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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正徐工XCT75型汽车起重机自上市以来,不仅获得了客户的高度认可,更是被行业赋予"小80"的称号。在设计之初,徐工设计师们通过物联网大数据,抓取用户使用中95%的工况,并将该工况区间吊装性能做到极致。之所以被称作"小80",是因为XCT75的吊装性能表现着实不俗,敢于和行业80t级产品真刀真枪地同场较量,而这主要得益于XCT75超强的高频工况起重性能。1超强的作业性能  相似文献   

2.
<正>徐工XCT55L6型汽车起重机是当前市场中最受关注的机型。在同级别产品中,该机具有超强起重力拔山巅的起重能力;快稳均沾的复合动作能力;低油耗、大扭矩的动力性能;换挡机构轻松省力;全新人机交互系统、智能化工况自动规划技术;标致外观,气质尽显的行业领先特性。如果将徐工G一代汽车起重机比作成航母舰队的话,那么,XCT55L6型汽车起重机则算得上是舰队中的次席悍将——导弹艇。导弹艇又称为导弹快艇,是海军中一种小型战斗舰艇,别看它艇小,战斗作用不可小觑,因为它装有导弹武器,使小艇具有巨大战斗威力,在现代海战中发挥重要作用。  相似文献   

3.
徐工集团徐州重型机械厂针对过占国内50t以上汽车起重机产品依赖进口的状况,根据目前市场的迫切需求,开发制造了QY80汽车起重机。这是该厂为引导汽车起重机产品结构向中大吨位、高性能转移而开发的适应市场发展和竞争的产品。 QY80汽车起重机行驶状态时尺寸紧凑,仅为14.55m×2.75m×3.75m。自重为60t,采用前三桥转向,转弯半径小,接近角、离去角和离地间隙大,具有良好的通过性能。该机取消中心回转体.上下车使用了两台不同功率、不同规格的发动机。起重作业动力来自上车的一台158kW发动机,底盘…  相似文献   

4.
QY50B.5充分借鉴了徐工K系列汽车起重机的成熟技术,并在吊臂伸缩、结构件设计、人性化设计及节能等方面做了全面改进,整体性能得到大幅提升。性能更卓越QY50B.5型汽车起重机采用4轴XZ50型专用底盘,  相似文献   

5.
正产品亮点采用双卷扬起升风电专用吊钩同吨级唯一覆盖3MW风电吊装。总计实现销售11台,市场占有率行业第一,完成3MW风机吊装17台、2MW风机吊装330台。XGC650是在继承徐工传统产品优势的基础上,成功开发的新一代设备,产品更注重安全性、可靠性、拆装方便性、操纵舒适性及起重性能。该机配备了具有发明专利技术的超起配重无级变幅装  相似文献   

6.
正产品亮点菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。超起风电副臂165m+12m,额载105t,超起风电副臂153m+12m,额载128t。采用菱形腹杆变宽度臂架技术,完美解决臂架刚度与运输宽度的矛盾。采用整机分体及快速拆装技术,运输质量40t,运输宽度小于3.m。独创的折叠式超起配重推移装置,超起配重无级变幅,工作效率提高200%。桅杆一键扳起技术及完善的自拆装功能,拆装效率提升300%。采用吊钩倾角无线自动控制技术,实时监控双滑轮组吊钩平衡状态,作业更安全。  相似文献   

7.
<正>产品亮点最大起重量3600t,最大起重机力矩88000t·m,全球单台起重能力最大的履带起重机,实现了大型工程一体化整体吊装的又一次飞跃。采用前后车控制、多机构同步控制等关键技术。国际首创组合技术,可重组为1800t单机。上市至今,已完成4次转场,总吊装质量已达35000t,其中超1500t的单件吊装20余次。是工程机械设计理念创新的里程碑式产品,是中国工程机械的又一巅峰之作。XGC88000履带起重机最大起重量为3600t,最大起重力矩为88000t·m,是目前国际上起重  相似文献   

8.
<正>近日,徐工重型QY20B、QY25K、QY50K三台国Ⅳ汽车起重机在国家工程机械检测中心完成型式试验。首台QY20B型汽车起重机于2009年6月通过了检测中心的型式试验,有效降低了尾气排放中的有害成分,使氮氧化合物的排放量比国Ⅲ标准降低30%,颗粒物减少80%,达到了国家机动车辆排放标准要求。  相似文献   

9.
4月中旬,徐工重型07年升级版100t汽车起重机QY100K型顺利下线。这是徐工重型07年产品系统升级工程中的阶段性成果,本轮升级主要集中在50 t以上产品,目前新版50 K型、70 K型和100 K型起重机已经陆续投放市场。徐工重型新版1 00 t汽车起重机着重以提升性能为核心,其中吊臂性能的优化  相似文献   

10.
2010年3月,徐工重型重磅推出了6款第五代汽车起重机,为行业揭开了新一轮产品升级的大幕。此次推出的8~50 t 6款第五代B系列汽车起重机大量采用了成熟的K系列技术,在吊装可靠性、微动性上更是上了一个台阶,这是在成熟的"边界极限"工程基础上的又一次创新突破。  相似文献   

11.
<正>该机配置5节最长48m的U形主臂,最大起升高度66m,全伸主臂时最大起重量为13.5t,起重性能强。采用4桥重型汽车起重机专用底盘,承载能力不低于50t,爬坡度不低于40%。后橡胶悬架+V推装置可靠性强,整车侧向稳定、平顺,减振降噪效果好。具备高效节能的柱塞泵及平衡阀,采用速度可控变幅自重下放技术、自动冷却系统,施工能力强。该机可选配9m加长臂,并可随车行  相似文献   

12.
《工程机械与维修》2013,(4):129-129
GRl80DII型平地机具有一机多用功能。配置了上柴发动机,前桥采用单缸驱动转向,转弯半径小。转向系统采用负荷传感、转向优先节能型全液压系统,配合铰接式车架及单缸大转向角前桥,整机转弯半径小。转向系统一体化设计,优化了结构,铲刀滑动采用可调节大滑槽、双滑轨机构。  相似文献   

13.
依托徐工多年来全地面车辆技术、控制技术和臂架技术的积累.攻克了超大吨位起重机起重臂自拆装技术、超大吨位起重机平衡重以及大跨距×型支腿变形补偿等多项技术难题。定位于2.0MW及以下风电,石化、电厂建设等工程需求。首台产品成功应用于福建2.OMW风电建设,第2台产品已经下线并成功签约。标志着中国千吨级全地面起重机研制技术日臻成熟。  相似文献   

14.
从目前国内市场的需求状况来看,国产汽车起重机产品在很大程度上越来越不能满足市场的需求。与此同时,世界知名的工程起重机企业已经完成从汽车起重机到全地面起重机的技术发展历程。全地面起重机在欧、美、日市场上的产销量已超过起重机销量的  相似文献   

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正产品亮点全球唯一可实现140m风电吊装的全地面起重机,实现了臂架极致轻量化设计,成功破解超长臂工况性能快速衰减的行业难题,将轮式起重机风机安装高度世界记录提高到140m。2019年4月,首台产品成功完成河北风电场140m风机安装,打破了轮式起重机风电安装的世界纪录,是中国工程机械产品又一巅峰之作。  相似文献   

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正产品亮点全球唯一8轴1200t全地面起重机,独创多柔性体整机优化与L型风电专用臂架技术、超长臂架大载荷吊载精准控制技术;全球首创风电臂自翻转技术、双动力分时驱动技术。2017年7月上市以来,圆满完成5个风场150多台风机吊装及检修工作,首次实现全地面起重机安装百米高2MW风机作业,创造一个月安装23台风机的奇迹。是工程机械设计理念创新的里程碑式产品,是中国工程机械产品的又一经典之作。  相似文献   

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<正>产品亮点7节超长伸缩臂,8桥底盘,全桥转向,应用臂架结构优化与组合技术,拥有自主创新的平衡重自拆卸技术。2014年成功销售5台,同级别产品市场占有率第一。QAY650全地面起重机采用8桥全地面底盘,X形支腿结构,7节超长伸缩臂,配有Y形超起、固定副臂、变幅副臂装置。底盘采用全桥转向、综合制动管理技术,行驶性能优越。应用臂架结构优化与组合技术,使起重性能和作业范围成倍扩展。自主创新的新型平衡重自拆卸技术大幅提高了作业效率。该机具有以下技术特  相似文献   

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正产品亮点目前经历市场检验的全球最大吨位、最长主臂全地面起重机,最大起重力矩8000t·m,8节主臂全伸105m,最大作业幅度138m。在不借助外部吊装设备的情况下,可实现起重臂的快速安装与拆卸,重载转场效率高。自2014年11月上市以来,累计吊装量26400t,是工程机械设计理念创新的里程碑产品,中国制造的又一巅峰之作。该机最大起重力矩8000t·m,8节主臂全伸105m,最大作业幅度138m。主臂长度超过同行2m。液压缸拉伸式超起钢丝绳预紧,性能大幅提升,实现质量130t、100m高风机安装。塔臂采用第三支架起臂,大大降低吊臂端部冲击载荷,提高了起臂的效率和安  相似文献   

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试驾结束,笔者整理行囊时不禁思考,徐工起重机在中小吨位市场中引领风骚多年,依靠的是什么?据不可考证消息称:徐工汽车起重机可以保证4年使用无任何焊接件故障,这项指标在国内独占鳌头。  相似文献   

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(1) 系统的特点柯尔氏——L2000型汽车起重机是西德——柯尔氏起重机股份有限公司的产品,起重机总长13.2米,自重45吨,起重量最大70吨。上部右侧放置BF6L912型气冷柴油机,2650转/分时的功率为140马力。发动机通过弹性离合器带动西门子直流发电机,向起重机各机构的电动机供电。发电机电压范围从70伏到450伏。发动机还同时驱动供主钩与变幅下降时作为他激励磁与打开制动器的辅助发电机。由于  相似文献   

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