某工程超长超大预应力梁板的结构方案比选

介绍了某工程平面超长超大预应力梁板结构设计方案的选择。通过对预制预应力叠合结构体系、无梁楼板体系、“井”字密肋梁板体系三种梁板结构方案进行工期、成本、使用要求等方面的分析和比较,最终选择了无梁楼板方案。     

大跨度梁结构设计方案比选

为了使结构尽可能的优化,对上海海关专科学校教学楼报告厅大跨度梁提出了预应力混凝土梁、组合梁以及预应力组合梁三种方案,并对三种结构方案做了技术与经济性分析,其研究结果可为今后类似工程提供参考。     

装配式大悬臂预制盖梁快速安装方案比选

预制盖梁尺寸大、自重大,受城市道路运输、交通流量、施工场地等条件限制,整体吊装尤为困难,需进行分段运输和吊装.以长沙市湘府路项目为背景,选取落地支架法、预应力后锚法、钢棒支架法3种大悬臂盖梁安装方案进行对比,确定最合适的盖梁安装方案为钢棒支架法,并详细阐述湘府路项目盖梁安装的施工工艺.     

太平湖大桥钢拱肋安装方案比选

根据安徽黄山太平湖大桥的实际工程，介绍了钢拱肋的两种安装方案，即单肋起吊和双肋整体起吊，并分别进行了分析评价，比选出施工所采用的合理方案。     

复杂条件下深基坑支护方案比选及施工

深基坑支护工程是高层建筑基础工程施工中的难点和重点，本文结合作者多年工作经验，针对该工程的复杂周边条件和地质条件，提出两种支护方案进行分析比较，选择了“土钉墙＋旋喷桩止水帷幕”的支护方案，阐述了该工程使用的止水帷幕、土钉墙施工等关键工序的技术措施，供同行参考。     

龙江大桥钢箱梁安装施工方案比选

龙江特大桥为国内首座千米级山区钢箱梁悬索桥.受施工环境所限,钢箱梁不能采用直接垂直起吊安装。同时在山区峡谷地区,跨千米级而采用钢箱梁主梁的悬索桥,尚无先例。本文主要对龙江特大桥采用缆素吊安装和轨索运梁法安装两种方案进行论述和必选,并简要描述了缆索吊设计和轨索系统设计,为今后类似的桥梁工程施工提供借鉴。     

国家体育场钢结构安装方案比选研究

主要从定性和定量两方面对国家体育场钢结构安装工程进行了整体提升、高空滑移、局部提升 高空散装和高空散装四种方案进行比选,根据比选结果提出国家体育场钢结构工程最终的总体安装方案。     

复杂条件下深基坑支护方案比选及施工

深基坑支护工程是高层建筑基础工程施工中的难点和重点,本文结合作者多年工作经验,针对该工程的复杂周边条件和地质条件,提出两种支护方案进行分析比较,选择了"土钉墙+旋喷桩止水帷幕"的支护方案,阐述了该工程使用的止水帷幕、土钉墙施工等关键工序的技术措施,供同行参考。     

浅谈地下车库梁板布置方案比选

本文介绍北京市某回迁房项目中车库部分的梁板布置方案比选设计,该项目为大底盘地下车库+高层住宅形式,其中地下车库建筑面积约11万m~2,车库顶板覆土厚度3m,地下二层局部有甲级人防功能。方案比选设计时,先根据设计项目经验初步判定结构布置形式,然后以标准跨柱网为实际算例,进行建模计算分析,再根据计算结果进行梁板配筋,然后进行工程量统计,最后根据材料用量、模板用量计算总体单方造价,并对比分析不同方案的优缺点,然后确定方案选型。     

大悬挑混凝土梁方案优化与比选

1 工程概况 河南安阳行政中心大厦是安阳市政府的标志性建筑,其基地面积为132470m~2,建筑物总占地面积为10237m~2。行政中心由地下1层,地上12层的行政中心主楼与3幢3～4层的辅楼组成。主楼座落在基地的正中心,高近50m,长约200m(结构设缝分成3个单体),一字形排开,面向市府广场。建筑立面巍峨壮观,气派大方。主楼前方的环形车道可直接     

细砂层地质条件下隧道进洞施工方案比选

以内马标轨铁路1号隧道出口端在细砂层特殊地质条件下成功进洞施工为背景,介绍了火山灰细砂层段隧道进洞的几种施工方案及优缺点,通过分析比选确定了采用三台阶预留核心土暗挖法辅以地表高压旋喷加固的进洞方案,实现了不良地质条件下隧道安全、高效进洞施工。     

复杂条件下大口径排水管道施工方案比选研究

上海铁路南站市政配套工程φ1800雨水管穿越φ2000既有上水管线的施工,既要确保φ2000上水管线的安全,又要减少对路口交通的影响,施工难度大,技术要求高.本文通过对施工及环境保护方案比选及工程实践的分析,为同类复杂条件下大口径排水管道的施工提供参考.     

柳州市广雅大桥钢结构安装方案比选分析

柳州市广雅大桥设计为双孔中承式钢箱拱桥。对钢箱拱3种安装方案整体节段液压千斤顶提升安装方案,单节段缆索吊提升安装方案,大节段浮吊提升安装方案进行了对比分析。     

上海世茂深坑酒店超长钢筋混凝土大梁施工方案比选

上海世茂深坑酒店坑顶超长钢筋混凝土大梁长250m,混凝土施工质量直接影响坑内和上部结构稳定性。为保证施工质量,分别针对不同方案进行了分析比选。通过采用有限元软件校核3种方案大梁施工阶段受到的收缩应力,并综合考虑工期、成本等因素,优选跳仓法施工方案。跳仓施工时严格把控原材料质量,通过科学合理的施工与养护措施,保证了大梁施工质量。     

洛溪大桥拓宽工程叠合梁施工方案比选研究

结合多座已经建成的叠合梁斜拉桥,讨论了叠合梁施工中顶推法、整节段吊装法和散件悬臂拼装法的优缺点;并详细讨论了斜拉桥桥叠合梁施工中克灵吊式桥面吊机、整节段吊装桥面吊机和多功能散件悬拼吊机的优缺点;根据广州洛溪大桥拓宽工程斜拉桥叠合梁施工要求,选择通过桥塔附近提梁站将主梁散件运至桥面,再采用定制的DQP30多功能散件悬拼吊机拼装主梁;最后介绍了背景工程叠合梁悬臂拼装施工步骤。     

邯郸东环立交桥现浇梁支架方案比选

邯郸东环立交桥为一座三层全互通涡轮式立交桥,桥梁面积64 500 m2,混凝土总量117 000 m3,总投资47 985万元。该工程位于邯郸市丛台区人民路与东环路交叉口处,施工期间不得中断繁忙的交通。本着"安全、可靠、适用、经济"的原则,兼顾项目"结构复杂、工期紧、任务重、质量标准高"的特点,对钢管柱支架、新型轮扣式脚手架、碗扣式脚手架等三种方案进行了比选后,确定选择了碗扣式脚手架。还对三层施工先后顺序方案比选,最终选择了先施第三层再施工第二层。     

软基地质支架施工现浇梁方案比选

关于软基地区现浇梁支架施工,本文通过比较满堂支架、中支墩贝雷梁支架及单跨双层贝雷梁支架三种方案,分析了各方案的优缺点。     

废弃铁路T梁拆除方案比选与实施

松浦大桥为双层公铁两用桥:上层为两车道公路,下层为单线铁路。根据相关要求,下层单线铁路改造成非机动车道,下层桥梁南北引桥需要各拆除6跨,拆除内容包括桥梁附属设施、上部结构及桥墩柱,其中桥梁上部T梁拆除是工程实施的关键。下层铁路桥与既有金山铁路支线距离非常近,属于涉铁施工,拆除施工对既有线保护要求高,安全风险高。在保证东侧既有铁路运营安全的前提下拟定吊装下落法、切割下落法、破碎下落法3种方案,通过比选,最终选定"破碎下落法"方案进行拆除施工,该方案在安全性、工程进度、材料设备投入及成本等方面均有一定的优势,并可以增加机械的利用率和施工的便利性。     

复杂条件下超深基坑支护方案比选及优化设计

针对某一建筑超深基坑工程,结合其工程地质及水文地质条件、场地周边环境,并考虑基坑自身及周围建(构)筑物的安全及造价等因素,综合确定采用混凝土地连墙落底+三道内支撑的支护方式。通过数值模拟的方式对不同地连墙长度条件下基坑降水及开挖引起的基坑变形进行了分析。结果表明,不同的地连墙长度对坑外土体变形的影响范围及程度不同,是否封闭地下水是影响土体变形的重要因素。由此确定了合理的地连墙长度,同时验证了支护方案的合理性。     

施工作业面受限下钻孔灌注桩设备比选及应用

针对施工作业面不大于1 m导致无法使用常规机械回旋钻机成桩施工的难题,开发了钻具可移动履带式钻机.该钻机的关键技术是利用可移动钻具履带式钻机的液压作用,使钻具在导轨上沿履带方向前后移动,可在桩位与边界不小于0.3 m的场地进行钻孔灌注桩施工;钻机重量较轻,对场地承载力要求不高,场地适应性强;钻机净高为3.5 m,适用于...