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介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)芯片的新型微机线路保护装置。该装置采用数字保护、测控一体化设计,可同时实现输电线路的保护、测控、操作等功能。硬件方面采用32位定点DSP芯片TMS320F2812为核心部件,系统由CPU模块、模拟量采集模块、开关量输入/输出模块、液晶显示模块、电源模块和通信接口等模块统一组成。软件方面采用DSP芯片的集成开发环境CCS开发。 相似文献
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数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)具有强大的控制和信号处理能力,广泛应用于通信、工业测控、自动化控制以及军事等相关领域。为了满足现代工业测控的实际需求,利用DSP丰富的内部资源和外设接口,设计了一套基于TMS320F2812和模数转换芯片AD7656的同步数据采集系统。该系统可实现对工业现场电压以及电流信号的实时采集,同时对采集到的数据进行相关处理,并利用DSP的CAN模块将数据发送到计算机进行显示和分析。主要内容包括两种芯片的简单介绍、系统的硬件结构设计、两个芯片之间接口电路的设计以及软件实现方法。 相似文献
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基于DSP的真空断路器状态参数在线监测装置 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于快速数字信号处理(DSP)芯片TMS320LF2407A的真空开关触头电磨损和真空灭弧室真空度在线监测装置的设计和实现方案。触头磨损量的在线监测采用国内外普遍接受的开断电流加权累计法,基于断路器的电寿命曲线累计其磨损量;而真空度的在线监测则采用耦合电容法,精心设计的电容传感器优化了系统设计。处理器采用DSP芯片,充分展示了其强大的数字信号处理能力,丰富的片内资源简化了设计的复杂性,增强了整个系统的电磁兼容性,使设计成本大大降低。试验数据分析和现场运行情况表明,该在线监测系统具有易于安装、灵敏度高及性能稳定等优点。 相似文献
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设计了地铁制动能量吸收装置,装置控制系统采用双微机结构,上位机为管理机,下位机控制器采用DSP芯片TMS320LF2407,充分利用其强大的数据处理功能实现对装置的实时控制,上、下位机之间的通信采用RS-485总线实现.地铁系统的电压、电流等信号经模拟量检测电路送至DSP,由其内置A/D转换器进行模数转换,然后根据采集的信号对列车运行状况进行综合判断,满足吸收条件时装置快速投入工作,并经PID运算输出相应的PWM信号,放大后控制斩波器的通断,从而稳定网压.为提高系统稳定性,在IGBT驱动放大电路中采用带光电隔离的高压IGBT驱动芯片2SD315AI-33.实验结果表明该装置实时、可靠,实现了稳定网压的功能. 相似文献
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新型厂用电快速切换装置设计 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对发电厂厂用电切换过程进行分析,提出一种新的厂用电快切原理,并同步研发出新型快切装置。该装置在启用新原理的同时,采用TMS320F2812DSP芯片核心处理器,切换过程快速、灵活;测量、控制、显示、录波功能完备;易操作、免维护。在配备了RS485和CAN通讯接口的基础上,加装了USB2.0接口,使录波数据的采集和分析更加方便。最后指出在实际应用中影响切换的一些重要因素。目前,新装置已在实际应用中得到肯定。 相似文献
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利用DSP强大的数据处理功能和ARM优良的控制功能,设计了具有暂态扰动检测、分析等功能的基于嵌入式技术的新型电能质量检测装置.仿真结果显示该装置无论作为独立的电能质量检测系统,还是广域电能质量检测系统的前端机,都能够实时、全面、高精度检测和管理电能质量参数. 相似文献
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针对目前级联H桥STATCOM存在的结构的冗余度较低;采用IGBT时成本较高;控制系统与触发系统的电源较为复杂;系统信息传递由于隔离的需要,必须选用光纤通信,研究并设计了一款基于STM32分布控制的级联H桥STATCOM装置。文中介绍了该装置基本拓扑结构与控制系统的实现原理;采用低次谐波最小法原则计算出每个H桥中MOSFET的开通关断时间,实现拟合正弦波输出。分布控制部分由STM32系列芯片作为控制芯片,控制各H桥的触发、信息采集并将信息传递给作为主机的DSP芯片;在EMTP电力系统电磁暂态分析仿真软件中搭建了12H桥级联的仿真模型,仿真结果表明了设计的正确性和可靠性。另外,还设计了12H桥级联STATCOM的实验装置,该装置实现了设计功能,验证了文章内容的可行性。 相似文献
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为了快速检测车用油量传感器,提高检测效率,设计了一种采用DSP为主处理器的手持式干簧管油量传感器检测方案。该装置采用两线制电阻测量法进行传感器位置电阻测量,通过干电池对整个系统进行供电,以TI的TMS320F28335为核心控制器,并通过控制器片内高速ADC模块进行传感器电压采样,对采样数据进行处理分析,最终将检测结果通过12864LCD屏显示出来。经多次测试,该装置可快速准确检测出干簧管油量传感器故障所在,实现了手持式检测,性能稳定,使用方便且易携带。 相似文献
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通过对电力机车直流稳压电源的分析,阐明了开关电源设计的技术要求.选用智能功率模块IPM设计的电力机车110 V数字开关电源,利用DSP数字信号处理芯片TMS320F2812对电源控制系统进行实时处理,采用电压外环、电流内环的双闭环控制策略.设计了双闭环控制策略的软件,电流内环采用单神经元控制算法,给出了电压外环控制过程中PID参数的设置过程,以保证电压输出的稳定性和电压调节的速度.实验表明,电源运行稳定可靠,额定工况下电源转换效率达到94%,电压动态调节时间小于5 ms,输出误差小于±1%. 相似文献