一种带原边电流控制的单级LED驱动电源的设计

在输入输出需要隔离的LED照明应用中,传统控制环路中均用到体积较大的光耦元件传递副边反馈信息,但这种控制降低了电路的响应速度,增大了LED驱动电源的体积,降低了功率密度,同时光耦的电流传输比易受到外界温度的影响。为了减小电路尺寸、降低成本以及降低温度对驱动电源的影响,采用基于无光耦原边控制的带漏感能量回馈支路的Buck-Boost-Flyback单级功率因数校正(PFC)变换器作为LED的驱动电源,这样既降低了成本,又提升了驱动电源的性能。分析了该单级PFC变换器的关键工作过程,并对核心元件参数值进行了具体的数学推导,设计了输入市电在85~265 V、50 V输出的8 W原理样机,通过实验证实了分析的正确性。     

一种单级隔离恒流输出LED驱动电源的分析与设计

在交流输入LED照明应用领域,为降低成本,减小体积,可以采用单级驱动电源对LED进行恒流驱动。为此,提出一种由工作于电感电流断续模式的Buck-Boost功率因数校正单元和带倍压整流电路的隔离型DC/DC变换单元通过共用开关管复合而成的单级隔离型LED驱动电源。当开关工作占空比一定的条件下,功率因数校正单元能实现单位功率因数,DC/DC变换单元由于采用倍压整流电路,提高了变压器磁芯利用率,并降低了二极管的电压应力。首先阐述了其工作原理,然后对其性能进行了详细分析,并完成了主电路参数的定量设计,最后根据参数设计结果搭建了一台输出功率为120W的实验样机,并进行相关实验验证。实验结果验证了理论分析和参数设计的正确性。     

一种精确调光的LED电源设计

设计了一种输出电流精确可调的LED电源.系统功率变换部分由PFC和DC/DC两级组成,实现PWM控制输出恒定电流;设计了D/A转换电路和模拟调光电路,将PWM调光信号转换为线性调光电压,实现LED电源输出电流精确可调;采用ATmega8单片机设计了智能调光系统,可以接受RS485总线的调光指令实现256级调光.统测试表明,该电源系统在较大范围内输出电流精确可调,并具有故障检测功能,适合驱动大功率LED路灯、隧道灯.     

一种单级串联型N路输出电流独立控制LED驱动电源

在多彩LED环境照明、LED投影等应用场合,多路输出电流需要实现独立控制。针对此应用目标,提出一种单级串联型N路输出电流独立控制的LED驱动电源,单级结构保证自动实现功率因数校正功能,N-1个由开关管、二极管和输出滤波电容组成的有源输出单元AOU(active output unit)和1个仅由二极管和输出滤波电容组成的无源输出单元POU(passive output unit)串联构成串联型N路输出结构,通过对N路输出电流采样并进行闭环控制,保证各开关管工作占空比不同,即可实现N路输出电流独立控制。以3路输出为例,详细分析了驱动电源的工作原理及其闭环系统控制方法,并搭建了1台总输出功率为120 W的实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。     

一种基于电压斩波和电流软启动CCR LED电源设计

恒流调节器(CCR)常用于中小功率家用LED照明驱动电源中,但是这类常见的电路在交流电压波动时可能出现电源效率和LED电流不稳定的现象。论述了这类驱动电路的工作原理,分析了问题产生的原因,提出一种基于电压斩波和电流软启动CCR LED电源的方案,理论分析和实验数据都表明这种改进方案非常有效地解决了前述问题。     

一种高效大功率LED驱动电源设计

设计了一款基于Flyback拓扑的单级功率因数校正的恒流LED驱动电源。初级采用具有RCD吸收电路的反激变换器,提高驱动器的效率和功率因数,并给出了变压器参数设计的方法。次级采用TSM 101恒流控制电路,有效延长LED的使用寿命。利用控制电路实现驱动电源在开路、短路、过温度等各种异常状态保护。测试及使用表明,该驱动电源性能可靠稳定,效率高。     

一种新型高效LED驱动电源设计

设计了一款新型高效LED驱动电源,采用双反馈控制回路实现了恒流稳压控制.基于隔离式反激变换器设计了前级功率因数校正电路提高功率因数.采用超微晶磁芯进行变压器的设计,大大缩减变压器体积,进而减小了整个LED驱动电源的体积,提高了整个电源的电能转换效率.实验结果验证了所设计的LED驱动电源功率因数高,恒流稳压精度高,并且在保证较高电源转换效率的基础上减小了LED驱动电源的体积.     

一种新型的高性能LED驱动电源设计

发光二极管(LED)效率高、寿命长、无污染,在照明领域的应用日趋广泛,但伏安特性的非线性和温度敏感性增加了LED的高性能控制的难度。设计了一种新型的LED驱动电源,主电路采用反激(Flyback)变换器,引入单周期控制(OCC)技术和条件作用技术积分限制抗饱和(Anti-windup)算法分别进行LED的恒压恒流控制,并实现PWM调光功能。仿真结果表明,所设计的电源可有效提高系统的动态品质、稳态精度和抗干扰性能。     

一种同步型分布式电源输出短路电流抑制技术

随着分布式电源（DG）在配电网渗透率的不断提高,其对继电保护尤其是过流保护的影响日益显著。针对短路电流输出能力强的同步DG,提出了一种基于全控型器件的励磁控制技术以抑制DG对配电网过流保护的影响。首先,分析了同步发电机机端短路时输出电流同励磁电流间的数学关联。然后,通过分析电流型逆变器调制策略下励磁能量泄放回路时间常数的影响因素,建立了面向配电网过流保护的同步DG励磁控制方案。最后,通过仿真分析验证了该励磁控制方案的有效性及其对转子匝间绝缘的影响。该方法只需要通过对全控型器件变流器的控制,即可抑制同步DG对过流保护的影响。     

一种具有正负输出的电流耦合取电电源的研究与设计

因多种类型在线监测装置供电电源的需要,提出一种具有正负输出的电流耦合取电电源装置。采用理论推导和仿真相结合的方法,研究了磁芯有无气隙对取电电源工作状态的影响;通过试验测得取电线圈副边电压随原边电流以及输出功率随原边电流和负载电阻的变化曲线,为电源设计提供依据;针对取电线圈副边输出电压高需要电气隔离,一般正负输出集成芯片难以满足要求的情况,提出采用有源钳位ZVS-PWM正激变换器作为电气隔离及降压处理电路来实现正负输出的取电电源,结合ZVS-PWM软开关技术和同步整流技术来提高电源的转换效率,并进行了仿真分析验证;设计制作了输出电压为±12 V、输出功率为1.44 W的取电电源,并获得了理想的试验效果。     

一种直流电流母线型多路恒流输出LED驱动电源

在街道路灯照明、隧道照明、景观照明等大功率发光二极管(light emitting diode,LED)照明应用场合,为获得足够的亮度以及高可靠性,需要采用多个LED串来实现,且要求各LED串的驱动电流相等。为此,文中提出一种直流电流母线型多路恒流输出LED驱动电源,包括一个源变换器及多个负载变换器,其中负载变换器的数量与LED串的数量相等。由于所有开关的驱动信号频率和占空比相等,因此只需采用一个电流控制器就实现了多路恒流输出。首先根据两种基本电流源型变换器推演出驱动电源主电路拓扑结构,然后推导其交流小信号模型并采用III型补偿网络进行电流控制器设计,最后搭建一台输出功率为90W的三路输出实验样机并进行相关实验验证,实验结果验证了理论分析的正确性。     

一种无电解电容照明LED驱动电源设计

LED本身的长寿命对其相应驱动电源的使用寿命提出了很高的要求,而电解电容严重制约了驱动电源的使用寿命,也就使LED的长寿命变得失去意义。为此,提出一种无电解电容的LED驱动电源方案,与其他无电解电容的LED驱动方案相比,提出的拓扑去掉了电解电容且电路结构简单,还可实现高输入功率因数和负载LED无闪频。论述了这种LED驱动方案的工作原理,进行了实验验证。     

并联电源系统的输出电流分时控制设计

设计了一种并联电源供电系统,该系统内两个并联电源模块输出电流由单片机来分时控制,可有效排除两电源在供电时的相互干扰,能使两个电源模块按任意比例输出电流。该系统适用于多个电源并联组合供电。能带电更换单个电源。实现不停电维修供电设备。本设计极大地改善了供电系统的综合性能,具有很好的实际应用价值。     

一种新型可调光调色LED灯具驱动电源设计方案

评价LED灯具的照明效果主要有两个因素:光通量和色温。从道路照明的角度考虑,在符合照明性能和安全性能技术指标的条件下,使用一个简单开关来同时实现光通量和色温的双重调节,已成为一种发展趋势。从高效节能、使用简单、成本低廉等实用角度出发,设计了一款适合小功率LED路灯调光调色灯具,满足城市照明的需要。     

一种用于LED路灯的高效率电源驱动器设计

本文分析并设计了一种针对LED路灯的高效率电源驱动器的AC/DC部分。电路采用了零电压开通技术降低了一次侧Mos管的开关损耗。本文还提出了一种可用于高输出电压情况下的混合型同步整流方案并对其工作原理和工作过程进行了较为详细的分析,并就如何减小变压器的损耗提出了一些看法。最后,本文介绍了设计样机进行的实验结果。     

一种多路输出军用车载电源的设计

介绍了一种多路输出的军用车载电源的设计。由于军用电源的严格要求，设计过程中遇到了一些特殊的问题。详细介绍了散热器设计，三重过流保护，RCD／RC双重吸收，谐振RCD复位和抑制反向恢复饱和电感的应用。     

一种低输出纹波的LED照明驱动器的设计

LED照明驱动器前级一般都需要进行功率因数校正(PFC),目前常用的是单级PFC控制,单级PFC结构简单但输出含有大量的低频纹波,严重影响了LED驱动器的使用寿命,因此需要对LED输出电流纹波进行处理。我们设计了一款8.5 W LED驱动器,采用单级PFC结构,并在输出端增加有源纹波补偿电路,分析了该驱动器各部分电路的工作原理,并制作了样机,进行了实验。实验结果表明:所设计的LED驱动器拓扑结构简单,输出纹波小,效率高。     

一种新的电流互感器悬浮电源设计方法

针对电流互感器的悬浮电源存在热耗大、输入感应电压高的缺点,提出了一种新颖的电流互感器磁通调制的设计方法,该方法基于开关电源中开关器件快速通断的思想.电流互感器的二次绕组由主绕组和控制绕组组成,通过控制绕组的快速通断和占空比,改变电流互感器中的磁通,进而改变感应出的交流电压值.为验证方法的可行性,仿真并实验测试了电流互感...     

一种可配置的模拟量采集模块设计

针对工程车辆中模拟量采集种类多样化和复杂化问题,设计了一种可配置的模拟量采集模块。该模块应用于一款基于飞思卡尔32位微处理器MPC5646B的通用车载控制器中。详细介绍了其硬件设计方案,阐述了其可配置原理。运用VC6.0中的MSComm控件,在上位机中设计了用户配置界面,将配置好的参数存储到微控制器的Data flash中。最后,对电压、电流和电阻3种类型的模拟量进行采集和补偿,整体采集精度控制在5‰以内。测量结果表明,该模块可配置性和通用性很强,具有良好的测量精度。     

根据输出电流使变频电源成为电流源输出，并在变频电源输出增加电抗器

在交流电动机使用变频起动到额定转速，要求切换到工频电源，一般的做法是先将变频与电动机脱开，然后再将工频电源与电动机连通，在此过程中没有频率、相位和电压一致的要求，这样，在工频电源与电动机连通瞬间可能会存在较大的冲击电流，对于小功率电动机一般情况下没有问题，但对于大功率电动机来说是不允许有较大冲击的。