EcoDisc永磁同步无齿轮曳引机在电梯上的应用

分析目前电梯曳引机的现状,阐述EcoDisc永磁同步电动机的结构、原理及EcoDisc曳引技术的性能优点,指出电梯工业将进入一个全新的永磁无齿曳引时代。     

永磁同步电动机的应用前景

1 概述众所周知,直流电动机有优良的控制性能,其机械特性和调速特性均为平行的直线,这是各类交流电动机所没有的特性。此外,直流电动机还有起动转矩大、效率高、调速方便、动态特性好等特点。优良的控制特性使直流电动机在70年代前的很长一段时间里,     

无齿轮永磁同步电梯曳引机测试系统研制

无齿轮永磁同步电梯曳引机在电梯系统中的应用越来越广泛,其电气性能测试亦随之受到关注.介绍一种无齿轮永磁同步电梯曳引机整机性能测试系统的研制,详细说明了系统的组成、工作原理,重点阐述了制动器响应时间的测试等.该系统测试精度高、自动化程度高,应用中显示出良好的重复性和稳定性,具有较高的实用价值.     

ANSYS在电梯用变频调速永磁同步电动机设计中的应用

本文讨论用于电梯驱动的变频调速永磁同步电动机的电磁设计部分。主要工作是利用有限元软件ANSYS进行电机空载磁场的研究，确定永磁体极靴与转子结构的尺寸；并将样机的部分测试值与计算比较，检验电磁设计的合理性。     

永磁同步电动机在油井节能中的应用

通过分析比较永磁同步电机与普通异步电机的性能差异，提出了在油井举升系统中，用永磁同步电机代替普通异步电机的可能性。     

电梯曳引驱动系统的现状及发展前景

文章介绍了电梯曳引驱动系统目前的发展水平，着重说明了曳引电动机及其控制技术，并进一步阐述了永磁同步直接驱动所涉及的技术问题。     

YTW无齿轮永磁同步曳引机的开发和应用

介绍了无齿轮永磁同步曳引机在电梯行业中的发展方向并对其技术、生产和应用作了具体分析和研究。     

钕铁硼稀土材料在永磁同步电动机中的应用

由于钕铁硼稀土永磁材料的优异磁性能．永磁同步电动机的应用得到了迅速发展。本文介绍了永磁同步电动机的发展过程及其发展前景和研究方向。     

ANSYS在无轴承永磁同步电动机设计中的应用

在无轴承永磁同步电动机设计中,应用ANSYS软件进行辅助设计、分析.设计结果直观、准确,能够节约永磁材料和缩短设计周期.     

永磁同步无齿轮曳引机电梯的控制系统

永磁同步无齿轮曳引机在电梯运行中应用广泛,控制系统特性直接影响了电梯运行性能。根据无齿轮永磁同步电动机(PM SM)的数学模型,设计了基于空间矢量脉宽调制策略和基于id=0的PM SM矢量控制系统,建立了MATLAB/SIMULINK仿真模型。仿真结果验证了该设计方法的正确性和有效性。     

二极永磁同步电机的电磁设计

以一台160 kW两极永磁同步电机为例,提出一种可以大幅度缩短绕组端部的双层同心绕组结构.采用场路结合的方法,确定电机主要尺寸和计算电磁参数;并利用有限元软件对电机的空载和负载工况性能参数进行计算,将有限元计算结果与路算结果进行对比,发现两者基本吻合,说明该电磁方案设计的可行性,为类似的二极永磁电机电磁设计提供了理论依据.     

Efficient Operation of Surface-Mounted PM Synchronous Motors

The steady-state performance of the surface magnet PM synchronous motor can be modeled to a good approximation by a simple equivalent circuit that includes the effect of the stator core loss. For operation at constant power with no restrictions placed on voltage or frequency, this model shows that there exists a unique operating point that yields the maximum efficiency and that the efficiency at this point is a function solely of the motor loss parameters, independent of the particular power level. Loss contour plots are introduced to show the existence of the optimum point and to show the nature of the losses as one departs from the optimum. The impact of these results on different operating modes for the machine is discussed. Test results are presented to verify that the optimal efficiency point exists and that the simple model predicts the machine performance reasonably well.     

舵用永磁伺服同步电机的可靠性设计

针对舵机系统对伺服电机的高可靠性要求,从耐高温可靠性和软件可靠性设计两方面,介绍了它们的现状,并总结了永磁同步电机可靠性在舵机系统中存在的问题和需要改进的方向。     

永磁同步电动机电磁转矩的计算

介绍两种永磁同步电动机电磁转矩的计算方法,即麦克斯韦应力张量法和磁通法。两种方法均是通过有限元原理来求取电磁转矩。计算了永磁同步电机在不同工作状态下的电磁转矩,并且将两种方法进行对比,最后取得较好的效果。     

三相永磁低速同步电动机设计

介绍了三相永磁低速同步电动机主要特点,着重阐明了设计思路,主要论述了定、转子气隙的选取、转子的结构及充磁方式,同一机座号单相、三相永磁低速同步电动机主要参数的对比,并介绍了该电机两种不同类型绕组嵌线方法及其特点,具有一定的理论依据及实际意义。     

改进GPC算法在永磁同步电机控制系统中的应用

为了使永磁同步电动机(PMSM)矢量控制系统适用于更高要求的场合,在给出PMSM在d-q旋转坐标系中的模型表达式和传动系统机械运动方程的基础上,推导出了系统的基于受控自回归积分滑动平均(CARIMA)模型。基于此模型和金元郁等提出的改进广义预测控制算法(JGPC)设计出了适用于PMSM驱动系统的速度环的改进广义预测控制器。仿真实验表明,JGPC控制器可以很好的跟踪给定速度曲线,辨识出的参数跟实际电机的相关参数一致,且动态及稳态性能良好。     

单相自起动永磁同步电动机综述

单相自起动永磁同步电动机由单相电源供电，具有自起动能力和很高的运行效率，在家电行业有广阔的应用前景，本文对单相自起动永磁同步电动机的结构，原理和研究现状进行了综述。     

城轨车辆永磁同步电机牵引系统研究现状与发展前景

为促进我国城轨车辆用永磁同步电机牵引系统的理论研究与应用,结合国内、外研究现状,对城轨车辆用永磁同步电机的应用和设计特点,以及系统的控制技术和效率优化方法等进行了综述.通过分析,总结了城轨车辆用永磁同步电机的技术特点和发展趋势,并对其应用前景进行了展望.     

Application of the Integrated Diode Synchronous Motor to Traction Drive Motors

In this study, a traction drive electric motor was designed with a new magnet‐free motor design technique where electromagnets are generated on a rotor by utilizing changes in the spatial second harmonic of the magnetic fields. To apply the proposed technique to electric motor design, balancing the rotor and stator magnetomotive force is important. This paper presents design methods for adjusting the rotor and stator magnetomotive forces. A test motor was designed with these design methods and evaluated using a motor bench. The analytical and measurement data indicated that the proposed motor performed comparably to magnet motors.