铁路集装箱便捷化运输模式探讨

一、我国铁路集装箱运输现状、特点和存在问题1.我国铁路集装箱运输现状:我国铁路集装箱运输从1955年起步,至今已取得了长足的发展:运量不断增长,2004年全国总运量为37751.93万吨,铁路集装箱运输量为5903万吨,比2003年分别增长2%,22%;运输品类不断增加,除了煤、石油、木材等大宗货物外,还有小机械、工艺品、日常生活用品等;设备不断更新,铁路大力发展20英尺箱、40英尺箱,还有更大的集装箱如45英尺箱,车型从敞车、平车过渡到集装箱专用车;调度方法不断改进,建立集装箱运输通道,开行直达列车,在开发多式联运以及大陆桥运输方面取得了较好的成…     

铁路集装箱便捷化运输模型探讨

一、我国铁路集装箱运输现状，特点和存在问题。1．我国铁路集装箱运输现状：我国铁路集装箱运输从1955年起步，至今已取得了长足的发展：运量不断增长，2004年全国总运量为37751．93万吨，铁路集装箱运输量为5903万吨，比2003年分别增长2％，22％；运输品类不断增加，除了煤、石油、木材等大宗货物外，还有小机械、工艺品、日常生活用品等；设备不断更新，铁路大力发展20英尺箱、40英尺籍，     

加快宁波港集装箱海铁联运体系建设

集装箱运输具有实现货物运输便捷、快速、安全、“门到门”等突出运输功能的特点和优势，能最大限度地满足货主的需要，同时还是实现多式联运的最佳方式。加快宁波港集装箱海铁联运体系建设，争取尽早改善宁波铁路集装箱的运输条件，充分发挥铁路在中、长距离集装箱运输中的优势，对促进宁波港集疏运综合交通发展有着重要的战略意义和现实意义。     

铁路货运市场的定位和政策建议

本文全面调查了铁路货运市场和高速公路货运市场发展现状,深入地分析了铁路货运改革的举措及阶段性成效,研究了铁路货运市场优势的发展与定位的变化,提出了铁路"白货"运输量单列统计、省域铁路交通物流业协调机制、细化集装箱运输的货类统计、强化中欧和中亚班列常态化运行、特需货物列车的推广等政策建议,研究结论对相关部门决策具有重要参考作用。     

加快铁路集装箱运输发展的对策

在国内外集装箱事业蓬勃发展的今天,我国铁路集装箱运输的发展却不尽人意。铁路集装箱的发展面临着哪些问题?主要制约因素是什么?具体的解决思路与对策有哪些?本文对这些问题展开了研究与分析,并提出了未来发展应把握的关键对策。     

对铁路集装箱运输发展现状的几点思考

<正>一、铁路集装箱运输的现状 我国铁路从1955年开办了集装箱运输,1980年开始接运20英尺国际铁路联运集装箱,1990年制定了《关于铁路集装箱发展“八五”规划,“十年设想”（草案）的通知》。到目前为止,铁路集装箱运输已经走过了45年的历程,但是由于不能突破传统的经营管理体制至今未能形成可以直接面对客户、全程负责的运输局面。在全国集装箱运输每年平均增长20％以上的大好形势下,其他各种运输方式大力发展集装箱业务,增长迅猛。而铁路却错失发展契机,集装箱运量增长缓慢,其所占的份额越来越小。1998年全国铁路集装箱运量仅为13.7万箱,     

集装箱港口规模经济问题分析

<正>现在大部分集装箱运输签订的是一票到 底的门到门提单,使得海上、铁路和 公路运输在港口、内陆多式联运站点衔接起来, 形成一个综合的运输网络,并融入到现代物流 系统中。集装箱运输网络一方面要满足现代物 　流系统高效运行机制的要求,对货物进行跟踪 管理,并想尽办法节约运输时间以便及时交货; 另一方面还要尽力协调高投资、高固定营运成 本和收入风险之间的复杂关系。在这种情况下 有两个发展趋势很是明确:第一、集装箱运输业     

隧限-2隧道通行双层集装箱列车的可行性分析

随着集装箱物流的发展,部分既有铁路要改造为双层集装箱运输通道,然而既有铁路的隧道限界大多为隧限-2,不能满足双层集装箱运输隧道建筑限界。文章通过对限界、接触网悬挂方式及隧道处理措施等方面的研究,提出了隧限-2B隧道通行双层集装箱列车是可行的结论。     

欧洲沿海铁路集装箱运输的新发展

几十年前就有人预言，铁路运输将最终被淘汰，但是时到如今，这个预言从来没有兑现。欧洲国家正在争先恐后地制定扩大铁路集装箱运输规模的宏伟发展计划。在过去的几年里， 铁路运输业在欧盟15个成员国一直得到显著的发展。根据国际轨道运输经济学家的统计， 欧洲地区铁路集装箱运输货物年运量， 1986年是8000万吨， 2000年是1.8亿吨， 平均年增长量7%。 当欧洲地区公路集装箱运输出现拥挤、 堵塞， 车辆通行高峰日益频繁时， 欧盟轨道运输行业立即意识到铁路集装箱运输的巨大潜力， 同时铁路集装箱运输的竞争力确实也在与日俱增。于是欧洲…     

智慧铁路物流中心安全预警管理系统的分析

随着计算机技术的发展,传统铁路物流中心向数字技术赋能的智慧铁路物流中心转变已成为大势所趋。为了适应我国已有的庞大的铁路网络及成熟完善的服务体系,在传统物流中心的基础上进行信息化建设等改造是较为经济合理的。对现有铁路物流中心的安全预警方式进行分析,并对安全预警管理系统的原则和需求进行阐述。基于深度学习目标检测及追踪技术,提出一种智慧铁路物流中心安全预警管理系统。该系统可以在铁路物流中心完成智慧化的安全生产监控和灾害监测等任务,实现风险的有效控制和事故的及时预警,提高铁路物流中心的安全生产管理效率,从而推动安全预警管理的信息化、智能化改造。     

集装箱安全监测技术分析与研究

集装箱监测技术对促进我国集装箱的健康发展具有重要作用,其可以有效解决集装箱运输的安全和效率问题。从集装箱运输现状入手,分析了研究集装箱安全监测技术的必要性,并通过对集装箱RFID自动识别技术、定位技术、集装箱状态监测技术及无线数据传输技术等现有的集装箱安全监测技术手段进行综合分析,指出了集装箱安全监测的智能化技术的发展前景,以期为相关人员提供理论参考。     

基于DHGF模型的铁路物流金融风险评价

论文以铁路物流金融业务风险管理为对象,运用DHGF模型分析和评估铁路物流金融业务风险。基于铁路物流金融发展特点,从铁路物流企业角度构建铁路物流金融风险评价指标体系,采用融合德尔菲法、层次分析法、灰色系统理论和模糊评价理论的DHGF综合评价模型进行实例分析,有效识别和评估铁路物流金融业务中的各类风险,为铁路物流企业识别、评价和规避风险提供依据,有针对性地提出了风险控制建议,为铁路物流企业的决策提供参考。     

各地针对集装箱车辆优惠

集装箱运输，有着安全、高效、保质、快捷和节省等优点，集装箱运输一直是国内物流行业中不可忽视的一部分，而近年来国内进出口贸易的飞速增加更是带动了不少地区的集装箱运输发展。     

天津港集装箱海铁联运的通道规划

表1货物集装箱运输被誉为货物运输的一场革命,它是货物运输的发展方向。在世界进入经济全球化的时代,国际多式联运的货物仅仅是单一的集装箱运输已不能满足进出口集装箱运输的需要,如果说国际集装箱运输是国际货物运输发展方向,那国际集装箱多式联运则是国际集装箱运输的高级组织形式,是货物运输的又一场革命。它能为货主提供简便、安全、快速、优质的服务,必将成为今后国际货物运输组织方式的发展方向。因此,我国各大港口都把发展集装箱作为港口发展的重要战略。天津港2002年集装箱吞吐量全国排第四位。但在国际集装箱海铁联运中,在铁路和…     

关于“十二五”铁路发展若干问题的思考

"十二五"铁路运输能力基本满足国民经济和社会发展需求,长期以来铁路运能紧张的状况将得到明显改善。铁路发展将从大规模基础设施网络建设逐步转向运输服务系统的衔接优化。未来,集装箱运输、城际客运以及以铁路场站为主的综合运输枢纽的建设等将成为铁路发展的重点。     

集装箱船运输市场发展趋势分析

集装箱运输以其高效、便捷、安全等特点，成为现代交通运输工具的重要组成部分。同时为了不断改善集装箱运输经营环境，我国又加强了对集装箱运输市场的综合组织与协调工作，集装箱运输业迎来了一个改革和发展的新时期，在未来的几年内我国集装箱运输市场将成全球亮点。     

从国际贸易货物运输角度对发展集装箱铁路运输的几点思考

<正>在国际贸易进出口货物中海运集装箱运输方式所占比例越来越高,而我国幅员辽阔,铁路（包括国际联运和国内集疏运）必然是重要的运输工具。但是,铁路运输的国际贸易进出口货物中集装箱运输的比例并不高。为什么大家都知道集装箱运输好,但在我国铁路中所占比例低于期望呢?本文试图加以粗浅分析并简要提出相应对策。     

提升铁路建设项目监理作用研究

铁路建设项目监理是保障铁路建设质量和安全的关键,在现代化铁路建设中有不可或缺的作用。然而,目前在铁路建设项目监理工作中仍存在一些问题,如现场监理工作指导不足、监理人员素质待提升以及内业资料审查不完善等。针对这些问题,提出加强对监理工作的监管、加强对现场监理工作的指导和加强对监理人员素质的培养等措施,以期有效提高监理工作效率和质量,确保铁路建设项目安全、顺利进行。     

桥梁施工对既有铁路隧道的影响研究

为最大限度地规避新建桥梁对既有铁路隧道的影响,以桥梁施工对既有铁路隧道造成的潜在风险为切入点,总结桥梁施工对既有铁路隧道造成影响的评估方法,分析桥梁施工对既有铁路隧道的安全影响因素,进而提出相关措施,希望对同行工作有所助益。     

兰渝铁路熊洞湾隧道煤矿采空区施工安全控制技术

新建兰渝铁路熊洞湾隧道属极高风险隧道,隧道穿越软弱破碎煤系地层,围岩内富存采空区,主要存在煤窑采空区及瓦斯问题,属典型煤系地层隧道.文章首先针对该隧道穿越采空区施工过程中面临的各种风险(包括采空区施工风险、瓦斯突出风险、突泥与突水风险、围岩大变形风险及塌方风险等)进行了综合分析;进而从施工监理角度有针对性地提出了风险规避措施,包括重大危险源方案审查、综合超前地质预报技术、施工资源控制,以及对施工单位施工过程的管理、行为控制等.