杭州城市公共设施的国际化水平特征——以旅游区和商务区为例

当前杭州正在积极推进“城市国际化”发展战略,作为国际风景旅游城市,杭州正在吸引着越来越多的外国人士前来旅游、学习、工作和生活。以旅游区和商务区为例,通过问卷调研方式,系统收集外国人士对杭州公共设施建设水平的评价意见,从满意度、需求度、使用频率三个方面进行统计归纳,并结合公共设施的区域分布和供给机制的差异性,深入分析杭州城市公共设施的现状问题与表现特征,从而为杭州“生活品质之城”建设提供指导性策略与建议。     

杭州近代建筑"折衷主义"建筑类型解析

杭州作为中国近代边缘城市之一,受到的关注自然没有如上海、天津、汉口等主流城市多.一方面,有关杭州近代城市与建筑发展的论文与专著很少;另一方面,大量的近代建筑与历史街区因为旧城改造的关系而被拆毁.杭州的近代建筑并未一味模仿西方建筑,在中西建筑文化相融合的层面上,可以说表现得更为灵活和自由,更具有民间的创造性.通过亲历调查及查阅相关历史资料以及实地拍摄杭州现存近代建筑,在中国整个近代建筑发展的大背景中,从杭州近代建筑（1840年至1949年间）发展轨迹中探询其自身特色,并对具有杭州特色的近代化“折衷主义”的三大建筑类型：“中西折衷主义”、“西中折衷主义”以及“洋脸面”作了分析与研究.     

关于城市防涝减灾的若干思考——杭州“10．8”涝灾过后的反思

2007年10月8日,受第16号“罗莎”台风环流和北方冷空气南下的共同影响,杭州主城区遭遇40年一遇强暴雨,使杭州主城区街巷遭受罕见的涝灾．近几十年来,我国的城市建设发展迅速,但是在发展的同时也带来了各种隐患,其中以城市化造成城市内涝灾害最为严重,给人民生命财产带来的损失最大．以杭州市为例,从城市面临的内涝灾害问题、城市内涝灾害原因分析以及城市防涝减灾新对策三大方面做了若干分析,希望对杭州“10·8”涝灾过后的经验总结具有一定的借鉴作用．     

基于通风潜力及风特征量化分析的城市风道构建

以杭州市主城区为例,选取杭州典型季份的Landsat 8影像反演城市地表温度,以城市局地环流运行规律为理论基础,确定城市风道系统的作用空间和补偿空间. 通过构建杭州主城区表征城市风道地表粗糙度的5个影响因子（包括建筑密度、建筑高度、城市绿地、城市水体和城市路网）的空间数据集,建立城市风道通风潜力综合评价模型,并实现GIS空间叠加分析,确定通风潜力最大区域作为潜在通风廊道区域. 结合杭州主城区各气象站点的15个自动气象风玫瑰图,确定周边区域夏季和冬季主导风向的空间分布情况. 结合上述分析结果及杭州的城市建设与规划,实际确定出杭州主城区6条潜在一级风道和5条二级风道.     

杭州龙山河的历史变迁及功能考

现在杭州市的中河,旧以凤山水门为界,北称龙山河,为唐朝中后期开凿,主要功能是杭州城墙外的护城河.吴越钱王二次拓宽杭州时,原有的护城河纳入城内,始称中河.宋代时河流经过现在的联桥,是杭州最大的食盐贸易场所,也称盐桥河.后作为古运河入江的途径.龙山河在杭州水路航运、货物集散、手工业发展以及城市发展中发挥过重要作用.     

城市经营对杭州城市竞争力提升的利弊分析

文章在全球化及市场经济的背景下探讨城市经营对城市竞争力提升的影响，指出土地资本运营总体上对杭州城市竞争力提升有正面影响，但是土地及房产价格过高，影响企业在杭州的投资选择，不利于高层次人才引进，而且使综合环境资源节约成本高，不利于杭州城市竞争力的保持和提高。为此提出了相应的对策建议。     

长三角城市:为服务业发展留出“足够空间”

长三角规划中以服务产业为主的经济结构优化目标,已在区域的实际发展进程中有了呼应。除了上海、杭州等主要城市之外,像镇江等长三角二线城市也已为服务业发展留出了"足够空间"。今年一季度,长三角核心区16城市服务业增加值在GDP中所占比重已升至45.8%。     

合杭宁精细化管理熵评价及GM(1,1)预测

以合肥、南京、杭州为评价单元,构建涵盖5个层面25个指标的城市精细化管理评价指标体系,采用熵值法确定各项指标权重,计算合肥、南京、杭州3市的精细化管理水平的综合值。根据熵值法的计算结果,采用合肥市2012～2018年的综合得分,建立合肥市精细化管理水平GM(1,1)灰色预测模型。同时根据GM(1,1),预测合肥市未来五年精细化管理水平发展状况。结果表明:在城市精细化管理方面,杭州略优于南京,而合肥与杭州、南京相比差距较大,主要差距体现在信息基础和社会服务方面,在生态环保方面的差距较小;GM(1,1)预测结果:在2019～2023年期间,合肥、南京、杭州精细化管理水平综合评价值将保持稳定的上升趋势。     

第七届全国区域经济学学科建设年会综述

由中国人民大学区域经济与城市管理研究所、南开大学城市与区域经济研究所、兰州大学经济学院主办,浙江理工大学区域经济学基地承办的“第七届全国区域经济学学科建设年会暨中国都市圈发展与区域经济发展方式转型学术研讨会”,于2008年11月143日在杭州隆重召开。     

旅游城市杭州户外广告空间视觉设计及分析

立足杭州这一著名的旅游城市,以实地调研的方法分析总结杭州近年来在户外广告方面较为成功的经验。户外广告是城市整体市容市貌的组成部分,不能游离于城区各功能区域的环境之外,更不能与原有的城市风格大相径庭。户外广告的商业价值应能更多地通过广告的文化价值和环境价值体现出来,它应该有助于城区环境质量的整体提高。     

杭州市住宅区位的研究分析

针对杭州市近年来不同区位商品住宅的开发情况,结合城市区域的发展和规划,就不同区位住宅的分布特点进行分析研究,研究结果显示：杭州市住宅分布以主城区为中心呈圈层式向外扩展;依照杭州市的整体住宅规划,基本形成五大住宅扇形区：下沙、滨江、三墩、城北和闲林的居住组团基本形成;城市中心区域地租的昂贵造就了杭州老城区的高房价;交通的可通达性对住宅空间的扩展和住宅区位的选择起着很重要的作用,同时城市中新CBD的形成和大规模文化、产业中心的的建立对住宅区位的影响也非常重要．从杭州未来的发展趋势看,不同区位的住宅定位与城市发展规划的联系越来越紧密．     

近代杭州城市地图记录的西湖景观及变化

清末民初,受改朝换代后杭州经济、社会发展和城市转型的影响,西湖的景观特征发生了较大变化。根据7种近代杭州城市地图传递的西湖景观的信息,结合传统文字资料,探讨这一时期的西湖景观及变化。研究表明：西湖景观的变化分为三个阶段,以第二阶段民国初年的变化最大;不同执政者把自己的意志落实到西湖景观的塑造上,是西湖景观变化的决定性力量;近代杭州城市地图是探讨西湖景观变化,以及背后蕴含的杭州经济、社会发展和城市转型的重要途径。     

城市发展对植物物种多样性的影响——以杭州西湖风景名胜区为例

以杭州西湖风景名胜区为例,研究城市发展对植物物种多样性的影响。结果表明：城市化导致植物物种多样性降低;由于旅游点的开发和人类活动加强,导致植物资源量减少、分布区缩小;城市化为外来植物物种的入侵创造了条件,给当地植物多样性带来极大的危害;随着城市发展和园林美观的需要,引种的园林植物品种越来越丰富。总的说来,城市发展对西湖风景区植物多样性的不同类别和不同方面存在影响,而其中以负面影响为主,对此应予以重视和关注。     

城市住区热环境可控影响因素定量分析

以杭州城西52个不同类型住区为例,基于杭州夏季Landsat5 TM 数据和遥感图像解译方法提取了不同住区的地表温度、植被指数和反照率,同时结合目视解译和现场调查,分别计算了不同住区的建筑密度、容积率、平均建筑高度等建设指标.采用线性相关与多元回归分析方法分析城市地表温度与植被指数、地表反照率、容积率、建筑密度等指标之间的定量关系.结果表明：城市热环境与其人为可控影响因素的相关性大小依次为：植被指数>地表反照率>建筑密度>建筑高度>容积率;加强城市住区绿化建设、采用高反照率材料是改善住区热环境的有效手段;适度减少建筑密度和提高容积率可以缓解城市紧凑发展与城市热环境恶化之间的矛盾.     

G20峰会城市形象宣传片的解说词翻译技巧探析

在2016年G20峰会期间,多部杭州城市宣传片已利用多种传播渠道向海内外观众陆续推送。提高城市形象宣传片的解说词翻译质量对建立城市形象、传播城市内涵、提高城市文化"软实力"起着重要作用。以G20峰会城市形象宣传《杭州》为例,从减译、增译以及转换三种翻译技巧的角度,对其解说词进行了翻译赏析。     

試论风景城市的布局

风景是一个国家至为宝贵的资源。风景城市则有其独特的自然风景或文化、名胜古迹。我国著名的风景城市,往往也是重要的历史名城和游览胜地,有着悠久的发展历史。在我国光辉灿烂的民族文化宝库中占有重要的地位,如杭州、苏州、无锡、扬州、桂林、承德、秦皇岛等。我国的风景城市,具有广泛的全民性,     

基于SNA的新型城镇化背景下长三角城市群协调发展水平测度

新型城镇化是长三角一体化高质量发展的重要组成部分，考虑新型城镇化水平的影响因素，构建人口?经济?生态?地理的改进引力模型，运用社会网络分析（Social Network Analysis, SNA）方法从网络密度、中心度、核心与边缘、凝聚子群以及高铁因素等方面探讨长三角城市群空间协调发展水平. 结果表明:1）长三角城市群新型城镇化空间关联网络，网络密度较低，上海和苏州的节点中心度最高，上海、杭州等8城市出入度的差值为正值，其城镇化发展对长三角其他城市有明显的空间溢出效应；2）以上海为核心城市，南京、苏州等为重要中介城市，总体呈现由内到外的圈层结构，发展联系度由核心向边缘城市圈层递减，上海、苏州、杭州等8个城市为核心子群，形成“全国经济中心+重要节点城市+强关联省会”城市组合；3）高铁因素对长三角城市群新型城镇化空间关联性影响显著，高铁通达性可促进城镇化区域协调发展. 基于分析，提出核心城市发挥辐射带动作用促进边缘城市发展，突破区域行政划分，完善都市圈布局，从人口、经济、生态等方面协调并进提升新型城镇化水平；优化提高长三角高铁网络密度，通过资源流通促进长三角新型城镇化一体化发展的结论建议.     

杭州女装品牌发展策略的探讨

通过对杭州女装品牌优劣势的分析,揭示杭州女装品牌发展内在规律,提出了杭州女装品牌发展的相应策略。     

杭州天行国际的设计实践

通过杭州天行国际项目的建筑设计实践,具体探讨了城市综合体总平面及功能布局、交通组织设计、建筑形象、空间形态等.该项目具有城市功能与城市特征的建筑设计新理念.     

武汉市2016年城市基础设施承载力分析

随着武汉市城市规模的不断扩大,城市各项功能不断演变和强化,居民对生活质量和环境质量要求不断提高,大规模高质量地推进城市基础设施建设成为武汉市发展的重点。根据19个副省级及以上城市的人口、面积、GDP等城市基础指标,运用聚类分析法分析城市发展水平,并以武汉市2016年预测GDP作为基准,选择6大城市可比较的年度,从城市交通、污水处理和绿化等主要城市基础设施,比较分析武汉市2016年城市基础设施建设的承载力。研究认为武汉、沈阳、大连、成都、南京、杭州等大城市正处于加速发展阶段,与上海、北京、天津、重庆、广州、深圳等6大发展较快城市相比,武汉市城市交通、污水处理和绿化等主要城市基础设施落后,远远不能满足其经济社会发展需要。因此,武汉市未来"十三五"规划还应加大城市基础设施投资,提高其承载力。