电容器常见故障及检查方法

电容器常见的故障：一是电容器芯的绝缘破坏（击穿）后漏电或短路而失效；二是橡胶盖中央的引出导线焊点断接，出现松脱，造成断路；三是端盖密封破坏．潮湿空气浸入器芯，使绝缘电阻值下降而造成泄漏和电容量变化．影响正常工作性能。对此，常用的检查故障的方法如下：     

车用空压机常见故障的检查和判断

车用空压机出现故障,将直接影响安全行车,因而不可忽视.空压机的故障可分为两大类,即不泵气和泵气缓慢.现就其检查、判断方法简介如下:     

氧传感器的常见故障及安全检查方法

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的递减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。     

电喷摩托车常见故障的检查与排除(2)

5检修过程中应注意的基本事项电喷摩托车一般由进气系统、燃油供给系统和电子控制系统3个部分组成,这3个部分的结构和作用不同,因此,各系统的注意事项也不相同。现分别介绍如下。5.1进气系统进气系统中的空气流量计(或绝对压力传感器) 和进气温度传感器等精密电控元件,只要发动机在清洁的环境下工作,一般情况下均不会发生故障。检     

氧传感器的常见故障及检查方法

<正>氧传感器的常见故障①氧传感器中毒。氧传感器发生铅中毒是经常出现且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能维持车辆正常行驶几千千米。另外,氧传感     

分电器上电容器的检查

在220V的交流电源中,串联一个15～22W的试灯,用两试笔分别触及电容器壳体的引出线,若试灯灯丝微红,且撤离电源后,让引出线头与壳体相碰,有放电火花出现,则说明电容器良好;如果灯丝发光正常说明电容器已严重短路;如果灯丝不红,引出线头碰壳体时也无电火花,说明电容器已断路;如果     

摩托车电喇叭常见故障与排除

各种型号的摩托车电喇叭结构虽有所不同,但工作原理却基本相同,下面介绍一下电喇叭的常见故障及排除方法。故障1:电喇叭不响按下喇叭按钮,如果只听到继电器有“嗒嗒”响声,喇叭不响,可将继电器上的火线拆下,触碰喇叭     

电喷摩托车常见故障的检查与排除(4)

(上接2005年第7期)6.7发动机后燃a)故障原因:1)进气管路真空泄漏;2)怠速调整不当、点火不正时;3)燃油供给系故障;4)喷油器不良;5)EFI电子控制回路故障。     

喷油器的常见故障及检查

喷油器的常见故障有喷油压力过大或过小、针阀偶件磨损、喷孔堵塞、喷油器滴油、喷油器喷注的方向和形状不正确等。若要保证柴油发动机良好的动力性和经济性，通常汽车每行驶约5000公里左．右应检查维护一次喷油器。     

电喷摩托车常见故障的检查与排除(1)

出于环保和节能等方面的考虑,目前国内很多摩托车企业都致力于电喷技术的研究与开发,其中不乏一些精品车型,如力帆LF150-A电喷摩托车(见图1),五羊WY125-16D型电喷摩托车(见图2)等。随着电喷摩托车数量的增加,故障现象也是不可避免的,因此,本文较为详细地介绍了电喷摩托车故障诊断的基本原则、基本方法、基本流程、症状模拟方法、检修过程中应注意的基本事项和常见故障的检查与排除,供读者朋友们参考。     

制动系统常见故障的自我检查

制动系统对汽车的安全来讲是相当重要的，它可以使行进中的汽车减速或停止。制动的优劣直接影响到行驶的安全。不少人会开车，但对制动的性能不太了解，进维修站或修理厂也是听人摆布，下面介绍一些制动的基本情况。[编者按]     

变速器主要机件的检查与修理

变速器是摩托车中的重要组件,由于操作不当等原因会造成其出现一些故障,下面就对变速器主要机件出现的常见故障进行分析。     

摩托车常见故障的应急排除

摩托车在行驶途中，不可避免地会突然出现故障，如果途中没有修理点，会给摩托车用户的出行造成极大的不便，为能应对这些突发情况，这就要求我们学会快速诊断故障，掌握用最简单的方法，加以应急排除，使摩托车暂时恢复工作，以便驶往修理地点进行检修，下面就摩托车的几种常见故障及其排除方法介绍如下。     

火花塞常见故障与检查

通常火花塞使用寿命为15000km,长效火花塞使用寿命为30000km。发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500～600℃。如果温度过低,绝缘体容易积碳,可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高,易引起早燃和爆震。     

乳化沥青稀浆封层机常见故障及排除方法

针对乳化沥青稀浆封层机常见的故障,以MS9稀浆封层机上装部分为例,对其动力系统、骨料输送系统、乳化沥青输送系统、水系统以及摊铺箱的故障原因和排除方法作了介绍.     

微型车制动系统 常见故障检查与检修攻略

制动系统是汽车最重要的安全部位之一，一旦出现故障．后果将不堪设想，微型汽车制动系统常见故障及其检修方法如下：     

空调系统的正确使用方法及常见故障原因

1 空调系统的使用夏天天气炎热,汽车空调系统经常处于大负荷工作状态,如果使用不当,往往会使其制冷作用降低,甚至损坏.为了提高空调系统制冷效果和延长其寿命,应注意下列事项.a.空调系统打开后,应使车窗留有一定的间隙.为了使汽车室内的温度迅速降低或减轻空调系统的负荷,大多数人在启动空调系统后,习惯把汽车的门窗封闭起来,却不知这时发动机工作过程中生成的有毒气体(如CO)会通过空调系统的间隙渗入到汽车室内而造成中毒事故.b.尽量将汽车停放在树阴下或阴凉的地方.因为气温过高时将汽车停放在有阳光直射的地方,会使汽车室内的温度迅速升高,从而增加了空调系统负荷,减少了空调系统寿命.c.汽车熄火后,禁止使用空调系统.