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锈蚀钢筋混凝土的粘结性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋混凝土结构中由于钢筋锈蚀造成巨大危害,通过对混凝土中不同锈蚀情况下,钢筋与混凝土之间粘结性能的试验研究与有限元分析,得出锈蚀钢筋与混凝土粘结-滑移退化机理。 相似文献
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锈蚀钢筋混凝土构件粘结性能的研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了研究锈蚀钢筋与混凝土之间粘结性能的意义,对锈蚀钢筋与混凝土之间粘结性能的退化规律以及粘结损失对钢筋混凝土构件性能的影响等方面的研究进展进行了总结. 相似文献
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从锈蚀钢筋的力学性能、微观特征、粘结性能、锈蚀率对钢筋屈服强度的影响四个方面入手,分析了锈蚀钢筋混凝土结构性能的国内外研究现状,并对锈蚀钢筋混凝土结构性能进行了归纳总结,以供参考应用。 相似文献
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锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究评述 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要阐述了锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究的重要意义,分别从钢筋锈蚀机理,锈蚀钢筋力学性能,锈蚀钢锈与混凝土粘结性能的研究现状等方面进行述评,并提出新的研究思路和研究方向。 相似文献
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考虑钢筋锈蚀引起的钢筋和混凝土的粘结力下降和锈胀力引起的钢筋周围混凝土双向受力状态,建立了锈蚀开裂前钢筋混凝土梁的抗弯承载力评估模型;应用无粘结预应力钢筋应力计算方法,又建立了锈蚀开裂后钢筋混凝土梁抗弯承载力评估模型。通过试验结果验证表明:建立的抗弯承载力模型与试验结果吻合较好,可用于锈蚀钢筋混凝土梁的抗弯承载力评估计算。 相似文献
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钢筋混凝土粘结锚固的研究进展 总被引:6,自引:0,他引:6
本文总结了粘结应力的基础分析模式、反复荷载作用下钢筋混凝土的粘结性能、高性能混凝土与钢筋的粘结性能、钢筋锈蚀对粘结性通报影响以及一些与粘结有关的新式试验方法。 相似文献
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利用有限元法,综合考虑了混凝土强度等级和钢筋锈蚀率对锈蚀钢筋混凝土粘结性能的影响,从而验证了影响粘结性能的几个关键因素。 相似文献
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基于粘结强度变化的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力的研究 总被引:4,自引:1,他引:3
基于锈蚀钢筋混凝土梁内钢筋与混凝土间粘结强度随锈蚀量的变化,对锈蚀梁的抗弯承载力进行了研究。钢筋锈蚀量较小时,锈蚀梁内钢筋与混凝土间粘结强度随锈蚀量增加而增加,锈蚀梁的力学性能同未锈蚀梁,可运用传统的梁理论计算锈蚀梁的抗弯承载力;随着钢筋锈蚀量的增加,钢筋与混凝土间粘结强度发生退化,锈蚀梁的力学性能介于粘结完好梁与无粘结梁之间,与传统的计算梁的抗弯承载力的方法不同,应考虑梁的各截面间相互作用。基于梁整体的受力平衡和变形协调,建立了考虑梁内粘结强度退化的锈蚀梁抗弯承载力模型。最后,通过54根锈蚀梁承载力试验结果,对文中建立的模型进行了验证分析,结果十分满意。 相似文献
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锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究述评 总被引:3,自引:0,他引:3
本文简要阐述了锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究的重要意义 ,分别从钢筋锈蚀机理、锈蚀钢筋力学性能、锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的研究现状等方面进行述评 ,并提出新的研究思路和研究方向。 相似文献
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基于抗弯性能试验结果的总结与分析,对锈蚀钢筋混凝土梁的抗弯承载力、破坏形态、破坏机制、锈蚀钢筋与混凝土的粘结滑移等进行了较为系统地研究。在此基础上,建立了锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力计算模型。 相似文献
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基于试验结果的总结与分析,对锈蚀钢筋混凝土梁的斜截面抗剪承载力、破坏形态、变形能力等进行了较为系统地研究。在此基础上,考虑锈蚀钢筋截面损失与力学性能退化的影响,建立了锈蚀钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算模型,为抗剪性能的进一步研究奠定了基础。 相似文献
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锈蚀钢筋与混凝土粘结性能研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
粘结性能退化是锈蚀钢筋混凝土构件力学性能下降的主要原因之一.锈蚀对钢筋与混凝土粘结性能的影响已成为混凝土结构耐久性研究的重要内容.文章全面地介绍了钢筋锈蚀及粘结性能测试的试验方法;系统地回顾与评述了锈蚀引起的粘结强度演化规律、粘结滑移本构关系以及粘结退化对结构承载力的影响等方面的研究进展. 相似文献
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胀裂后锈蚀钢筋与混凝土粘结性能退化规律的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用外加电流加速钢筋锈蚀的方法 ,控制试件表面不同锈胀裂缝宽度 ,通过钢筋开槽、内贴应变片的半梁式试验 ,对锈后钢筋混凝土粘结滑移性能进行了研究 ,建立了考虑胀裂宽度影响的平均粘结应力 -滑移关系 ,给出了不同锈蚀胀裂宽度的粘结强度退化的规律。 相似文献
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劲性钢筋混凝土粘结性能的试验研究 总被引:9,自引:0,他引:9
为了研究劲性钢筋混凝土的粘结滑移性能,本大对9个埋设在混凝土内的工字钢试件进行了推出试验。根据试验结果,分析了影响劲性钢筋粘结强度的主要因素;讨论了劲性钢筋在粘结性能上与柔性钢筋的差异,拟合了粘结滑移本构关系的数学表达式;提出了劲性钢筋粘结强度的计算公式。 相似文献
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锈胀开裂后钢筋混凝土粘结滑移本构关系研究 总被引:36,自引:1,他引:35
采用外加电流加速钢筋锈蚀的方法,控制试件表面不同锈胀裂缝宽度.在钢筋开槽、内贴应变片的半梁式粘结试验的基础上,根据实测结果和理论分析,获得不同试件锚固长度内粘结应力及钢筋混凝土相对滑移的分布规律,推导出τ-s关系沿锚固长度的变化规律,从而提出了不同锈胀程度下,反映这种变化规律的位置函数ψ(x),建立考虑锚固位置影响的锈后钢筋混凝土粘结滑移本构关系,为锈后钢筋混凝土构件的有限元分析计算提供依据. 相似文献