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文章简要介绍了高速公路桥面铺装砼全幅一次性施工的施工工艺和施工体会,并指出了施工中的控制要点和注意事项。 相似文献
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钢桥面铺装修复施工技术 总被引:1,自引:3,他引:1
针对某钢桥面铺装大修设计方案,对其铺装层的修复施工工艺进行了深入研究,跟踪观测了铺装层使用性能,结果表明该桥桥面铺装的修复施工是成功的,为钢箱梁桥面铺装修复施工积累了经验。 相似文献
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高架桥钢箱梁桥面铺装施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对影响混凝土结构层与钢箱梁整体组合的质量分析,介绍了西姜村高架桥钢箱梁桥面铺装施工方案、施工工艺及采用螺柱电弧焊剪力键、双层防水涂料、聚丙烯纤维微膨胀混凝土等几项关键技术,并取得了良好的技术经济效益,值得借鉴。 相似文献
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桥梁工程是我国的重点工程,在我国的交通系统中有非常重要的地位。随着我国城市建设的不断深入,我国的桥梁工程数量在不断增加,同时,人们对桥梁工程的品质也提出了更高的要求。对桥面铺装技术的不同类型进行阐述,同时以具体的工程案例,分析了现阶段桥梁工程中桥面铺装施工技术的具体流程,探讨桥面铺装施工中的一些要点。 相似文献
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结合三峡工程实例,论述了钢纤维混凝土的配合比设计、施工工艺、质量控制。从应用效果看,桥面采用钢纤维混凝土铺装层具有较好的社会效益和经济效益。 相似文献
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通过天津市大沽桥工程实践,详细介绍了环氧沥青这一新型桥面铺装材料的特点及试件配制,阐述了钢桥面环氧沥青铺装施工中对防锈层、粘接层、环氧沥青铺装施工的工艺和质量控制措施。实际检测结果和运营效果证明,采用得当的施工措施,完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。 相似文献
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钢箱梁桥面铺装层的结构材料必须满足与钢板变形同步性能好,同钢板黏结性强,高温稳定,低温抗裂,耐疲劳,不透水,便于施工,易于维修等基本技术要求。一般桥面铺装结构不能满足钢箱梁桥面铺装层的基本技术要求,容易产生网状裂缝、反射裂缝、车辙、搓板等病害。SMA改性沥青的高温抗变形性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能、防水性能、表面功能等,非常符合钢箱梁桥面的铺装技术要求。采用双层改性沥青SMA铺装可以有效地解决钢箱梁桥面铺装的技术难题。 相似文献
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文中以天津市大沽桥为例,对钢桥面环氧沥青铺装施工技术进行阐述,实际检测结果和运营效果证明在北方地区的气温条件下,如果采用得当的施工措施,完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。 相似文献
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环氧沥青桥面铺装施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
环氧沥青是非常新颖的桥面铺装材料,文中以天津市大沽桥为例,对钢桥面环氧沥青铺装施工技术进行阐述,实际检测结果和运营效果证明,在北方地区的气温条件下,采用得当的施工措施,完全能够保证钢桥面环氧沥青铺装的施工质量。 相似文献
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喷砂凿毛在高速公路桥面铺装施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
崔步云 《建设机械技术与管理》2008,21(3):96-97
本文简述了高速公路桥面铺装病害产生的成因,以及目前对桥面铺装层处理在施工方法上的不足之处,并比较了喷砂凿毛施工与其它施工方法的质量情况. 相似文献
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根据工程实践,从施工特点、工艺原理、施工材料、流程、人员、机械及效益几方面详细介绍了高速公路桥面钢筋混凝土铺装层采用支承横模法的施工工艺,成功地解决了混凝土铺装层施工时不留纵向施工缝,保证钢筋网垂直设计位置,砼的抗裂抗渗性能和密实度以及铺装层平整度和外观质量等历史难题,取得了良好的施工效果及社会经济效益。 相似文献
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《Planning》2015,(28)
我国公路沥青混合料桥面铺装在运营过程中出现了早期病害,本文通过大量试验分析和对传统桥面病害产生机理的研究,结合营盘水—双塔沙漠地区高速公路桥面施工,提出了新型沥青混合料桥面施工技术及其施工工艺。营(盘水)-双(塔)高速公路桥面铺装采用:橡胶沥青层+5cm SMA-16+5cm SMA-16路面结构。结论:采用此路面结构能够提高桥面整体性能、层间粘结性能、桥面抗车辙能力及路面防水渗透能力,大大提高了桥面施工质量和路用性能。 相似文献
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1传统做法
青海地区11月至次年3月为冬季施工时段.混凝土,特别是薄层混凝土施工受到制约.常规施工需搭设保温棚,棚内采用火炉、暖风机、蒸汽等进行供暖.青海地区冬季正处于风季,气候干燥,搭设保温棚加固标准高,安全隐患大,保温棚火灾事故和煤气中毒事故时有发生.而且保温棚内需具备人员施工的高度和通风条件,保温投入大,工序多.常规搭设保温棚工艺较适宜大仓位块体结构混凝土施工. 相似文献