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本文以沈大高速公路交通事故为对象,首先对1994年于1995年度发生的452起交通事故的成因进行了统计分析,并就道路条件在事故发生中的作用进行了分析和讨论。其次对1991至1993年三年间交通事故与交通量之间的关系、交通事故率及其趋势做了分析和评价,并与日、美高速公路事故率进行了对比分析。最后,本文研究了事故多发点--后盐收费口交通事故的产生原因并提出了相应对策。 相似文献
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农用运输车是以柴油机为动力装置,用于农村道路货物运输的低速机动车,不准载客。根据国家规定,除托拉机由农机部门委托代管外,农用运输车由公安交管部门统一管理,并悬挂农用车号牌,不们用 拉机号牌的式样来代替,造成管理上的混乱。今年暑期,公安部发出了《紧急通知》,要求采取果断措施,重点取缔农用车载客等严重的违章行为,不准“农用客车”从事客运。不少作来稿都提到这些问题,值行引起各级政府和公安交管部门领导的 相似文献
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高速公路的快速发展,对我国汽车制造业提出了更高的要求,而国内大部分汽车制造商家还没有调整其生产结构,生产出适合高速公路行驶的汽车。目前在国内高速公路上行驶的车辆中,大部分为国产车,其性能指标达不到高速公路行车要求,容易出现各种故障,造成事故。以西安——临潼高速公 相似文献
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累计频率法是鉴别事故多发路线的一种经济判别方法,文中通过对事故严重程度的考虑,改进了事故多发路段的鉴别方法。 相似文献
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对某高速公路事故多发段的事故数据进行分析,结合道路线形参数及运行速度等多种因素,指出驾驶人员的反应、车辆组成结构及道路线形、超高、摩擦系数、视距等外部因素的综合作用是山区高速公路事故多发的根本原因。 相似文献
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通过对长潭高速公路湘潭连接线交通事故多发原因的分析,指出了该路段交通安全问题的关键所在,并提出了相应的整改措施。 相似文献
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以近年来四川、云南等西南省份山区高速公路长下坡路段交通事故为研究对象,在统计调查的基础上,从汽车安全技术、运行环境及使用因素等方面分析了山区高速公路长下坡路段诱发交通事故的内在因素,为高速公路管理部门采取科学合理的安全保障措施提供依据。 相似文献
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采用宏观统计与微观深度分析相结合的方法,分析某高速公路长大纵坡交通事故特征、线性特征、运行速度特征以及导致长大下坡事故多发情况下各种因素的特性,全面、客观地分析导致交通事故发生的原因,为制定高速公路的安全保障措施提供依据。 相似文献
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道路交通事故多发地点的综合研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文运用概率统计理论全面系统地探讨了道路交通事故多发地点的研究分析方法。文中提出事故铮地点扔关概念及筛选的理论原则和自支筛选方法,用贝叶斯理论推导了事故铮地点的概率预测模型,并阐述了寻找主要事故 因素的定性和定量分析方法,以及评价安全措施有效性的方法。 相似文献
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在高速公路出口路段,经常会发生车辆追尾、碰撞、横滑、侧翻等车辆交通事故,造成该路段事故多发的原因,大多是前车驾驶员违法驾驶、盲目操作,后车速度快,跟车距离近,驾驶员警惕性不高,处置措施不当等。 相似文献