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按现行的图解配线法用皮尔逊Ⅲ型曲线对水位进行频率计算,如果直接采用水位值计算离差系数Cvz,则偏小很多;从而使所求频率曲线左、右两端的Zp值偏低,有时还会出现Zp值小于断流水位的不合理现象。根据概率理论,江河中的水深是随机变量,因此,应当将水位(Z)减去断流水位(a)后再计算Cvh值。文中对此作了分析比较,并给出了它们的差值计算公式。 相似文献
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根据官厅水库泥沙淤积监测成果,应用数学方法,将水位库容关系用数学公式表达出来。同时,为满足实际需要,将该关系曲线逐一细化至每厘米。计算结果表明,经过此法计算的水库水位库容关系,可以改善水位库容关系在输入水文资料整编中出现的反曲现象。 相似文献
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用保证率频率法计算赣江下游河段设计最小通航流量,再从近几年枯水期水位流量关系曲线上查得对应于该流量的水位,即为设计最低通航水位。用该方法计算的设计水位更符合河道的实际情况。 相似文献
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灌区水位流量监测对计量灌溉、促进灌区节水及提高作物水分生产率意义重大.灌区测水主要是对灌区河渠的水位、流速及流量的测定,其资料是水利工程规划设计、水量调配、防汛抗旱、计量用水及计量收费的依据. 相似文献
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通过分析,用矩法或其它方法算得的水位变差系数Cv存在着不同程度的失真现象,受水位基数(当地海拔)均化作用显著,失去表征水位随机系旬对离散程度的意义,提出水位Cv新的计算方法,使基客观,合理并具有可比性。 相似文献
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根据鄱阳湖洪水成因与影响机制,建立一个包括历年入湖流量过程的还原、湖泊容积的改变、出湖流量的变化等可变因素在内的洪水水位过程计算模型;利用该模型计算鄱阳湖1952-2000年历次洪水在不同年代水文环境下的最高水位;对不同年代年最高水位系列进行频率分析,得到不同年代鄱阳湖洪水水位变化的特征值;对比表明,鄱阳湖洪水的水位呈显著抬高趋势;从不同角度探讨鄱阳湖洪水水位抬高的原因在和估计退田还湖对洪水水位的影响。 相似文献
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由于汛期河道站往往受到暴雨的影响,洪水涨势凶猛,而水文站断面所设立的水尺常常受到大量石块及漂浮物的冲击,有时水尺被洪水卷走,有时被冲倒,导致无法正常观测水位,针对出现的这种情况,文章提出了几种水位插补方法,并且在毛岭站进行了应用,效果较好。 相似文献
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长期以来城陵矶控制水位既是堤防设计水位又是蓄洪工程调度运用水位,这一直是长江中游防洪问题争论的焦点。从分析现有江湖关系条件下的长江洪水特征出发,以长江中游防洪体系既定的布局为基础,结合三峡水库的调节作用,根据模型模拟结果和实际水情,提出将堤防设计水位与蓄洪工程调度水位分开,近期莲花塘防洪设计水位采用历史最高水位35.80 m、蓄洪工程调度水位采用34.4~35.80 m为宜。 相似文献
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三峡水库运行期设计洪水及汛控水位初探 总被引:4,自引:0,他引:4
考虑长江上游水库群调蓄对三峡水库设计洪水的影响,采用最可能组成法和典型年法推求干支流控制站洪水的地区组成,构建多输入单输出(MISO)系统模型模拟向家坝至三峡水库未控区间的洪水过程,研究探讨三峡水库运行期设计洪水及汛期防洪控制水位(汛控水位)。结果表明:长江上游干支流梯级水库的调蓄作用对三峡水库设计洪水影响显著;三峡运行期千年一遇设计洪峰流量为81 136 m3/s,3、7、15和30 d洪量分别为188.2、386.3、727.4和1320.9亿m3,相比建设期设计值分别削减了18.2%、23.8%、20.6%、20.2%和16.9%;在不降低防洪标准的前提下,三峡水库运行期汛控水位(155 m)比建设期汛限水位(145 m)抬高了10 m,这不仅有利于库区航运、维护库岸稳定、保护消落区生态环境,还可增发电量、减少蓄水期对洞庭湖和鄱阳湖的影响,经济社会和生态环境效益巨大。 相似文献
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汛限水位是水库在汛期允许兴利蓄水的上限水位,在防洪中具有法定地位,是协调水库防洪与兴利的关键参数,直接影响水库效益发挥。近年水利和应急管理部门落实强监管措施的过程中,出现了强制要求水库汛期不超汛限水位的情况,导致相当多的水库汛期过度弃水、汛后无水可蓄。我国许多省份发生干旱时出现无水可供的困局,2022年长江流域历史性特大干旱情况尤甚。本文通过回顾汛限水位动态控制试点工作,论述汛限水位设置依据和实际监管中存在的问题,阐述开展汛期水位动态控制的必要性和可行性;归纳总结梯级水库运行期设计洪水、分期汛限水位和汛期水位动态控制的理论及方法;提出需要继续深入研究的科学问题和关键技术;最后建议加强水利工程基础措施建设,修改完善现有的法律法规和设计洪水计算等规范,建立符合新阶段水利高质量发展的运行机制,统筹协调防汛抗旱和洪水资源高效利用,实现水库汛期水位动态控制。 相似文献
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林金裕 《水利水电科技进展》2020,40(6):54-59
为了给闽江航道整治、码头建设、防洪、船闸设计提供技术参数,在外业资料缺乏情况下,采用数值模拟、外业观测、相关分析相结合的方法计算闽江水口水电站下游航道设计最低通航水位。基于非结构网格、有限体积法建立闽江干流水口水电站至马尾河段的二维水动力数学模型,通过数学模型推算闽江水口水电站下游航道沿程临时站点逐时水位,将沿程临时站点逐时水位与竹岐站、文山里站、白岩滩站等长期水文站(基准站)水位建立相关关系,采用累积频率法计算低潮累积频率90%的水位特征值作为基准站设计最低通航水位,通过该相关关系计算沿程临时站设计最低通航水位。计算结果表明,临时站逐时水位与基准站逐时水位线性相关关系较好,相关系数基本在0.9以上,由该相关关系及基准站设计最低通航水位获得的闽江干流水口水电站下游航道设计最低通航水位值相对合理可靠。 相似文献
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依据漳河水库流域实时水雨情信息及水文、气象预报成果,采用上、下浮动控制运用的办法,对水库汛期限制水位实行实时动态管理,并建立了非线性数学模型及解算方法,探讨可能存在的风险因素、风险程度与实施条件.运用实践证明,水库年均增加蓄水量0 32亿m3,既避免了单一追求水库兴利效益而忽视水库防洪安全的倾向,也避免了单一强调水库安全而忽视兴利用水的需求,较好地解决了水库防洪安全与兴利蓄水之间的矛盾. 相似文献