长输原油管道设计方案优化研究

研究了原油管道优化设计中考虑加减阻剂输送工艺时数学模型的建立及求解.首先建立了加减阻剂后水力坡降和减阻剂浓度与原油流量、粘度及管径关系的两个数学模型.用遗传算法优化技术分别求得两个模型中的回归参数,实例检验其最大误差仅为2.9750%.以此模型为基础,建立了加减阻剂与不加减阻剂时原油管道优化设计数学模型,采用混合离散变量遗传算法,混合离散变量复合形法与数据库技术相结合的策略来求解模型.这样既保证了最优解的可靠性、准确性,又加快了寻优速度.给出了原油管道优化设计数学模型的求解流程.算例表明,采用加减阻剂输送方案进行优化设计时,必须考虑减阻剂、电力、燃料价格对年折合费用、运行管理费用的影响.该算例的最优方案是:先按平均流量下不加剂进行优化设计;运行输量超过平均输量时,采用加剂输送工艺进行优化运行.     

强化原油长输管道安全管理的措施

石油作为衡量国家经济发展的重要指标,其生产、运输、储存、销售等过程受到大众的关注。管道运输成为石油运输的主要途径,原油的长输管道的运行安全同样关系着国民的生产生活。随着我国经济的飞速发展,原油的产量和需求量也飞速增长,但是由于管道自身的腐蚀、材料变性甚至是管道或管件老化等原因,原油在长输管道中的安全管理存在很大的隐患,一旦管理不当造成原油管道泄漏,不仅会对周围的生态环境造成破坏,同时给国家和企业的经济效益造成严重的损失,更严重的会危害人类的生态平衡,影响人们的生存环境。因此要及时消除长输管道的安全隐患,制定合理的安全生产管理措施。因此,结合原油长输管道实际运行状况,以及长输原油管道的安全隐患,并结合当前科技技术和管理水平,提出安全管理的措施和建议。     

原油长输管道低输量工艺

原油长输管道低输量工艺是长距离输油管道在油田开发早晚期所普遍面临的问题。结合马惠宁线采用热处理及降凝剂处理方法,对原油长输管道的低输量问题进行了试验研究和工艺分析。其研究结果主要有:①马惠宁管输原油经50×10~(-6)降凝剂(C8806+C8361)处理后,凝点由16℃降至—7℃,5℃、11.5s~(-1)下的粘度由1363mPa·s 降至53.2mPa·s,反常点由24℃降至12℃;与室内试验结果相比,现场试验降粘率减少2％～4％,凝点增高3～5℃,反常点增高2～3℃。②采用降凝剂进行准常温输送,可使马惠宁线管输临界输量由加热输送时的130m~3/h 降至55±5m~3/h。此工艺可满足低输量要求,既节能.又提高管输弹性。③临界输量Q_(CP)随原油流变性改善幅度的增大而减小,当两种处理条件下的粘度(5℃、11.5s~(-1))变化率Δu<30％时,所采用的工艺才对马惠宁线低输量运行产生实际价值。④采用在热输基础上添加降凝剂处理工艺能够进一步降低管输临界输量。     

原油长输管道应用降凝剂研究

应用于输油管道的降凝剂,通过研究,在马惠宁输油管线进行了现场试验。结果表明:原油经过50ppm降凝剂处理,凝固点由16℃降至-2℃;5℃、11.5s^-1时粘度由1363mPa·s降至122.7mpa·s;反常点由24℃降至15℃;降凝剂处理原油与加热输送原油同期相比。油耗降低56%,电耗降低8%。处理温度、高速剪切、重复加热对改善原油低温流变性有一定的影响:原油理想的降凝剂处理温度应是最佳热处理温度;降凝剂的应用存在最佳始注入量,且遵循μ=μ₀+Ae^-Bq规律;应用降凝剂长时间低温输油时,不宜用局部加热和大排量冲刷方法处理管线;采用热共处理和降凝剂综合技术,可改善原油低温的流变性。实现管道常温输送,产生良好的经济和社会效益。     

稠油长输管道技术研究

稠油长输管道配套技术包括纯稠油长输工艺、稠油与稀油混合输送工艺，干线管道结构、防腐保温结构、稠油泵、稠稀原油合工艺和在线静态混合器。该套技术已应用于拉玛依油田九区稠油的纯稠油管道和稠稀混合油管道，主要技术经济指标优于加拿大哈斯基石油公司编制的初步设计中的指标，输油成本接近或等于普遍原油，年节约费用１３５２万元以上。     

含蜡原油长输管道平均温度研究

含蜡原油长输管道工艺计算因考虑物性参数与油温的关系而变得复杂.从输送距离、压降和油温这三者之间的关系式出发,引出了具有物理意义的三个平均温度.当以析蜡点温度和反常点温度作为分界点进行工艺计算时,三个平均温度具有高度的一致性,并在不同温度区间呈现出非常好的线性关系.本文给出的综合平均输油温度计算式和相应计算方法使含蜡原油长输管道的工艺计算快捷而准确.该方法可以应用于较大的温度区间,同时适用于层流和紊流.     

原油管道输差分析方法探讨

管道运输是油品输送最主要的运输方式,较其它运输方式具有运输量大、密闭安全、能耗少、运费低、便于管理的特点。但是在管道输送过程中,经常会出现输差现象,输差原因的分析工作对于降低计量误差、消除事故隐患、保障管道安全运行有着重要意义,直接关系到原油集输企业经济效益。     

原油长输管道顺序输送动态传热特性研究

本文从其传热数学模型入手,接着开展其数值计算,最后总结全文。     

压力保护系统在原油长输管道中的应用

高完善压力保护系统HIPPS(High Integrity Pressure Protection Systems)的保护装置,是由仪表系统提供保护功能。通过选择需要的安全完善等级SIL(Safety Integrity Level),经过仪表安全控制回路的控制,及时隔断产生过压的源头,来减少系统因超过本身设计压力所带来的危险性。采用高完善压力保护系统,既可以提高管道的输送能力,又有效地保证了管道的安全运行。     

原油长输管道智能化巡护系统建设与应用探究

《油气输送管道完整性管理规范》和《新安法》颁布实施以来,对原油长输管道的安全环保管理要求更高、更加科学,也对原油长输管道巡护作业提出了更高的要求.陕西延长石油集团打破长期以来管道管理限于"点""线"思路,在陕西北部原油长输管道管理中引入了无人机巡检技术,并在无人机技术基础上探索构建了空地一体化智能管道巡检综合管理系统....     

长输原油管道油、电消耗最佳结合方式

本文应用西方管理经济学的生产理论和成本理论,以沧临输油管道为例,研究长输原油管道油、电消耗的最佳结合方式,建立油、电生产要素最佳投入量的数学模型和最低的总能耗成本的数学模型,为长输原油管道经济优化运行奠定基础。     

长输原油管道密闭输油的安全核算

本文用计算机模拟的方法,对密闭输油中可能出现的事故工况和控制措施进行了研究,建立了长输原油管道密闭输送安全核算的数学物理模型。介绍了通用性软件及现场试验结果,并说明在我国实现密闭输油的安全条件。     

数字化原油长输管道SCADA系统的构建

长距离原油输送管道的线路较长,不仅需要承受很大的输送强度,且线路所处地形复杂,极易受到气候变化的影响,给原油长输管道整个输送过程的管控带来很大难度。基于现代控制理论,应用以计算机、网路技术为依托的SCADA—数据采集与监视控制系统后,则可以对整条长输管道实行统一的监控与调度管理,为原油管道运行的可靠性和安全性以及经济性提供了有力保障。     

天然气长输管道分输站场设计

分输站场的设计作为长输管道建设核心,具有整个系统复杂、配置设计的方法困难以及投资消耗较大的特点,本文对天然气长输管道分输站场设计问题进行了探讨。     

原油长输管道中调节阀的选型应用

调节阀的正确选型关系到原油和成品油长输管道能否安全、平稳、可靠、高效的运行。基于轴流活塞式调节阀、文丘里式O型调节球阀、迷宫式调节阀的技术特性,从调节阀的结构、可调比性、压损、维护等方面进行综合比较,针对不同工况对调节阀进行相应选型和应用,真正发挥调节阀在自动化控制中"执行单元"的作用,为原油、成品油管道平稳运行、科学管理提供有力保障。     

经济发达地区长输管道的设计

介绍了长输管道设计中难点问题.从城市规划区、开发区、经济发达地区的水域、水网穿越、公路、铁路穿越、地下光缆、管道穿越及500 kv电力线路等方面阐述了设计应注意的问题,并提出了解决的方法.