285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径892 mm,断面宽282 mm,行驶面宽度224 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.028,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度76.4%,花纹周节数58。施工设计:胎面采用两方两块设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT高强度钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI高抗冲击钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,热板充氮双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

385/65R22.5全天候全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/65R22.5全天候全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1067 mm,断面宽385 mm,行驶面宽度308 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径570.5 mm,胎圈着合宽度311 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))1.01,胎面采用对称式条形花纹,中心花纹块开设横向细沟槽,花纹深度16.5 mm,花纹周节数55,花纹饱和度70%,胎肩花纹采用封闭式设计。施工设计:胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用1×5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎面采用双复合结构,采用一次法成型机成型,采用热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能、滚动阻力、噪声、抗湿滑性能、雪地性能均达到相应设计要求。     

12.00R20 20PR中短途载重子午线轮胎的设计

介绍12. 00R20 20PR中短途载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 122 mm,断面宽310 mm,行驶面宽度242 mm,行驶面弧度高8. 2 mm,胎圈着合直径509 mm,胎圈着合宽度230 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 1. 114,胎面花纹采用中央纵向花纹块加横向曲折沟槽设计,花纹深度18. 5 mm,花纹周节数58,花纹饱和度69. 4%。施工设计:胎面采用两方两块结构,1~#和2~#带束层采用3+9+15×0. 225HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0. 35HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0. 20HE钢丝帘线,胎体采用0. 25+6+12×0. 225HT钢丝帘线。采用二次法成型机成型,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应国家和企业标准要求。     

12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22. 5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 082 mm,断面宽293 mm,行驶面宽度248 mm,行驶面弧度高8. 3 mm,胎圈着合直径570 mm,胎圈着合宽度228 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0. 9198,采用纵向花纹沟为主的普通花纹,花纹深度18mm,花纹饱和度72. 8%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用1层0. 25+6+12×0. 225HT钢丝帘线,1~#和2~#带束层采用3×0. 20+6×0. 35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0. 30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0. 22HE钢丝帘线,胎体、胎圈的安全倍数大于7;采用一次法两鼓成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能均优于同规格对比轮胎。     

365/70R22.5 20PR全钢越野子午线轮胎的设计

介绍365/70R22.5 20PR全钢越野子午线轮胎的设计.结构设计:外直径1 080 mm,断面宽370mm,行驶面宽度300mm,行驶面弧度高12 mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度298mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.005 8,胎面采用开放式越野花纹,花纹深度21 mm,花纹饱和度54.66％,花纹周节数30.施工设计:1 #,2#和3 #带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型、B型双模定型硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求.     

联合收割机用15－24 10PR农业轮胎的设计

介绍联合收割机用15-24 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 314 mm,断面宽406 mm,行驶面宽度365 mm,行驶面弧度高31. 5 mm,胎圈着合直径614 mm,胎圈着合宽度345 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0. 80,采用"人"字形胎面花纹,花纹深度15mm,花纹饱和度73%,花纹周节数40。施工设计:胎面采用三方四块结构,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层1840dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎冠帘线角度为48°±0. 5°,采用半鼓式成型鼓成型、硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均达到相应标准要求。     

305/70R19.5全钢载重子午线驱动轮胎的设计

介绍305/70R19.5全钢载重子午线驱动轮胎的设计。结构设计:外直径918 mm,断面宽303 mm,行驶面宽度252 mm,行驶面弧度高8.2 mm,胎圈着合直径493.3 mm,胎圈着合宽度242 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))1.015,采用纵横沟交错的块状花纹设计,花纹深度16 mm,花纹饱和度69.2%,花纹周节数51。施工设计:胎面由胎面胶、基部胶和缓冲胶片组成,胎体采用3×0.24+9×0.225CCST钢丝帘线,带束层采用3层加双层0°带束层设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层使用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;成型采用一次法成型机,采用热式硫化机、氮气硫化工艺进行硫化。成品试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均符合相应设计和标准要求。     

12R22.5 18PR BY908全钢载重子午线驱动轮胎的设计

介绍12R22. 5 18PR BY908全钢载重子午线驱动轮胎的设计。结构设计:外直径1 090 mm,断面宽312mm,行驶面宽度250mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径569mm,胎圈着合宽度254mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 998 1,胎面花纹为三段式块状变节距花纹,花纹深度21 mm,花纹周节数68,花纹饱和度74. 65%。施工设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用3复合结构,胎体采用0. 17+5×0. 215+10×0. 235CCST钢丝帘线,1~#—3~#带束层均采用4+3×0. 35ST钢丝帘线,4~#带束层采用5×0. 35HI钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能达到国家标准要求。     

205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计

介绍205/55R16 FRC26高性能轮胎的设计。结构设计:外直径623 mm,断面宽226 mm,行驶面宽度170 mm,行驶面弧度高9.5 mm,胎圈着合直径400 mm,胎圈着合宽度192.8 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.999 8,胎面采用变节距花纹,花纹深度7.5 mm,花纹饱和度69.11%,花纹周节数47。施工设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用双复合结构,冠带层采用锦纶66帘线,1#和2#带束层使用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,采用一次法成型机成型和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和企业标准要求。     

12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 080 mm,断面宽 302mm,行驶面宽度235mm,行驶面弧度高 13.5 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度241 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.96,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度 16 mm,花纹饱和度 78.8％,花纹周节数 95.施工设计:胎面采用两方两块结构,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2 #和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,采用三鼓成型机成型、热板式硫化机硫化.成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求.