压路机转向失灵和自动跑偏的诊断

①三角胶带张紧力不够或工作面有油污。如果带动液压泵的三角胶带预紧度调整过小,胶带张紧装置螺栓松动,胶带工作过久变长后未进行调整,或工作面有油污等,均会引起胶带打滑致使液压泵转速下降,输出流量减小而使转向无力,甚至不转向。     

风冷柴油机使用与维修问答(四)

１７．使用新齿形带应注意什么？ ＦＬ９１２风冷柴油机上，风扇用齿形带传动，因设有自动张紧装置，所以使用中不用调整胶带的张紧度；但发电机传动用的齿形带（一根胶带）、空气压缩机传动用的齿形带（双根胶带），使用中都须人为地调整张紧度。对空气压缩机也可使用不带齿形的三角胶带。 使用新齿形带时，除传动位置和张紧度要合适外，待发动机运转１５～２０ ｍｉｎ后应再次重新调整胶带的张紧度，使齿形带下压垂度为１０～１５ ｍｍ为宜。 上述为根据德国道依茨公司齿形带的使用特性提出的要求。ＦＬ９１２风冷柴油机所用齿形带主要是…     

SD8B型高驱动推土机履带张紧缸的结构改进

正1,故障现象1台SD8B型高驱动推土机在电厂工作1年后发生行走履带不能张紧的故障。该推土机行走履带通过张紧装置的张紧缸调整张紧度,检查发现张紧缸因漏油不能形成封闭油腔,造成张紧缸失去张紧能力,导致推土机工作时履带不能张紧。2,改进前结构改进前张紧装置主要由螺栓1、缸筒2、进排油座3、O形密封圈4、缸筒底座5、油嘴6、钢球7、放油塞8、尼龙套9、活塞杆10、唇形     

空调压缩机支架的两种结构

1."固定支架+调节架"结构我公司叉车"固定支架+调节架"结构的空调压缩机支架,一般安装在发动机上,其通过固定支架上的4个长孔,使调节架纵向和横向移动,进而调整驱动胶带的松紧程度,其结构如图1所示。此种支架的优点是可使胶带获得较大张紧力,空调压缩机的位置始终处于水平状态;缺点是成本相对较高,结构复杂,占用空间比较大,调整胶带的松紧度比较繁琐,不便于检查和维修。     

摊铺机电加热发电机胶带易损原因及改进措施

1.故障现象 1台某型摊铺机电加热发电机传动胶带工作时经常出现异响。停车检查时,发现胶带上有裂纹、弹性减小。使用胶带张紧装置张紧后,胶带又出现尖锐响声。反复张紧后,胶带断裂,影响摊铺机正常工作。2.原因分析该发电机胶带传动系统由主动轮、被动轮、张紧轮、传动胶带及机架等组成,如图1所示。主动轮直径d1为130mm,转速n1为2300r/min;被动轮直径d2为166mm,转速n2为1800 r/min;张紧轮直径d3为80mm。     

一种新型链传动张紧装置

通常,在链传动中需设置张紧装置,用以调整中心距的变动,补偿中心距的误差及链条在使用过程中的磨损伸长。特别是在链轮中心距需要经常变动的情况下,设计链传动的自动补偿张紧装置,更是必不可少的。目前各类机械中常用的自动张紧装置主要是利用弹簧的自动调节作用来设计的。这里介绍另一种新颖的弹性自动补偿张紧装置。其结构如图1。张紧座1紧固在机架5上,支臂2的外     

FL912/W型柴油机散热不良的原因及排除方法

1.风扇齿形三角胶带早期折断 原因:齿形胶带张紧力过大或跳动,受冲击力过大而折断;安装或拆卸时用金属器械撬拨齿形三角胶带,使其表面拉伤;风扇胶带轮、曲轴胶带轮、自动张紧轮三者的轮槽不在同一平面上,致使运转时齿形胶带扭曲歪斜,容易早期折断。 排除方法:不用铁器触压齿形胶带;调整3个胶带轮轮槽相互间的位置。     

叉车冷却系统的维修

现有的H2000系列4．5 t叉车胶带轮与驱动轮存在因基准不同而导致胶带过早磨损、断裂的现象。在未及时维修的情况下,常常打断风扇叶片。驱动轮的定位基准是前桥,而风扇的定位基准是后机架,两轮相对位置虽然可以调节,但在组装调整时存在不确定因素,有相当难度。改进的主要要求是:传动胶带等零件的质量要好;增加胶带张紧机构;将驱动轮、胶带轮和张紧轮定位在同一个垂直基准面上。根据上述要求,选用进口胶带,改善了驱动零件的材质和热处理工     

工程机械压缩机安装结构的优化设计与分析

介绍工程机械5H14系列空调压缩机的安装结构,具有结构紧凑,易加工和调节方便的特点。优化设计的结构采用传动轮中心距固定安装方式,占用装配空间小,利于产品的布置;压缩机安装脚固定方式采用滑动嵌套结构,达到弥补轴向安装距的超差,减少焊接精度的要求,便于生产和加工;皮带采用张紧轮结构,可以根据安装空间调整张紧方向,利于产品的装配和维护。通过CREO Simulate工具对本结构进行受力分析,并对受力薄弱点进行局部加强,保障产品的结构强度和寿命。     

带式输送机更换托辊专用工具

带式输送机托辊运行了一定时间后,普通托辊的轴承损坏或胶面托辊的胶圈磨损,需及时更换。更换托辊时,必须使胶带脱离待更换托辊一定距离。对于采用螺旋张紧装置的输送机可调整丝杆使胶带松弛,而对于使用重锤张紧装置或小车张紧装     

挖掘机空调系统故障二例

<正>1.制冷剂充注过量一台6 t挖掘机,压缩机胶带使用涨紧轮涨紧,出现空调制冷能力低,胶带磨损快的现象。初步判断是胶带松弛打滑造成压缩机工作不良,但现场查看胶带并不松弛。另外,突然加速时胶带会发出"吱吱"尖叫声。查     

微型汽车发动机自动张紧轮螺栓的失效分析

某微型汽车在行驶过程中出现发动机自动张紧轮紧固螺栓断裂问题,通过对自动张紧轮紧固螺栓进行断口分析、表面质量检测、金相分析、硬度检测,以及对被连接件进行平面度检测,确认了断裂原因:螺栓的初始裂纹为疲劳源,被连接件的平面度加工精度超差加速了螺栓的疲劳破坏,最终导致螺栓发生疲劳断裂。     

胶带输送机输送带四种常见故障

(1)跑偏①尾部滚筒处跑偏。原因及处理方法:尾部托辊或滚筒与输送机中心线不垂直,应重新校正;胶带张紧装置调整不当,须重新计算需要的配重或调节螺旋张紧装置;尾部部分托辊不转,应加注润滑油使其转动;加料不当,应按输送带运行方向的中心给料,用给料机的溜槽和导料槽控制物料流动;积垢,托辊、滚筒表面如有堆积物,会造成胶带接触受力不均匀,以致偏斜,应及时消除,改善维护工作。     

带式输送机液压自动张紧装置

由于整芯阻燃胶带大量取代过去常用的钢丝绳芯胶带而导致胶带伸长率的巨大变化，过去常用的重锤张紧、回柱绞车张紧、液压油缸张紧等胶带张紧装置由于张紧距离小、张紧力受限、液压站长期工作浪费能源等问题已经不能满足大型可伸缩带式输送机的张紧要求。新研制的装置由液压站、液压马达或可调速绞车、拉力传感器、压力控制器、电控系统、缓冲装置等6大部分组成。     

胶带张紧力的控制

一、前言在带传动中,三角胶带张紧力的控制方法是,在带与两带轮的切边中点 m (见图1)处,加一个垂直带边(AB段胶带)的适当载荷 G (见表1),使胶带产生规定的挠度y来控制。 y=o.016t(t为切点AB间的跨距)此时胶带的张紧力即满足要求。用这种方法控制胶带张紧力,需要测量出     

比例溢流阀在带式输送机液压张紧装置中的应用

针对与斗轮机配合使用的双向带式输送机张紧力控制的特点,指出原液压张紧装置的不足,提出将比例溢流阀应用到输送机液压张紧装置中,并给出了设计方案.现场使用表明:改进后的液压张紧装置能较好地满足带式输送机多个张紧力恒定,各张紧力之间的平缓过渡和斗轮机堆取料转换时胶带张力恒定的控制要求.     

沥青路面冷再生机铣刨搅拌转子离合器不能分离故障排查

<正>1.故障现象我公司开发1款新型沥青路面冷再生机,在完成组装调试时发现,驱动铣刨搅拌转子的主离合器出现故障。故障现象如下:启动发动机大约15s后,在没有给离合器电磁阀供电的情况下,离合器自动接合不能分离,带动胶带主动轮旋转。此时胶带张紧缸未张紧,造成主动轮与胶带打滑,     

三角胶带传动的计算机辅助设计

三角胶带传动设计系在给定传递功率N、转速N_1、N_2(或传动比i)传动位置及工作条件等原始数据的情况下,设计确定出:胶带型号:胶带长度、胶带根数、传动中心距、胶带轮直径等参数。由于设计要求的结果多,设计过程中参考图表及各种可选择的参数多,所以设计繁杂,采用常规设计方法难以     

矿用长距离胶带运输机自动张紧装置的设计

针对胶带输送机张紧装置存在灵活性与稳定性不足的问题,对胶带输送机张紧装置的工作原理进行了分析,基于比例电液控制技术设计一套针对长距离胶带输送机的液压张紧装置。并对系统的主要硬件组成、工作原理以及软件工作流程进行了设计与介绍。实践表明,系统可实现在胶带运输机运行过程中自动张紧调节,防止皮带牵引力不足以及跑偏现象,有效提高了胶带输送机的可靠性。     

带式输送机液压自动张紧装置研制成功

随着井下长距离带式输送机的广泛使用，胶带的伸长量急剧增加，常规的回柱绞车张紧装置受到张紧距离和张紧力的限制而难以适应500m以上胶带的张紧要求。此外，长距离带式输送机要求采用张紧力可调的张紧装置，启动阶段增大张紧力防止胶带打滑，等速阶段降低张紧力以维持胶带机的正常运行，但回柱绞车张紧不具备这种功能。为此研制出了YZL-100型带式输送机液压自动张紧装置。该装置主要由液压站、液压张紧绞车、电控柜、压力控制器和张力监控装置组成。