大跨径钢管混凝土拱桥拱上建筑施工优化研究

大跨径钢管混凝土拱桥拱上建筑是上承式拱桥的重要组成部分,起着将桥面荷载传递到拱肋的作用,拱上建筑的施工往往会对拱肋结构的受力、位移和稳定性产生很大的影响.以某大跨度钢管混凝土拱桥为依托,建立有限元模型,就其拱上建筑的施工进行了优化研究,最终确定了拱上建筑分阶段、穿插进行的施工方法,为同类桥梁施工提供参考和借鉴.     

研究大跨度钢管混凝土拱桥拱肋拼装施工控制要点

为解决大跨度钢管混凝土拱桥施工中的拱肋拼装问题,本文结合某大跨度钢管混凝土拱桥实际情况,对其拱肋拼装方法及施工控制要点进行深入分析,包括拱肋分段、拼装工艺和线型控制,以期为相关人员提供参考.     

钢管混凝土拱桥拱肋刚度取值

由于我国目前尚无钢管混凝土拱桥的设计规范，通过对目前钢管混凝土拱肋刚度计算方法的比较分析，认为采用《CECS28:90》^[1]的方法较合理，供设计参考。     

钢管混凝土拱桥拱轴线线型的探讨

通过对已设计的四座钢管混凝土拱桥的拱轴线采用不同线型时的内力分析,得出一些规律,可供设计钢管混凝土拱桥时选择拱轴线型的参考.     

钢箱砼组合拱桥的拱轴线优化算法研究

提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优化设计程序。万盛藻渡大桥主拱拱轴线算例研究表明,笔者提出的拱轴线优化算法具有较高的精度和计算效率。     

钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工稳定研究

利用接触面单元,模拟混凝土与管壁的相互作用,同时利用有限元软件的“单元生死”和“APDL语言编程”建立拱肋灌注混凝土的有限元模型,分析对称灌注及两边灌注高差为0.3m、0.5m和1m三种情况下拱肋稳定性的变化规律。结果表明：不对称施工对稳定性影响重大,施工初期尤为突出,随着施工的进行,不对称施工偏差造成稳定性降低的程度变小;且施工初期应控制拱肋从拱脚两侧灌注液态混凝土的高差不宜超过0.5m。     

大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱桁架节段吊装

以秭归青干河大桥钢管拱桁架节段吊装施工为例,介绍了该桥主跨256．0m中承式钢管混凝土无铰拱桥钢管拱桁架节段现场预拼及空中吊装的施工设备,施工方法与技术要点等,实践表明：秭归青干河大桥钢管拱桁架节段吊装施工较为成功,值得推广与借鉴。     

下承式钢管混凝土拱梁组合拱桥拱脚有限元应力分析

通过对某下承式钢管混凝土拱梁组合拱桥拱脚进行空间有限元分析,通过拱脚节点的整体、局部和与系梁交接的截面应力云图,分析得出拱脚节点除在截面变化的局部区域有较大拉应力,其余以受压为主,内部应力分布均匀,结构构造设计合理;通过应力迹线分析,得出系梁刚度的加大更适合拱脚节点的受力;为了避免局部破坏,建议在设计中应注意拉力过大区域的抗裂设计,如加设钢筋网或铺设钢板等。     

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋少支架安装法

结合实际工程介绍了少支架安装法在大跨度钢管混凝土拱桥中的应用，着重分析说明了在安装过程中预抬高量计算、地基沉陷以及各节段间标高控制方法．实践证明，少支架法安装大跨度钢管混凝土拱桥是合理的，不仅安全稳定性好，而且施工快、费用低.     

钢管混凝土拱桥拱肋吊装几何非线性分析

研究了大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中的几何非线性问题，在此基础上编制了索、梁、杆平面结构系统的几何非线性静力分析程序。同时根据施工控制理论在前进算法的基础上采用自行编制的程序，对工程实例——恩施州南里渡大桥拱肋吊装过程进行了模拟计算，计算结果与工程实测结果吻合较好.     

空腹拱式渡槽主拱圈轴线的优化设计

本文提出了用N次抛物线推求空腹拱式渡槽主拱圈拱轴线以及考虑不同荷载组合时对拱轴线进行调整的方法。该法可根据不同上部结构布置情况构造出一条与压力线相当逼近的最优拱轴线,使主拱圈具有良好的受力状态。     

钢筋混凝土筒中简结构裙深梁受力分析与设计

通过对钢筋混凝土筒中筒结构概念设计的探讨及裙深梁与普通深梁的对比分析,指出了高层建筑混凝土结构技术规程中相关规定的不合理之处;指出了钢筋混凝土筒体结构裙深梁主要承受节点荷载不同于普通深梁的节间荷载,且其截面应变基本符合平截面假定;最后还提出了对筒中筒裙深梁设计的建议．     

屏南地区木拱廊桥局部构件的二级系统研究

在了解屏南地区木拱廊桥的历史条件、结构特点及其保护应用的背景下,着重研究了木拱廊桥百祥桥的二级系统,分析了其在提高拱桥结构性能中发挥的作用.运用计算机模拟建立了木拱桥二级系统的模型,对比了二级系统模型的受力、变形特点.结果表明：二级系统增强了拱桥的整体性与变形协调性,有助于系统避免应力集中,减少局部构件的破坏,对提高拱桥的结构性能有重要作用.     

钢管拱桥的拱肋砼灌注

具体介绍大跨度钢管拱桥的拱肋砼灌注施工工艺及操作要点.     

上承式拱桥横向稳定性分析

综合考虑几何非线性和材料非线性对混凝土拱桥稳定性的影响,结合金沙江通阳大桥实例,对拱箱吊装合龙时的最不利阶段及成桥状态下的稳定性进行了分析.得出结论:在分析拱桥的稳定性时,可不考虑几何非线性的影响,但材料非线性的影响不能忽略.     

斜腿刚架拱桥加固结构分析

介绍了钢筋混凝土斜腿刚架拱桥的病害.采用桥梁结构分析软件建立了结构分析模型.通过计算分析明确承载力安全度较低的部位,提出湿接钢板法及普通粘钢板法加固桥梁的方案;通过复核计算证明了加固设计的可行性及合理性.     

温度梯度作用下钢管混凝土拱桥拱脚混凝土裂缝控制研究

针对姚湾东南公路桥，采用HohaiRCFE-S程序建立拱脚局部模型，并分析拱脚在均匀升温、均匀降温及分别组合日照和气温骤降作用的4种工况下的应力状态，发现日照和气温骤降作用显著增大拱脚混凝土拉应力，提高开裂风险。为控制拱脚开裂，提出以裂缝宽度控制为目标的混凝土拉应力限制条件，对增厚外包混凝土厚度、增设剪力钉、设置拱肋弦杆支撑、拱脚混凝土顶面布置钢板和顶面附近施加预应力等5种控裂措施，分别建立有限元模型并进行应力对比和控裂效果分析。结果表明：均匀升温+日照和均匀降温+气温骤降工况下，仅增厚外包混凝土厚度或增设剪力钉不能满足拉应力控制要求；设置拱肋弦杆支撑或钢板控裂效果差；施加预应力可明显减小拱脚混凝土拉应力；施加预应力+增设剪力钉、施加预应力+外包混凝土厚度两种组合方案在4种工况下均表现出良好的控裂效果。     

空腹式刚架拱桥总体施工方案

尤溪洲闽江大桥为国内首座预应力钢筋混凝土空腹式刚架拱,详细介绍了其总体施工方案的选定、优化及特点,提出了采用协作体系施工空腹式刚架拱的施工方案.实践证明,此种方案易于操作、可控性好、较为经济且能加快施工进度,可供同类桥梁施工时参考.