KV-1C型重型坦克

<正>1939年8月,KV和SMK的样车完工。9月在莫斯科南部的库宾卡试车——两种设计方案进行了公开的评比。结果KV在机动性方面具有明显的优势。12月19日,KV方案被采用,并更名为KV-1。     

青出于蓝——德军缴获的KV-1坦克

KV-1的原型车于1939年12月完成,同年即开始批量生产,它在苏芬战争中接受了战火洗礼后又投入了苏联卫国战争。尽管火力强大,KV系列坦克的行走装置却因沉重的车体而不堪重负,多数的KV坦克减员都是由于机     

制作一辆战损的KV-1坦克

小号手出品的1／35苏联重型坦克，经过改头换面地制作，重现了斯大林格勒战役的历史情景     

附加装甲

<正>在过去的一个世纪里,我们见证了陆战武器有史以来最大的技术革新。铁丝网和机枪大行其道的第一次世界大战催生了坦克的出现,从而成为两者的反制利器。然而反坦克炮作为坦克的克星应运而生,并一直延续到今日。由于在一战中坦克和反坦克武器之间的对抗可谓平分秋色,因此在二战初期,坦克的火     

苏军悍将——雪地迷彩之KV-1重型坦克

悍将之美KV系列重型坦克是二战苏联重型坦克的杰出代表。在二战早期它能有效地控制德军PzkpfwIII和PzkpfwIV中型坦克的攻击。KV系列重型坦克有众多的家族成员,     

小号手T-72B/B1主战坦克(带接触-1附加装甲)

小号手最近真是看准了俄系车的市场,T-80、T-90,加上前不久的飞毛腿,毛车的家族不断壮大。新年伊始,小号手推出了这款带"砖块"装甲的T-72B,作为全新产品,又会为我们带来哪些惊喜呢?让我们来看一下吧。     

极端的猎人——KV-55重型装甲

苏联统帅部打算研制一种远距离支援武器，能在敌攻击威胁距离之外就摧毁目标，且拥有厚重的装甲防护，有较强的战场生存能力，当时苏联高层一味迷信机械行走装置，KV-55就是这种指导思想下的极端产物。     

KV-1 1942年简化炮塔型

实车KV-1重型坦克1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,坦克城共生产了13000多辆KV系列重型坦克和自行火炮。该车战斗全重46.35吨,乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮,弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪,弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时,最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成,其前部分别装有31毫米和25毫米厚…     

将履带作为附加装甲

<正>履带和战车的连接方式也是多种多样,有用挂钩、绳子、金属线,甚至仅靠履带的自重直接堆放在车上的情况也是屡见不鲜。制作时,应当考虑好履带的放置方式,仔细研读实物照片才能确保成品的真实感。备用履带的涂装和旧化在第一期《TANKER》中详细介绍过了。     

车辆附加装甲参考图集

<正>本章的照片是2004年5月至6月在伊拉克的萨拉赫丁拍摄的,当时正处于伊拉克自由行动期间。由于简易爆炸装置(IED)以及叛军的轻型武器带来的威胁升级,再加上装甲车辆的匮乏,伊拉克军纷纷使用哈多克(HARDOX)钢板作为其附加装甲。为了保证穿行伊拉克的后勤车队的安全,后勤部队打造了形形色色的武装车辆。有些     

红色铁甲T-72M1主战坦克

原苏联为同西欧保持军事均势,在原有苏式系列战车的技术上不断创新,于1970年初投入 T-72主战坦克生产,在这辆战车上不难看到老前辈的身影,拥有紧揍的身躯,卵型炮塔,强调机动性能,在不算重的车体上,却安装了125mm 主炮,并首次配备自动装弹机,真可谓“小车扛大炮”。本作品为威龙产 T-72m1模型。制作时,笔者还是加重了“铸造”效果,以突出钢铁的“份量”。涂装、笔者采用原“华约”成员国波兰陆军涂     

渍洗、干扫我喜欢——制作KV-1重型坦克模型有感

KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的,主要用于对付当时德军PzKpfwⅢ和PzKpfwIV中型坦克。在前些年市面上根本找不到像样的KV-1模型,只能见到田宫上个世纪七十年代的陈年老货,直到2005年国货“小号手”开发出了多个时期的KV-1产品。笔者本次制作的就是编号为00357的套件。该套件提供了钢缆和车灯透明件,同时附带了半拼接履带和橡胶履带。打开盒子看到精细的浅灰色板件感觉很舒服,车体的棱棱角角都比较锐利,不再像以前的产品那样“肉”,相信成品会有不错的表现。苦等了一周,终于等到休息日便开工了。套件的组合度果然不错,只…     

动感装甲——利比亚T-55坦克

<正>2011年9月,利比亚内战接近尾声,执政当局向卡扎菲老家苏尔特发动最后总攻,为了避免误伤,很多坦克手都自发涂上了当局的旗帜——红黑绿三色旗,有些武装皮卡则涂上了黑黄双色识别条,由于是战士们自由发挥,一时间前线五彩缤纷,花花绿绿。笔者在多张新闻照片中都看见了一辆颜色特别艳丽的T-55坦克,考虑到制作难度不大,正适合我这种上班族,于是决定自己动手试试。这款套件可谓是田宫的经典产品,用了少量蚀刻片替换一些过于粗大的部件,用0.5毫米铜线更换了若干把手,此外还用0 4毫米的铜线做了油箱管     

法兰西铁骑——B1型坦克

一直钟情于德式装备的我这次彻底被田宫的技术所折服,买下了一个我不感兴趣的法国B1型坦克模型。可以这样说,要使一个德国坦克的忠实“粉丝”改变以往的喜好而购买一个法国式的坦克并非易事。     

小号手出品的1/35的M1117“卫士”装甲巡逻车

伊拉克战争早期,易受攻击的＂悍马＂战车很快就被证实不太适合担当护卫巡逻的角色,而战场急需的是一辆能胜任护卫巡逻任务的不同战车。于是＂卫士＂装甲巡逻车应运而生。小号手出品的M1117＂卫士＂装甲巡逻车是第一次开模的1/35该类模型套件。此款模型零件巨多（363个）,零件开模干净利索且没有飞边,特别是带有防滑层零件的设计令人印象深刻。     

产品图鉴 适合添加附加装甲的产品一览

<正>液态胶的主要成份一般都是乙酸丁酯,其纯度和浓度决定了胶的质量。有些是利用毛细现象渗入模型实现粘接(高流动性胶水),另一些常规的胶水则是在结合面紧密贴合后才会实现粘合,其密度也会发生改变。模型制作前一定要先选好胶水。虽说胶水都是粘合用的,但由于差异甚大,完成的效果也是大相径庭。不过胶水还有其它用途,我们在下面的章节里会具体阐述。     

幻想中的防空卫士——德军计划型“豹”式防空坦克

虽然第二次世界大战的硝烟都已经被历史尘封,但是在二战期间诞生的那些形形色色的陆战装备却依然是军事爱好者、模型爱好者们至今都津津乐道的话题,尤其是那些德军未参战的计划型战车更是令人百谈不厌。     

德意志的装甲“军马”——二战德军IV号F2型坦克

<正>说起二战德国的IV中型坦克,喜欢二战军事模型的爱好者应该无人不知无人不晓!二战中称得上"二战常青树"的坦克不多,苏联的T-34坦克算得上是老大!英国的"玛蒂尔达"也算一个;德国的IV中型坦克也是当之无愧。从生产的数量和战场上发挥的作用来看,IV中型坦克虽然逊于T-34,但是远胜于英     

德国四号H坦克中期生产型带防磁装甲

来自"希特勒青年团"装甲师的大量著名历史照片显示,1944年诺曼底战场上的四号H坦克普遍采用了防磁装甲.来自博卡基村战场的"莱尔"装甲教导师的照片也显示,该型坦克的炮塔裙板上敷有防磁装甲. 威龙新推出的这款四号H坦克模型配备了炮塔裙板的防磁装甲,这在主流的1/35同类套件中尚属首次.与大多数历史照片所描述的一样,该车的前部防磁装甲为横纹样式,并且大部分装甲板都已经在工厂就预制了防磁装甲,包括首上装甲、炮塔前装甲、挡泥板以及车体后部装甲.H型进入批量生产之时,在工厂预制防磁装甲逐渐成为了业界惯例.这批坦克的车体裙板以及被裙板覆盖的表面一般不敷设防磁装甲.