回转窑齿轮脂极压抗磨性能的研究

考察了润滑脂中石墨填料与硫磷添加剂在极压抗磨性能方面的互补作用。     

航空通用宽温润滑脂的研制

用聚α-烯烃和有机膨润土研制了一种符合MIL-PRF-81322G规范的航空通用宽温润滑脂。     

齿形联轴器润滑脂台架试验的研究

研究了一种评价齿形联轴器润滑脂性能的台架试验方法,该方法解决了评定齿形联轴器润滑脂性能的问题.     

涡轮增压汽油机润滑油抗磨性台架评定方法研究

使用1.8 L涡轮增压汽油发动机,进行汽油机油低温抗磨性台架评定方法的试验研究。通过参比油试验,考察涡轮增压、试验工况、机油黏度及抗磨剂等因素对机油抗磨特性的影响,开发出针对带有涡轮增压装置汽油发动机的润滑油抗磨性台架评定方法。     

国产磺酸钙脂替代进口磺酸钙脂的可行性考察

磺酸钙润滑脂具有优异的综合性能,被广泛应用于高温,高湿和高负荷轴承的润滑。从理化性能,流变学特性,模拟台架试验和混兑性能对用国产磺酸钙润滑脂替代进口磺酸钙润滑脂用于轧机轴承润滑的可行性进行了考察。国产磺酸钙润滑脂的理化性能和流变学特性与进口磺酸钙润滑脂相当,而润滑性能略优于进口磺酸钙润滑脂,两种润滑脂可以混合使用。用国产磺酸钙润滑脂替代进口磺酸钙润滑脂用于轧机轴承的润滑是可行的。(图4表2参考文献5)     

7258航空通用润滑脂的研究

介绍了7258航空通用润滑脂的理化性能和在直升机上的试飞惜况。试飞结果表明：飞机润滑状况良好。     

L—EQC汽油机油台架评定标准研究

本文用进口MS程序试验台架,采用国产EQ6100发动机,参考美国MS程序ⅡA、ⅢA、Ⅳ和Ⅴ试验条件,建立我国L—EQC油台架评定的通过标准,为控制该油的质量提供了可靠的手段和方法。     

美军航空宽温通用润滑脂技术规范的演变

介绍了美军MIL-PRF-81322航空宽温通用润滑脂技术规范的演变历程,指出了我国航空润滑脂技术规范存在的差距,为我国航空润滑脂技术规范的发展提供借鉴。     

5070船用汽缸油的研究

介绍5070船用汽缸油的性能及技术指标。通过对基础油及添加剂复配规律的研究。确定5070汽缸油配方组成，经实验室各项模拟评定和台架试验结果表明；油品具有较好的清净分散性，酸中和性和抗磨性，质量水平与国外参比油相当。     

复合铝基润滑脂的制备与性能研究

以矿物油MVI600和轻脱油为基础油,利用硬脂酸和苯甲酸与异丙醇铝或三异丙醇三氧铝反应制备复合铝基润滑脂,探讨了基础油、硬脂酸、异丙醇铝或三异丙醇三氧铝、苯甲酸等组成及制备工艺对复合铝基润滑脂性能的影响,并通过组成和工艺条件的优化制备出性能优良的复合铝基润滑脂。其润滑脂具有良好的抗水性、胶体安定性、高温性和防锈性。     

基于超细膨润土粉体的润滑脂的制备及性能研究

研究了不同的球磨方法制备超细膨润土粉体的可行性。并对超细膨润土润滑脂和传统膨润土润滑脂的综合性能进行了对比研究。结果表明,砂磨法制备的超细膨润土平均尺寸为250 nm,且分布较窄,超细膨润土能够保持良好的晶格结构。超细膨润土润滑脂的机械稳定性、胶体稳定性、抗磨减摩性能均优于传统膨润土润滑脂。     

酚类抗氧剂在润滑脂中的热稳定性及抗氧化性应用研究

文章采用压力差示扫描量热法(PDSC),分别以动态法和静态法两种方式,研究了加入3种典型的酚型抗氧剂T501、L135和L115后,复合锂基润滑脂氧化安定性的改善效果;以及不同的抗氧剂含量对复合锂基脂的氧化安定性的影响。结果表明:加入这3种抗氧剂后,复合锂基脂的起始氧化温度和氧化诱导时间均有不同程度的提高,其中加入硫代双酚型抗氧剂L115的抗氧化性能最佳;酯类单酚型抗氧剂L135次之;普通单酚型抗氧剂T501最差。热重分析(TG)结果表明,3种抗氧剂分子的热稳定性也遵从这一顺序,说明抗氧剂具有较好的热稳定性有助于在油脂中发挥更好的抗氧化性能。     

新型多糖钻井液体系的室内研究

在新研制的抗温抗盐增粘剂FTVS的基础上开发出了一种多糖钻井液体系。对该体系的抗温性、高温稳定性、抗盐性、静切力随时间的变化及配伍性进行了试验研究。结果表明,该套钻井液体系具有独特的流变性,静切力与时间的依赖性很小,抗温可达150℃,抗盐可达30%,与地层水、完井液配伍性好,处理剂无毒,可生物降解。