液压马达滑靴副油膜机理的试验研究

在曲轴连杆液压马达中,连杆底瓦与偏心轮运动副（简称滑靴副）是一对关键磨擦副。为消除滑靴副“烧靴”,偏磨等问题并提高其效率,本文详细介绍了液压马达滑靴副油膜机理试验系统的结构及工作原理,并通过试验研究,对滑靴副侧特性进行了分析。     

新型的凸轮环液压马达盾构刀盘驱动装置

阐述了一种采用凸轮环液压马达驱动的新型盾构刀盘驱动装置。它取消了传统盾构刀盘驱动的齿轮传动系统,大大降低了盾构刀盘驱动装置的制造成本,提高了国产盾构市场的竞争力。凸轮环液压马达的驱动油缸沿凸轮环圆周方向呈放射性布置,径向力均匀分布,可相互平衡,受力情况良好。     

节能清扫车运动学分析

清扫车已广泛应用于城市道路清扫工作。论文对节能清扫车的功能、特点进行了全面分析。清扫车主要由左右两盘刷、马达支承座、避让弹簧、液压缸、液压马达等组成,盘刷装置是由各部件依据其机构动作的原理相互配合、相互作用,从而才能保证整个工作机构,论文分析了盘刷装置的结构,并对道路清扫车进行了运动学分析。     

多变量泵驱动液压系统比例与恒功率控制研究

研究的盾构掘进机刀盘驱动液压系统是闭式油路容积调速液压系统,系统由两个大排量的HD控制型变量泵驱动8个变量液压马达.液压系统中的泵和马达的控制是通过一个集成的电液控制模块实现的,模块中包括有比例溢流阀和功率限制阀,实现了变量泵的比例控制和恒功率控制.分析了这种多驱动泵液压系统的恒功率控制原理,计算了功率限制阀的调节参数;建立了液压系统的AMEsim仿真模型,仿真分析了液压系统的基本特性.仿真分析表明,该控制系统能够满足设计要求.     

新型自调背压泵 马达系统研究

本文分析了传统泵——马达液压系统减振缓冲的方法及存在的问题;提出了一种新型自调背压泵——马达系统,并对此进行了理论分析和试验研究。新系统功能齐全、液压元件少、结构简单紧凑,且减振缓冲性能明显优于传统的泵——马达系统。     

DM系列液压马达的性能及特点

ＤＭ系列液压马达是等接触应力低速大扭矩液压马达,它是用当今最新理论──无脉动等接触应力理论设计的新产品。其性能特点是：工作压力高,效率高,使用寿命长,噪声低。结构特点是端面配流,静压支承。本系列产品广泛适用于工程机械,诸如混凝土搅拌输送车滚筒液压驱动系统,掘进机、筑路机械的行走机构,起重机和叉车等需要使用液压马达的场合,它可以替代叶片马达、齿轮马达、摆线马达以及各种系列的低速大扭矩液压马达。１ＤＭ系列液压马达的性能特点１．１等接触应力结构──寿命长 该液压马达是根据等接触应力理论设计：凸轮曲线的…     

虚拟样机技术在柱塞泵动力学分析中的应用

在对轴向柱塞泵工作原理及运动学理论分析基础之上,建立柱塞泵ADAMS多体动力学模型和AMESim液压系统模型,通过软件接口实现多体模型与液压模型的联合仿真,创建柱塞泵液固耦合的虚拟样机模型.仿真分析柱塞的运动学特性,以及负载压力、斜盘倾角等参数对柱塞滑靴组受力状态的影响.结果表明,柱塞副的承载能力设计是柱塞泵压力极限和斜盘最大摆角的重要决定因素.     

滚筒式矩形顶管机试验样机研制和试验应用

为了解决微风化岩石矩形盾构机盾构设计和施工中的关键技术问题,进行了滚筒式矩形顶管机试验样机的研制和试验应用。复合性地层滚筒式刀盘采用截齿作为刀具,以上下双滚筒刀盘组合获得矩形开挖面;采用液压马达驱动刀盘;采用液压控制技术实现转速控制;出土装置采用螺旋机出土。试验证明该刀盘能够切削86MPa混凝土,即可以切削微风化岩石。     

全液压推土机液压驱动马达效率分析

在对全液压推土机液压驱动系统变量马达的机械效率、容积效率、总效率进行分析的基础上,对某型号轴向柱塞变量液压马达效率试验数据进行了拟合,分别做出了相应的效率曲线,进而分析了变量液压马达效率变化规律及其在高效区工作需要满足的条件,为全液压推土机变量马达的匹配与控制提供了依据。     

液压式振动冲击锤自身振动对液压马达运转性能的影响研究

阐述了液压式振动冲击锤液压马达输油管路液压油柱振动的机理,建立动力学模型与运动微分方程,揭示了振动响应的规律及其对液压马达运转性能的影响,为液压式振动冲击锤液压系统的合理布置设计,以及减小振动的影响提供了理论与方法。     

工程机械功率回收液压马达试验台的研究与设计

介绍功率回收液压马达试验台的系统特性及技术特点,提出目前功率回收液压马达试验台存在的问题,研究并设计了一种变频调速机械及液压补偿液压马达试验台,对工程机械用液压马达的试验,功率回收液压马达试验方法的推广和应用及液压试验装置的节能化研究具有积极意义。     

行走机械液压传动理论(连载13)

(上接 2 0 0 3年第 9期 )5　变量马达的控制方式及参数选择车辆驱动中使用的液压马达分为定量马达和变量马达两种 ,对变量马达又分为行走机械液压传动理论(连载13)@姚怀新$长安大学工程机械学院筑路机械系!陕西西安710064     

盾构液压系统污染后的现场清洗技术

我单位承建昆明市轨道交通首期工程土建施工项目标段一（B）小王家营站-呈贡北站地下区间段，根据施工地段地层多变等自然因素，购进2台海瑞克土压平衡式盾构，均为液压马达驱动刀盘进行掘进。1台盾构在掘进900多环时2#刀盘液压马达泵头发生刺耳的异响声，     

全液压推土机液压马达选型研究

本文对全液压推土机的研究现状和液压马达的应用进行了介绍,结合某全液压履带式推土机探讨了全液压推土机液压马达的选型和特性,给出液压马达选型的方法以及计算公式,并对液压马达的特性进行了总结.为使液压马达在高效区工作,保证牵引力等整机性能提供依据.     

SMFS1490马达故障实例分析

SMFS1490液压马达（排量1490mL／r,最高工作转速110r／min）属于低速大转矩液压马达,该马达具有结构紧凑、径向作用力平衡、功率质量比大、额定压力高和启动转矩大等优点,在水泥搅拌车上广泛使用。液压马达作为液压系统的核心元件之一,其性能的好坏直接影响到整个水泥搅拌车的正常运行,如何对液压马达故障进行分析和排除就显得非常重要。     

对无连杆A型液压马达中一些问题的探讨

无连杆液压马达(也称静力平衡式液压马达)。就其结构来说,目前有三种型式:柱塞缸布置在马达壳体上,简称无连杆A型液压马达;柱塞缸布置在五星环上,简称无连杆B型液压马达;没有五星环,用伸缩套筒代替了柱塞和缸,简称无连杆C型液压马达。这种马达的基本工作原理、结构与特点在《曲轴无连杆径向柱塞式液压马达简介》一文中已有了较详细的介绍(请参阅本期21页),这里就不多叙述。现仅对无连杆A型液压马达中的两个问题作一些初步的探讨。     

基于Workbench的半内藏式液压马达驱动滚筒力学分析及应用

以某型移动式筛分站为研究对象,利用动力学仿真软件Workbench建立其采用的新型半内藏式液压马达驱动滚筒建立虚拟样机,对其工作状态进行仿真静力学分析和疲劳分析,用理论计算得到应力的值和仿真分析计算的值比较,证明了虚拟样机的准确性。同时,验证了机构的可行性和合理性,为采用半内藏式液压马达驱动滚筒的设计提供了参考依据。     

钻机动力头马达应用实例与性能参数选配优化研究

本文以某型液压钻机为研究对象,主要分析液压系统中不同排量液压马达的匹配计算,通过不同液压马达与减速器的组合实现钻机整体效率的提升与优化。     

某型起重机吊臂失控坠落事故分析

某型起重机在进行主钩吊重试验时,发生吊臂失控坠落事故,导致变幅绞车局部发生爆炸起火,变幅绞车与驱动液压马达之间的传动轴断裂,液压马达跌落,变幅绞车棘爪出现明显碰撞和擦伤痕迹,棘爪液压缸支架严重变形。对绞车和液压马达进行拆解,发现液压马达花键轴断裂,花键轴和花键套丢失,驱动套筒裂开,液压马达开口法兰一侧被削平,绞车制动器液压缸裂开,棘爪液压缸活塞杆严重弯曲,制动片热黏结,绞车一级行星架、行星轮、太阳轮及齿圈严重损坏。经过现场调查、设备拆解及事故分析,最后判定事故原因为液压马达错用,造成"小马拉大车",导致液压马达过载、失控、飞车,最终导致起重机吊臂失控坠落。对事故进行分析总结,以防同类事故再次发生。     

墙面清洗车洗刷装置的设计与计算

在详细介绍墙面清洗车洗刷装置的结构和工作原理的基础上,系统地提出了洗刷装置开发过程中应重点考虑的问题,并应用工程力学对洗刷受力进行分析计算,运用液压传动理论对液压马达进行选型匹配。