重论述了系统实时中断控制技术.该系统是一种基于单一操作系统的全软件的开放式数控系统,既具有Windows的优点,又能满足数控系统实时控制的要求.     

基于Windows CE 5.0的嵌入式数控系统实时性研究

研究了基于Windows CE 5.0的嵌入式数控系统的实时性,分析了Windows CE 5.0的中断响应机制,着重阐述了中断延时中ISR延时和IST延时的测试方法,对于出现延时的原因进行了深入的分析,同时对开发高性能嵌入式开放性数控系统进行了详细探讨.     

基于Windows CE与FP GA的空情模拟系统的设计

空情模拟系统主要实现以下功能:一是模拟产生飞行目标的各种参数,二是模拟探测器对目标进行跟踪,三是以某种数据格式传送到终端设备.基于WindowsCE与FPGA的空情模拟系统采用软硬件结合的设计思想,采用PC/104总线作为系统总线能够满足以上功能;且具有便携性、通用性等特点.     

基于Windows CE.NET的嵌入式液压机控制系统研制

针对国内液压机数控化程度低的现状以及对具有人机化界面、可调整性、控制精度高的液压设备的迫切需求。基于Windows CE．NET开发了嵌入式液压控制系统。介绍了该系统的软硬件结构设计、液压机控制系统的任务调度以及拉深过程多模态控制策略，并实现了友好的图形化人机界面、拉深工艺数据管理、故障报警以及安全管理等功能。     

汽车导航仪的SD卡驱动程序设计

采用SD卡作为汽车导航仪系统的外扩存储器。根据SD卡的硬件特性,设计了CPU与SD卡的电路连接。并分析了Windows CE下流接口驱动的特点,以及SD卡驱动程序与中断的关系,提出了基于Windows CE下的SD卡驱动的实现方法。     

基于WinCE的数控系统掉电保护的设计及实现

数控机床加工时,若突然发生断电,要求数控系统能及时准确地保存一些重要参数,以便在来电时能在断点位置以相同的参数继续加工.介绍的掉电保护功能是基于三星S3C2410芯片和WindowsCE操作系统构建的嵌入式平台上实现的.     

基于蓝牙和Windows CE.NET的数控系统编程和通信技术

提出了一种基于蓝牙技术和Windows CE.NET且适用于车间人机协同制造的新型数控系统。该系统分为移动控制器和机床控制器两部分,前者是基于智能手机的移动控制器,后者是基于WindowsCE.NET的嵌入式机床控制器,它们彼此通过蓝牙技术通信。详细介绍了该系统的体系结构和基于.NET Compact Framework的编程模型,阐述了蓝牙技术的通信机制及其实现,并给出了简单的研究结果。     

微型客车发动机冷却系统整车匹配

介绍了微型车发动机冷却系统的结构和匹配开发得内容、各零件参数设定、相关零部件的参数要求以及样件的实验验证和批量生产的认可工作,可作为新车开发或新发动机的匹配工作提供设计参数.     

基于Windows CE.NET数控系统的插补控制

主要讨论了Windows CE．NET下的中断机制与驱动程序的开发，重点阐述了定时器驱动程序的开发以及该驱动程序在实时插补控制中的应用。     

基于Windows CE的嵌入式多生理参数监护系统

系统采用ARM9为硬件平台的主控制模块,构建以Windows CE嵌入式操作系统为核心的主控系统.利用串口与底层生理参数监护模块的硬件进行数据通信,并实现对底层设备的实时监控.在主控系统上采用EVC工具开发了基于Windows CE的嵌入式多生理参数监护软件,达到监护的目的.