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1.
对石油库、加油站发生的事故中,占比例较高的人为因素的相关内容做了阐述:作业人员失误的表现形式为遗忘、遗漏、做错和进行规定以外的作业;产生人的不安全行为的原因是多方面的,既有人员素质、培训教育和社会影响等方面的原因,也有设备和环境的影响等方面的原因;要保证石油库、加油站的安全,消除人的不安全行为,企业应做到安全教育经常化、安全管理科学化、设施设备本安化、作业操作标准化和创造协调的安全环境。 相似文献
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《石油化工安全环保技术》2020,(3)
通过分析石油化工行业生产过程中人、机、物三者的关系,详细论述了在生产过程中造成事故的几种关键因素,对人的不安全行为、心理因素等对物的不安全状态造成事故的关系进行了重点的论述。从各类事故发生后的原因统计分析看,人的因素或原因是导致事故发生的主要原因,占90%以上。从根本上解决人的不安全行为,是化工企业安全管理的根本。 相似文献
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根据在石油库事故中绝大多数为责任事故,是由人的不安全行为造成的实际情况,对石油库的不安全因素和人的不安全行为进行了分析。为了防止人的不安全行为,确保油库的安全生产,提出了采取加强思想教育、加强职工业务和技术知识的学习与培训、改善工作条件、正确使用安全标志,领导关心职工生活等措施。 相似文献
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人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的主要原因,基于各行业事故统计分析的结果,人因事故的比例占据86%以上,即人的不安全行为是引发事故的主要因素。因此,如何促使员工安全有效地履行岗位职责成为企业安全管理的重要内容。属地管理是一种推动员工主动履责的管理工具,该方法在传统职责管理的基础上,按照系统化和结构化的管理思维,进一步丰富了管理理念、作法和途径。目前有些企业已经实施了属地管理,但由于领导力不足、理解狭隘造成执行偏差、职责分配落实不到位、属地主管还不具备相应能力等原因,造成推行属地管理显现“有形无神”的状态,距离员工主动实施安全管理职责尚存在差距。从属地管理的理念和作法入手,分析了基层单位推行属地管理的现状和原因,从岗位职责完善、属地主管能力培养、关键岗位人员变更管理和安全绩效管理等四个方面提出了改进建议。 相似文献
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许兰娟 《石油化工安全环保技术》2014,(5):35-37
针对我国化工行业现行职业安全与健康统计指标体系存在的问题,从事故及职业病规律研究、安全评价和安全培训等安全生产实际需求出发,提出了以事故和职业病致因、类型及严重程度三大类指标为核心的改进指标体系。以该指标体系为基础,若采用计算机辅助系统完成事故报告、事故统计和事故分析工作,则可得到不同类型事故发生率、人的不安全行为概率、设备失效概率、职业有害因素致病率等重要统计数据,为事故和职业病预防提供依据。 相似文献
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引起事故的原因是多种多样的,其中有设备的因素、环境因素、规章制度和人为因素等,而人的因素包括人的心理因素和生理因素。 人的心理因素往往是造成事故的主要原因。根据国内外一些统计资料表明,在工业企业内所发生的大量事故中,70%~80%是由于人 相似文献
8.
矿山职工的不安全行为的发生存在众多因素,根据不安全行为的分类深入分析其产生的因素,提出预防各类不安全行为的控制措施,从而控制和减少事故的发生。 相似文献
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石油库和加油站的事故大都与人的不分窒行为,物质的不安全状态和技术缺陷相关,在诸多 ,人是主要因素,人在事故中既是管理的主体,又是管理控制的客体,事故的管理主要是对人进行管理。 相似文献
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安全生产实践证明:人的不安全行为是最主要的事故原因。现代安全原理也揭示出:人、机、环境、管理是事故系统的四大要素。无论是理论分析还是实践研究结果,都强调"人"这一要素在安全生产和事故预防中的重要性。为了解决"人因"问题,发挥人在劳动过程中安全生产和预防事故的作用,通常采取安全管理和安全教育的手段,而要使安全管理和安全教育更有针对性并使其效能充分发挥,需要深入研究人的不安全行为,需要学会应用行为科学的理论和方法。 相似文献
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从油库事故致因机理角度,提出了油库两种安全状态模式和油库的事故致因模式,阐明了油库安全的影响因素分为人的不安全行为、物的不安全状态、环境因素和管理状况四个方面,并从油料、设备设施、人员、环境、管理五个方面详细分析了这些影响因素的具体表现形式,最后提出建立全面的安全保障体系,从系统安全的角度保证油库的安全。 相似文献
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《石油化工安全环保技术》2019,(6)
对鱼骨图、海因里希法则、冰山理论进行了描述,通过鱼骨图工具对1起食指割伤事故进行原因分析,结合海因里希法则和冰山理论,以食指割伤事故为例,对企业安全管理方法进行探讨。分析表明:食指割伤事故是因为人和物的多种不安全因素没有被及时消除,最终引起人的不安全行为的发生,导致食指被割伤。对于企业的安全管理,应注重人的管理,塑造良好的安全文化,通过提高人的专业技术和安全知识水平,强化风险识别能力,实现本质安全,解决系统缺陷,努力做到从源头进行风险控制,减少不安全因素,才能大幅度降低事故隐患数量以及事故发生的概率,进而从根本上提高企业的整体安全管理水平。 相似文献
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徐仁浩 《石油化工安全环保技术》2013,29(5)
炼油企业的作业环境具有高温高压、易燃易爆、有毒有害等特点,而用火作业在其日常生产和设备检维修过程中时常存在.用火作业过程控制不当导致的安全生产事故在炼油企业事故中占很大比重.在用火作业过程中推行“七想七不干”工作要求以来,极大程度地消除了人的不安全因素和物的不安全状态以及对环境的影响,从而使作业过程安全可靠,减少和避免了用火作业安全事故的发生. 相似文献
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肖建华 《石油化工安全环保技术》1999,(2)
安全是相对危险而言的,对固有危险控制越好,方法越可靠,系统就越安全。人的不安全行为,物的不安全状态,二者交叉就是事故。 在人的安全本质上,存在着4个方面的隐患,也就是学术上所说的人的“四隐患”:①安全生理状态;②安全心理状态;③安全文化素质(对事故 相似文献
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分析了人的行为对安全的影响,人在危险环境下的行为模型,石油库工作人员的不安全行为产生的原因及对安全管理工作的影响,并针对石油库工作人员产生不安全行为的原因和发生事故时人的心理状态,提出了应进行有针对性、全员性及多样化的安全教育,加强监督和检查,改善工作条件,建立良好的人际关系等项措施。 相似文献
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在石化企业工程项目施工作业过程中,潜在着较大的危险危害因素,石化企业是高风险施工行业,既具有作业面狭窄、高处作业交叉集中、用火用电频繁的一般特征,又具备大型吊装等重大危险因素。由于作业中不可预见因素多、难度大,一旦安全管理不到位,极易发生事故。因此加强承包商安全管理,规范承包商安全行为,从源头上最大限度地降低和减少各类作业风险和事故的发生,是安全管理工作的重中之重。 相似文献
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西南油气田分公司川中油气矿石油输运部(以下称石油输运部)树立科学发展观,以人为本,在交通运输安全中大力倡导文明驾驶,并且结合生产实际,制定了一套文明驾驶规范,极大地丰富了交通运输安全文化内涵,为建立交通运输安全生产长效机制作了有益的探索。交通运输的行车安全,既受内部管理体制因素的影响,也受道路、气候和外界人为因素的制约,是一个困扰人们的较为复杂的大难题。传统的行车安全管理的着眼点主要放在系统运行阶段,一般是事故发生了,调查事故发生的原因,根据调查结果修正系统,这种模式称为“事后处理”模式。显然这种管理模式已经… 相似文献