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在精密液压系统中,净化油液所使用的传统机械式过滤器或过滤技术,经实践证明已不能有效地过滤和净化被污染的油液,在过滤与净化被污染的油液时,静电净油作为一种新技术下在起差重要的作用,在静电技术中如何使污染颗粒带电与吸附是一个关键的问题,本文对此问题进行了详细的理论研究与实验分析,并得出了许多有意义的结论。 相似文献
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为解决大型液压设备的油液污染,作用研制出一种新的油液净化与再生的装置,即将过滤,真空脱水与静电净化三种技术结合成一体,组成一套在线处理系统,可有地控制油液的污染度,降低故障,提高设备工作的可靠性,延长设备的使用寿命。 相似文献
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现有油液颗粒过滤器的过滤模型采用基于时间平均概念的理论过滤比,没有考虑系统温度、流量波动等动态运行因素对过滤比的影响。为此,基于滤前、滤中和滤后的系统理论建立油液颗粒过滤器的动态过滤理论模型,研究基于动态过滤比的油液颗粒过滤器过滤特性。与传统的基于恒定过滤比的方法相比,所提方法考虑重复过滤和重复污染的影响,能够实现对油液颗粒过滤器过滤效果的准确表征。通过机械传动系统污染控制系统的仿真分析与实验研究,验证所提方法的有效性。结果表明:油液颗粒过滤器动态过滤比随着重复过滤率和重复污染率的增大而不断减小;当污染控制系统流量较大、压力较高和温度较低时,油液颗粒过滤器的动态过滤比较大。 相似文献
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在飞机上采用的高精度液压伺服系统中,针对高精度滤芯纳污容量小、易堵塞、压力损失大、维护工作量大、过滤时间长和无法滤除油液中水分的问题,开发出一种高速离心油液过滤设备.该高速离心式油液净化设备利用离心原理滤除油液中的污染物,具有净化速度快,精度高,纳污容积大等优点. 相似文献
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随着液压技术的迅速发展,工作液体的污染控制日益受到国内外液压界的关注。对液压油液的高精度过滤及净化技术提出了更高的要求。由于外部污染物的侵入;内部金属、非金属滑动面的不断磨损;空气、水份的混入;有害能量的产生及油液高温氧化变质,使液压油液受到污染并使其性能不稳定和劣化。从而严重地影响液压系统和元件的寿命和动作可靠性。一九六五年美国国家流体动力协会调查认为液压系统75%以上故障是因油液污染引起的。一九七四年日本润滑技术协会调查统计:该年因油液管理不善而导致的损失达5兆6千 相似文献
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液压试验台油液污染控制设计实践 总被引:3,自引:1,他引:2
本文根据试验台液压元件的油液污染耐受度要求,进行了液压滤油系统及其污染监控技术,提出了保证过滤效率的主要技术要求,工况运行及油样检测表明该系统的油液污染得到了有效控制,试验台试验可靠性和使用寿命也因此有了可靠保证。 相似文献
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液压系统颗粒污染和过滤状态的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
在液压和润滑系统中,过滤器的作用是控制系统油液的污染度在关键元件的污染耐受度之内,以保证系统的工作可靠性和元件的使用寿命。油液污染度和所采用的过滤器的过滤精度以及单位时间内侵入系统的污染物数量有关,在实际系统中,可以在不同的位置装设一个或多个过滤器,污染源也是多方面的,包括从外部侵入的和内部产生的,因此,要精确分析系统的油液污染状况与各因素之间的关系,还须根据具体的过滤系统建立污染物平衡的数学模型,其推导和运算是比较复杂的,为了便于研究主要因素对系统过滤特性的影响,需要将实际系统简化。这里我们将… 相似文献
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随着液压技术的迅速发展,液压系统的污染控制已越来越为人们所重视,这是保证系统正常工作,延长系统寿命的必要措施。液压系统的污染控制主要包括:油液污染的检测、系统和元件的清洗和油液的过滤。因此,过滤是液压系统污染控制的重要手段。过滤器的选用和维护是否合理,对系统的工作性能和使用寿命影响很大。本文根据有关的外文材料,介绍过滤器合理选用和维护方面的知识,供国内从事液压技术工作的人员参考。 相似文献
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油泵壳体清洁度对于变速器润滑系统整体性能有重要影响。由于油泵壳体结构复杂,采用一般清洗方法难以达到清洁度要求。将高压水射流清洗技术与精密清洗技术相结合,既能实现对规则性较好部位的清洗,也能实现对孔、缝隙等部位的清洗。实验结果表明:采用该种油泵清洗工艺,能大幅度提高油泵壳体的清洁度,达到产品性能要求。 相似文献
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铜盘管生产线用油基清洗剂的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铜盘管生产线中铜管清洗过程时间短、退火前管壁无后续处理工序的特点,研制了一种无腐蚀、清洗效率高的油基型清洗剂。该清洗剂达到了国外同类产品的性能水平 相似文献
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再制造清洗是再制造中极为重要的环节,清洗的质量会直接影响再制造产品的质量.油漆是再制造清洗中必不可少的一种污垢类型,相比于其他污垢,具有与基体结合时间长,结合情况复杂,清洗难度大的特点.目前,清洗油漆主要采用传统清洗技术,如酸碱溶液清洗、高温热分解、干喷丸清洗等,而对近几年出现的油漆绿色清洗技术的推广应用不够,并且没有一个系统的整理总结用于指导实际应用.针对这一现状,基于国内外学者对油漆绿色清洗技术的研究成果,首先从油漆的性质方面进行整理,如:油漆与基体的结合情况,油漆表面微观形貌以及主要成分等.然后总结了机械领域常用的绿色油漆清洗技术,如熔盐清洗技术、干冰清洗技术、激光清洗技术、高压水射流清洗技术、湿喷丸清洗技术、超声波清洗技术以及超临界CO2清洗技术,重点阐述了各种清洗技术的油漆清洗机理及优缺点,并以清洗效率为衡量标准,对各种清洗技术进行对比分析,为使用者选择清洗技术提供参考.最后根据现有油漆清洗技术存在的局限性,对清洗技术的发展前景进行了展望,提出了绿色化、复合化和智能化的发展理念,为新型油漆清洗技术的提升以及现有油漆清洗技术改进提供思路,促进清洗技术的进一步发展. 相似文献
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研制了一种新型的常温除油剂及常温除油新工艺,使用该新工艺除油可以达到高效,节能,防锈,无污染的目的。 相似文献
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大气压等离子弧清洗是一种新型的表面预处理清洗技术,了解等离子弧与工件间的能量耦合作用是研究大气压等离子弧清洗技术的关键。通过建立有限元模型,并对分析结果进行回归计算,得到了界面清洗力和界面清洗温度的经验公式,进一步揭示了等离子弧功率,基板厚度和清洗速度等主要参数对能量耦合的影响,并对回归分析结果进行了验证。结果表明:等离子弧输出功率与清洗速度的相互作用对界面清洗力和界面温度影响最大,其中,等离子弧输出功率对界面清洁力和界面温度的影响最大,清洗速度次之,基板厚度对它们的影响最小。 相似文献
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鉴于船体表面海洋附着物对船舶航行的重要影响,针对国内外船体清洗相关技术及应用进行了全面分析。详细介绍了目前船坞清洗和水下清洗所采用的各种方法,包括刮铲技术、喷砂技术、转刷技术、声场技术、高压和超高压水射流技术、磨料水射流技术、淹没型空化水射流技术,并对比了各技术的优缺点。刮铲技术不再是主要清洗方式,常作为辅助手段出现。喷砂操作简单,设备成本低廉,但对环境污染严重,危害工人健康。转刷适用于软质生物的清洗,而对搁板状生物难去除。磨料水射流和声场技术由于存在技术难点,仍需进一步研究。高压水射流清洗高效,但安全操作需要专业培训,且二次返锈问题严重。超高压成套清洗设备能很好地解决返锈问题和废水废渣的回收。但这些清洗技术普遍会对船舶的基底涂层产生破坏,由此强调了空化水射流低压时的强侵蚀作用和不会破坏软质涂层的技术特点,突出了水下清洗的优势和必要性。最后,总结了超高压大功率的船坞清洗特点,提出了以淹没型空化水射流技术为主,多种技术相结合的船体水下清洗成套设备的发展趋势,从而实现低能耗、无破坏、绿色环保的船体污损清洗。 相似文献
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金属表面油污水剂清洗技术及发展 总被引:7,自引:2,他引:7
简述金属表面油污的传统清洗方法及国外金属油污的水剂清洗技术,重点介绍我国金属油污水剂清洗技术的应用情况及发展趋势。文中提供的配方和工艺参数,对有关技术人员有参考价值。 相似文献
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