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本文简述了飞机油箱通气增压系统的分类,介绍了封闭式油箱通气增压系统的原理,以典型闭式系统为例,分析了飞机在起飞、爬升、不同高度稳定平飞、加减速平飞、空中应急放油以及油箱增压输油等典型工况下油箱气压的变化规律,为后续飞机油箱通气增压系统的设计和试飞方法研究提供依据,具有很高的工程试验价值。 相似文献
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介绍了某型飞机起落架收放作动筒液压试验台的设计,该液压试验台采用一种液压回路,成功的解决了大跨距,高精度的加载力获得问题,具有精度高、性能稳定等优点。 相似文献
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介绍了一种喷油泵试液压式验台,该试验台采用气液增压泵将气体低压转换为液体高压,并向喷油泵提供高压油.具有体积小、配置灵活、发热少、节省能源等优点. 相似文献
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对多功能液压源控制系统的功能需求进行了分析,并从硬件、软件两方面对控制系统控制原理做了介绍,指出通过工业级可编程序控制器可实现系统各个工作模式的灵活转换、系统状态参数的实时监控;并在对应的工作模式下辅以变量清洗程序和状态跟踪工作程序,较好地满足了整个系统的控制功能需求. 相似文献
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以AT89S8252单片机为处理器,针对膜片式双腔制动气室,开发了一种具有USB接口的、测试制动气室漏气状况的自动试验台。介绍了该试验台的组成及功能,探讨了测试及控制电路的设计,对USB通信电路进行了简介。通过试验,检验了该系统设计的有效性,与预期结果相符。 相似文献
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为了检验CAN总线系统特征参数,分析了长度与位传输速率的对应关系,并研究了位速率与总线最大长度之间的对应关系,介绍了车用CAN总线系统物理层台架的设计过程,对台架CAN跳变沿斜率信号进行了测试,试验结果表明CAN总线系统物理层符合设计要求。 相似文献
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针对军用飞机修理厂对飞机液压附件修理后测试难的问题,按工厂要求设计制造了以计算机为核心的"飞机液压附件综合测试系统".该文介绍了该系统的基本组成、工作和技术特点. 相似文献
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